Homeالمدونةأدلة الراكبينقيادة الدراجة النارية مع راكب رديف: قواعد المملكة المتحدة والأمان

قيادة الدراجة النارية مع راكب رديف: قواعد المملكة المتحدة والأمان

قد يجعل استقلال راكب رديف دراجتك النارية قيادتك أكثر عملية ومتعة، غير أنه يُضفي مسؤولية إضافية. قبل أن تدعو أي شخص للجلوس خلفك، عليك أن تكون ملتزما بالقانون، ومغطى بالتأمين، وواثقا من أن كليكما قادر على السفر بأمان.

القاعدة الأساسية في المملكة المتحدة

لكي تقل راكبا رديفا في المملكة المتحدة، يجب أن تحمل رخصة دراجة نارية كاملة للفئة التي تقودها. لا تكفي الرخصة المؤقتة وشهادة CBT.

إذا كنت تقود دراجتك بوصفك متدربا مع L plates، فلا يحق لك إقلال راكب رديف. ينطبق ذلك حتى لو أتممت CBT وتقود بانتظام وتشعر بالثقة على الطريق. تتيح لك CBT القيادة بوصفك متدربا ضمن قواعد استحقاقك، ولكنها لا تجيز لك إقلال راكب رديف.

إذا كنت في طريقك للحصول على رخصتك الكاملة، فإن خريطة الطريق من CBT إلى الرخصة الكاملة تشرح المسار المعتاد من CBT وصولا إلى A1 أو A2 أو Category A.

اشتراطات الرخصة لإقلال راكب رديف

تعتمد الرخصة المطلوبة على الدراجة النارية التي تقودها. باختصار، يجب أن تكون قد اجتزت اختبار الدراجات النارية المناسب وأن تحمل الاستحقاق الكامل الصحيح لتلك الآلة.

  • رخصة A1: تتيح لك قيادة دراجة نارية خفيفة بسعة تصل إلى 125cc وإقلال راكب رديف، شريطة أن تكون الدراجة مناسبة ومؤمنة لاستخدام الرديف.
  • رخصة A2: تتيح لك قيادة دراجة نارية ضمن حدود قدرة A2 وإقلال راكب رديف، مع ضرورة أن تكون الدراجة والتأمين مناسبين.
  • Category A licence: تتيح لك قيادة دراجة نارية غير مقيدة وإقلال راكب رديف حيثما كانت الدراجة مصممة لذلك ويسمح به التأمين.

للراكبين الذين تجاوزوا 24 عاما، أو المؤهلين عبر الوصول التدريجي، يمكن أن تساعدك دورة DAS للرخصة الكاملة على الاستعداد لاختباري DVSA Module 1 وModule 2.

يجب أن تكون الدراجة مناسبة

ليست كل دراجة نارية مناسبة لحمل راكب رديف. يجب أن تكون الدراجة مصممة ومبنية لحمل الرديف، أي أن تمتلك مقعدا مناسبا للرديف ومقابض أقدام ملائمة له.

يجب أن يتمكن الراكب من الجلوس ممطيا على الدراجة بثبات، مواجها للأمام مع إبقاء كلا قدميه على المقابض. لا يجوز إقلال طفل صغير لا يستطيع الجلوس بأمان ممطيا أو لا تصل قدماه إلى المقابض.

يُحظر إقلال أكثر من راكب رديف واحد. كما لا يجوز للراكب الجلوس على الأمتعة أو حامل الحمولة أو وسادة مؤقتة غير مصممة للاستخدام من قِبل الركاب، أو في أي مكان سوى مقعد الرديف الحقيقي.

قواعد الخوذة والملابس

يجب على راكب الرديف ارتداء خوذة دراجة نارية مشبوكة بصورة صحيحة وتستوفي معيار السلامة القانوني. يجب أن تكون الخوذة مناسبة للحجم، إذ إن الخوذة المتسيبة أو التالفة أو خوذة الدراجة الهوائية أو أي خوذة من غير نوع الدراجات النارية غير مناسبة.

رغم أن السترات والقفازات والسراويل والأحذية ليست جميعها متطلبات قانونية بالمعنى نفسه للخوذة، يُنصح بشدة بارتداء ملابس واقية مناسبة. يتعرض راكب الرديف لنفس مخاطر الاصطدام والإتلاف الجلدي والبرد والمطر والرياح التي يتعرض لها السائق.

ينبغي أن تشمل ملابس الراكب الجيدة ما يلي:

  • خوذة دراجة نارية مناسبة للحجم ومشبوكة بإحكام
  • سترة واقية ملائمة لأحوال الطقس
  • قفازات تغطي كامل الأصابع
  • سراويل متينة، ويُفضل سراويل دراجات نارية أو جينز مقاوم للإتلاف
  • حذاء متين يحمي الكاحلين

تحقق من التأمين قبل القيادة

يجب أن يشمل تأمينك إقلال راكب رديف. لا تفترض أن ذلك مدرج تلقائيا. بعض الوثائق تشمل إقلال الرديف، وبعضها يستثنيه، وبعضها يشترط إعلامهم قبل تغطيتك.

راجع شهادتك وجدول البوليصة ونص الوثيقة. إن لم تكن متأكدا، تواصل مع شركة التأمين قبل القيادة. إذا كان تأمينك لا يشمل إقلال الرديف، فلا تُقل أي راكب.

السائق هو المسؤول

بوصفك سائقا، أنت مسؤول عن سلامة راكبك. يشمل ذلك التأكد من أحقيتك القانونية بإقلاله، وملاءمة الدراجة، وامتلاك الراكب لخوذة مناسبة، وأن الرحلة معقولة، وأن قيادتك سلسة ومنضبطة.

لراكب الرديف أيضا دور يؤديه. قبل التحرك، اشرح له أين يمسك، وكيف يجلس، وما الذي يجب تجنبه. عليه أن يُبقي قدميه على المقابض، وأن يظل ثابتا عند السرعات المنخفضة، وأن يتجنب الحركات المفاجئة، وأن يتبع تعليماتك عند التوقف.

كيف يغير الرديف أسلوب القيادة

يغير الراكب الوزن والتوازن والكبح والتسارع في الدراجة النارية. قد تبدو الدراجة أثقل عند السرعات المنخفضة، وأبطأ في التسارع، وأقل حدة عند تغيير الاتجاه. قد تزداد مسافات الكبح، وقد ينخفض نظام التعليق أكثر من المعتاد.

قد تلاحظ أيضا تغيرات عند الانطلاق والتوقف والمنعطفات والتصفية والركن أو الحركة البطيئة. يمكن أن يجعل الثقل الإضافي الدراجة أقل استقرارا إذا كنت متسرعا مع دواسة الوقود أو القابض أو المكابح.

النعومة أمر بالغ الأهمية. خطط مبكرا، واترك مسافة أكبر، واكبح بصورة تدريجية، وتجنب توجيه الدفة بصورة مفاجئة. إذا لم تكن معتادا على إقلال راكب، ابدأ بمسار قصير وبسيط في ظروف جيدة قبل خوض حركة المرور الكثيفة أو الطرق السريعة أو الرحلات الطويلة.

نصائح عملية لإقلال راكب رديف بأمان

  • أحط الراكب علما أولا: اشرح له كيفية الصعود والنزول، وأين يمسك، ومتى ينتظر إشارتك.
  • أبقِ المكابح ودواسة الوقود سلسة: المدخلات المفاجئة مزعجة وقد تزعزع استقرار الدراجة.
  • اترك مسافة أكبر: قد تحتاج الدراجة وقتا أطول للتوقف وقد تستجيب بصورة أبطأ.
  • استخدم ملاحظة مبكرة: خطط للتقاطعات ودوارات المرور والتجاوزات بهامش أكبر.
  • كن حذرا عند السرعة المنخفضة: تستلزم مواقف السيارات والدوران والتقاطعات الضيقة توازنا وتحكما إضافيا في القابض.
  • افحص الدراجة: قد تحتاج ضغوط الإطارات وضبط التعليق والمرايا إلى تعديل لاستيعاب الوزن الإضافي.
  • تجنب الاستعراض: يحتاج الراكب إلى الثقة، لا إلى التسارع المفاجئ أو الكبح القاسي أو التصفية العدوانية.

إذا كنت تحمل رخصة كاملة لكنك تشعر بالتصدؤ أو التوتر أو عدم اليقين بشأن إقلال راكب، يمكن أن يساعدك التدريب ما بعد الاختبار. يُعد Enhanced Rider Scheme خيارا مفيدا للسائقين الراغبين في تلقي ملاحظات احترافية وتطوير مهارات القيادة على الطريق.

أسئلة شائعة

هل يمكنني إقلال راكب رديف بشهادة CBT؟

لا. لا تجيز شهادة CBT إقلال راكب رديف. إذا كنت تقود بـ L plates بوصفك متدربا، فعليك القيادة منفردا.

هل يحتاج راكبي إلى خوذة دراجة نارية؟

نعم. يجب على راكب الرديف على الدراجة النارية أو الدراجة البخارية أو الموبيد ارتداء خوذة دراجة نارية مشبوكة بصورة صحيحة وتستوفي معيار السلامة المطلوب.

هل يمكنني إقلال طفل راكبا رديفا؟

لا توجد قاعدة بسيطة مبنية على السن تجعل كل طفل مناسبا أو غير مناسب. النقطة الجوهرية هي السلامة والملاءمة. يجب أن يكون الطفل قادرا على الجلوس ممطيا على الدراجة النارية بثبات وأن تصل قدماه إلى المقابض. إذا لم يتمكن من ذلك بأمان، فلا يجوز إقلاله.

هل أحتاج إلى تأمين خاص للرديف؟

يجب أن يشمل تأمين دراجتك النارية إقلال الرديف. راجع بوليصتك قبل إقلال أي شخص. إذا كان تغطية الرديف مستثناة أو غير مؤكدة، فلا تُقل أي راكب.

احجز تدريبا على قيادة الدراجات النارية مع Universal Motorcycle Training

سواء كنت تنتقل من CBT إلى رخصة كاملة، أو تستعد لـ A2 أو DAS، أو ترغب في تعزيز ثقتك بعد اجتياز الاختبار، يمكن لـ Universal Motorcycle Training مساعدتك على القيادة بصورة قانونية وآمنة.

نقدم تدريبا على قيادة الدراجات النارية في مراكزنا السبعة المنتشرة عبر لندن وهيرتفوردشاير: Alperton وCroydon وEdgware وEltham وWimbledon وDagenham وHoddesdon. للحجز أو الاستفسار عن الدورة المناسبة لك، تواصل مع Universal Motorcycle Training وسيسعد فريقنا بمساعدتك.