يفخر مركز التدريب العالمي للدراجات النارية بأنه تم اختياره من قبل هيئة النقل في لندن (TfL) وعمدة لندن لتقديم دورة “ما بعد CBT: مهارات لسائق التوصيل”، وهي دورة لتحسين القيادة لراكبي الدراجات في لندن.
السلامة على الطرق هي أولوية رئيسية للعمدة وهيئة النقل في لندن. في عام 2015، كان هناك 540 راكب دراجة نارية قتلوا أو أصيبوا بإصابات خطيرة (KSI) على طرق لندن. في حين أن هذا يعادل 26 في المائة من جميع حالات KSI في العاصمة في ذلك العام، فإن الحصة النمطية للرحلات عبر جميع الأحياء لركوب الدراجات النارية هي فقط 2 في المائة من جميع كيلومترات المركبات المقطوعة على الطرق في لندن.1 هدفنا هو خفض عدد القتلى أو المصابين بجروح خطيرة (على طرق لندن) بنسبة 50٪ بحلول عام 2020.
تلتزم استراتيجية النقل الخاصة بالعمدة بتحسين سلامة الدراجات النارية من خلال الترويج لمجموعة من الدورات التدريبية التطوعية، بما في ذلك تدريب مهارات الدراجات النارية الفردي أو ما بعد التدريب الأساسي الإلزامي (CBT): مهارات لسائقي التوصيل.
ما بعد التدريب الأساسي الإلزامي (CBT): مهارات لسائقي التوصيل
للحجز: أسهل طريقة للحجز هي عبر الإنترنت، يرجى النقر هنا. بدلاً من ذلك، يمكنك الاتصال بنا على 020 3691 8807
المدة: عادةً 7 ساعات
مواقع مراكز التدريب: مواقع متعددة في لندن: (1) ألبرتون؛ (2) داغنهام؛ (3) كرويدون؛ (4) إدجوير؛ (5) إلثام؛ و(6) ويمبلدون.
التكلفة: مجاناً
نظرة عامة على الدورة:
تم إنشاء دورة ما بعد CBT: مهارات لسائقي التوصيل لتعزيز أفضل الممارسات لسائقي التوصيل العاملين في البيئات الحضرية المزدحمة.
الهدف الشامل للدورة هو ضمان قدرة السائقين على التعامل بأمان مع دراجة نارية (حتى 125 سم مكعب) لنقل البضائع بأمان وبشكل قانوني في منطقة لندن.
أهداف هذه الدورة هي:
• ● تزويد العملاء بالمعرفة والمهارات اللازمة للطريق لإجراء عمليات التوصيل بأمان في المناطق الحضرية المزدحمة
• ● تزويد العملاء بالمهارات اللازمة للقيادة بأمان على الطرق الحضرية، بما في ذلك كيفية التصفية والتجاوز ومتى يجب القيادة في ممرات الحافلات
• ● تحسين مهارات إدراك المخاطر والقيادة الدفاعية للعملاء
• ● تعزيز الاستخدام المناسب لمعدات الحماية الشخصية (PPE)
• ● مساعدة العملاء على فهم الحاجة إلى القيادة بسرعات مناسبة لظروف الطريق
ستكون دورة ما بعد CBT متاحة لأي شخص يمكنه إثبات حيازته لشهادة CBT DL196 سارية ويعمل في صناعة البريد السريع/التوصيل ويحتاج إلى تدريب إضافي لتحسين معرفته ومهاراته.
التدريب على ما بعد CBT متاح أيضًا للأشخاص المهتمين بأن يصبحوا سائقي توصيل. يمكن لحاملي شهادة CBT الجدد الاستفادة من هذا التدريب المجاني إذا قاموا بالحجز وحضور التدريب في غضون سبعة أيام من إكمال تدريب CBT الخاص بهم وإذا تم اعتبارهم مؤهلين من قبل مزود الخدمة.
دورة ما بعد CBT متاحة فقط للأشخاص الذين يعيشون أو يعملون أو يدرسون في أي من مناطق لندن الـ 33.
ومع ذلك، فهي متاحة لجميع السائقين الذين يعيشون أو يعملون داخل M25 (مثل حاملي رخص الدراجات النارية الكاملة، السائقين الأكبر سناً، إلخ.).
الموقع: مقر مركز التدريب العالمي للدراجات النارية في شمال لندن
رخص القيادة الصالحة: يرجى النقر هنا لرؤية قائمة رخص القيادة الصالحة لقيادة دراجة نارية/سكوتر بشكل قانوني في المملكة المتحدة والمقبولة لهذه الدورة.
كيف تعمل الدورة:
الجزء 1 – اللقاء والترحيب
أ. سيلتقي المدرب بالمتدرب في موقع تدريب معتمد من MCIAC تابع ليونيفرسال لتدريب الدراجات النارية.
ب. سيقوم المدرب بتقديم نفسه ثم مناقشة الأهداف المتفق عليها مع المتدرب:
• ● الترويج للاستخدام المناسب لمعدات الحماية الشخصية (PPE)
• ● تزويد العملاء بالمعرفة والمهارات اللازمة للطرق لتوصيل الطلبات بأمان في المناطق الحضرية المزدحمة
• ● تزويد العملاء بالمهارات اللازمة للقيادة بأمان على الطرق الحضرية، بما في ذلك كيفية التصفية، والتجاوز، ومتى يجب القيادة في حارات الحافلات
• ● تحسين إدراك العملاء للمخاطر ومهارات القيادة الدفاعية
• ● مساعدة العملاء على فهم الحاجة إلى القيادة بسرعات مناسبة لظروف الطريق
ج. سيقوم المدرب بإجراء تقييم شفهي للمخاطر للمتدرب، والتأكد من أن دراجة المتدرب صالحة للسير على الطريق وكذلك التأكد من أن العميل لديه الوثائق/المعدات الصحيحة:
• ● رخصة قيادة صالحة مع شهادة إتمام CBT محدثة (إذا لزم الأمر)
• ● تأمين مناسب لدراجتهم النارية (نسخة رقمية أو نسخة مقبولة)، إذا كان ذلك مناسبًا
• ● شهادة MOT صالحة (حيثما كان ذلك مناسبًا)، إذا كان ذلك مناسبًا
• ● لوحات ‘L’ إذا كان يقود على شهادة CBT، إذا كان ذلك مناسبًا
• ● يرتدي معدات الحماية الشخصية المطلوبة والمناسبة (خوذة أمان مناسبة، بنطلون، حذاء مناسب – لا يُسمح بالصنادل أو الشباشب)
د. سيُطلب من المتدرب التوقيع على إخلاء مسؤولية تدريبي يفيد بأنه لائق بدنياً وعقلياً للانضمام إلى التدريب ويؤكد أنه يحمل رخصة قيادة سارية، وفي حالة قيادة المتدرب لمركبته الخاصة يؤكد أن المركبة لديها تأمين وضريبة طريق وشهادة MOT (إذا لزم الأمر)، وأنه على حد علمه المركبة صالحة للسير على الطريق.
الجزء 2 – في الفصل الدراسي – مقدمة/مناقشة أولية (أسئلة وأجوبة مع إطار عمل EDPV عند الضرورة)
كجزء من الخطوات الأولية، سيناقش المدرب بشكل بناء فيما يتعلق بـ:
أ. مقدمة الدورة وتخطيطها
ب. اختبار قانون الطرق السريعة (يُعطى للمتدرب ويتم في الفصل)
ج. مناقشة C.O.A.S.T وإنشاء تمرين المخاطر
د. ميزات الطرق الشائعة في لندن / حارات الحافلات / قواعد وقوف السيارات
هـ. فحوصات ما قبل الركوب للدراجات النارية والصيانة البسيطة
و. إصلاح الثقب – (النظرية)
ز. تأمين وركوب مع أوزان وأحجام حمولة مختلفة (نسب حجم/وزن البضائع، العناصر غير المسموح بها، إلخ)
ح. التعرف على نظام الملاحة SAT Nav TomTom 400
ط. تخطيط وتنفيذ الطرق في منطقة حضرية مزدحمة لتوصيل الطلبات إلى مواقع مختلفة: الجزء 4/5
ي. معدات/ملابس الحماية مع الراكب وقد يقترح تغييرات/تحسينات.
الجزء 3 – التدريب في الموقع (أسئلة وأجوبة مع إطار عمل EDPV عند الضرورة)
• ● سيُطلب من العملاء إظهار المعرفة العملية باستخدام الضوابط وفحوصات الصيانة الأساسية للآلة
• ● القيادة في خط مستقيم وإيقاف المركبة
• ● الانعطافات اليسرى/اليمنى
• ● التحرك، الفرملة المتحكم بها واستخدام المراقبة الخلفية (المرايا والإنقاذات الحياتية) التمرين
• ● تمرين القيادة البطيئة
• ● شكل رقم 8
• ● الدوران العكسي
• ● التوقف الطارئ
• ● روتينات OSMPSL
الجزء 4 – في الفصل الدراسي – إحاطة الطريق، قانون الطرق السريعة، مناقشة تقنيات القيادة
مناقشة بناءة مدعومة بعرض تقديمي.
بعد العرض التقديمي، سيقدم المدرب إحاطة موجزة عن الطريق للمتدرب لأغراض السلامة، ثم بمجرد أن يعطي المدرب الإشارة، ستبدأ رحلة التقييم الأولية.
الجزء 5 – رحلة التقييم
ستتكون رحلة التقييم من متابعة المدرب للعميل وتحليل مهاراته في القيادة على الطريق العام، بما في ذلك (إذا كان ذلك ممكنًا)، ولكن ليس محدودًا بـ:
• ● وضع الطريق الطبيعي
• ● مسافة الفصل
• ● الاستخدام المناسب للسرعة
• ● استخدام الملاحظات
• ● استخدام المرايا
• ● موقف الطريق
• ● إجراءات الاقتراب من التقاطعات (مثل OSMPSL)
• ● إجراءات الدوارات (صغيرة، قياسية، متعددة المسارات، إلخ)
• ● رد الفعل تجاه مستخدمي الطريق الآخرين
• ● التقدم / التردد
• ● الزوايا / المنحنيات
• ● الطرق السريعة / الطرق المزدوجة (إذا كانت متاحة/مسموح بها، مثل رخصة الدراجة النارية الكاملة، إلخ)
سيقدم المدرب ملاحظات للسائق أثناء تقدمه عبر الراديو/التوقفات، مستخدماً الفيديو والوسائل التدريبية الأخرى عند الحاجة.
سيركب العميل الرمز البريدي كما هو موضح في العرض بمساعدة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وسيحاكي توصيلًا بمجرد وصوله إلى هناك. بعد ذلك، سيقوم المدرب بمناقشة الطالب حول رحلته قبل المتابعة.
الجزء 6 – جلسة الخاتمة – في الفصل الدراسي
في نهاية الجلسة، سيقدم المدرب ملاحظات شفهية وكتابية للعميل.
أخيراً، سيتم إصدار شهادة إتمام نيابة عن هيئة النقل في لندن وUMT وتقديمها للعميل.
للحجز: أسهل طريقة للحجز هي عبر الإنترنت، يُرجى النقر هنا. بدلاً من ذلك، يمكنك الاتصال بنا على 020 3691 8807
