Corsi & prezzi

Pacchetto 3

CBT & A1 – patente di guida completa per moto – il pacchetto completo per principianti – modulo 1 & 2 – corso di 6 giorni

Adatto per motociclisti principianti – 1590 £ – tutto incluso (include 90,50 £ di tasse d’esame Modulo 1 e 2)

I prezzi sono tutto incluso (es. tasse pertinenti, assicurazione, rinuncia alla franchigia, tasse d’esame, carburante & attrezzatura) – PORTADOCUMENTI/CERTIFICATO IMPERMEABILE GRATUITO da 5 £ CON OGNI PRENOTAZIONE – per vedere le sue caratteristiche/foto clicca qui

Il corso include:

Corso di 6 giorni:

• ● Giorno 1: Corso CBT con inizio alle 08:00 o alle 10:00

• ● Giorno 2: Corso di Conversione Marce di 4 ore e/o Pre-formazione Modulo 1 (4 ore)

• ● Giorno 3: Formazione Modulo 1: 7 ore

• ● Giorno 4: Riscaldamento Modulo 1, scorta e test 3/6* ore
• Fine del giorno 4: Esame Modulo 1

• ● Giorno 5: Formazione Modulo 2: 7 ore

• ● Giorno 6: Riscaldamento Modulo 2, scorta e test 3/6* ore
• Fine giornata: Esame Modulo 2

• ● Noleggio GRATUITO di casco e abbigliamento da moto
• ● Formazione professionale e piacevole con Istruttori di Moto DAS altamente qualificati

► (LEGGI DI PIÙ SULLA patente di guida completa per moto categoria A1)

► Sedi dei Centri di Formazione: Diverse sedi a Londra i Hertfordshire: (1) Alperton; (2) Dagenham; (3) Croydon; (4) Edgware; (5) Eltham; (6) Hoddesdon; (7) Wimbledon.

► Per prenotare: Prenota ONLINE o chiamaci al 020 3691 8807 per discutere date/orari adatti

*La maggior parte dei nostri esami DVSA ha un orario di inizio tra le 13:00 e le 15:00. Inoltre, sebbene ci sforziamo di fornire il maggior tempo possibile tra l’orario di inizio e l’orario dell’esame, ciò non è sempre possibile a seconda della disponibilità degli esami.

I nostri prezzi sono molto competitivi, tuttavia, ciò non riflette l’eccellente formazione che riceverai da noi. Ti preghiamo di leggere le recensioni dei nostri clienti.

Date le complessità dei test per la patente moto completa (Modulo 1 e Modulo 2), non offriamo più pacchetti di due o tre giorni poiché riteniamo che la probabilità che un tirocinante superi l’esame sia direttamente correlata alla quantità di formazione che riceve. Quindi, secondo la nostra opinione professionale, il minimo indispensabile dovrebbe essere di due giorni per ogni Modulo, se non di più.

Pacchetto 1

Patente moto completa senza restrizioni “A” – Pacchetto Bronze – Moduli 1 e 2 – Corso intensivo di 4 giorni

Adatto alla maggior parte dei motociclisti con moto manuale 125cc (o superiore). – 1090 £ (include 90,50 £ di tasse per i test dei moduli 1 e 2)

I prezzi sono comprensivi di tutto (ovvero tasse pertinenti, assicurazione, esenzione di responsabilità, tasse d’esame, carburante e attrezzatura) – PORTAFOGLIO IMPERMEABILE GRATUITO DA 5 £ PER CERTIFICATI/DOCUMENTI CON OGNI PRENOTAZIONE – per vedere le sue caratteristiche/foto clicca qui

Il corso include:

Corso intensivo di 4 giorni:

• ● Giorno 1: Formazione Modulo 1 – 7 ore

• ● Giorno 2: Riscaldamento, accompagnamento e test del Modulo 1 – 3/6* ore
• Fine della giornata: Test del Modulo 1

• ● Giorno 3: Formazione Modulo 2 – 7 ore

• ● Giorno 4: Riscaldamento, accompagnamento e test del Modulo 2 – 3/6* ore
• Fine della giornata: Test del Modulo 2

• ●
• ● Moto a noleggio: per vedere la moto con cui farai il tuo corso e i test: per la Yamaha MT-07, clicca qui.
• ● Noleggio GRATUITO di casco e abbigliamento da moto
• ● Formazione professionale e piacevole con istruttori di moto DAS altamente qualificati

• Universal Motorcycle Training è orgogliosa di annunciare di essere stata scelta sia da Transport for London (TfL) che dal sindaco di Londra per offrire due diversi corsi di miglioramento della guida ai motociclisti di Londra.

  La sicurezza stradale è una priorità fondamentale per il sindaco e TfL. Nel 2015 ci sono stati 540 motociclisti uccisi o gravemente feriti (KSI) sulle strade di Londra. Sebbene ciò equivalga al 26% di tutti i KSI nella capitale quell’anno, la quota modale dei viaggi in tutti i distretti per il motociclismo è solo il 2% di tutti i chilometri percorsi dai veicoli stradali a Londra.1 Il nostro obiettivo è ridurre del 50% il numero di persone uccise o gravemente ferite (sulle strade di Londra) entro il 2020.

  La strategia di trasporto del sindaco si impegna a migliorare la sicurezza motociclistica promuovendo una serie di corsi di formazione volontari, tra cui sia le competenze motociclistiche 1-2-1 sia le competenze per i corrieri oltre la formazione di base obbligatoria (CBT).

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  Competenze motociclistiche 1-2-1

  Per prenotare: Il modo più semplice per prenotare è online, clicca qui. In alternativa, puoi chiamarci allo 020 3691 8807

  Panoramica del corso:

  Gli obiettivi di questo corso sono:

  • ● Fornire ai clienti le competenze necessarie per guidare in sicurezza sulle strade urbane, incluso come filtrare, sorpassare e guidare nelle corsie degli autobus
  • ● Migliorare la percezione del pericolo e le capacità di guida difensiva dei clienti, ad es. quando si avvicina a un incrocio
  • ● Promuovere l’uso appropriato dei dispositivi di protezione individuale (DPI)
  • ● Aiutare i clienti a comprendere la necessità di guidare a velocità adeguate alle condizioni stradali
  • ●Promuovere ulteriore formazione in caso di necessità

  Le sessioni di formazione sulle competenze motociclistiche 1-2-1 saranno disponibili per chiunque viva, lavori o studi in uno qualsiasi dei 33 distretti di Londra, con una forte enfasi su quei clienti che sono:

  • ● Tra i 16 e i 40 anni
  • ● Inesperti e in possesso solo di un certificato di formazione di base obbligatoria (CBT)
  • ● Guidare per andare/tornare dal lavoro o dall’istruzione
  • ● Utilizzare una motocicletta, uno scooter o un ciclomotore a bassa potenza

  Tuttavia, è aperto a tutti i motociclisti che vivono, lavorano o studiano in uno qualsiasi dei 33 distretti di Londra (ad es. titolari di patente moto completa, tutte le età, ecc.).

  Posizione: Veniamo da te (ad es. a casa tua, sul posto di lavoro, in un luogo neutro, ecc.). Le sessioni di formazione sulle competenze motociclistiche 1-2-1 sono guidate dal cliente, si basano su ciò che il cliente vuole imparare e sui percorsi che vuole percorrere. I clienti saranno incoraggiati a selezionare il/i percorso/i che utilizzano più spesso o che trovano più impegnativi.

  Durata: due (2) ore

  Costo: GRATUITO

  Patenti di guida valide: clicca qui per vedere l’elenco delle patenti di guida valide per guidare legalmente una moto/scooter nel Regno Unito e accettabili per questo corso.

  Come funziona il corso:

  Il giro di valutazione

  Il giro di valutazione consisterà nell’istruttore che segue il cliente e analizza le sue capacità di guida su una strada pubblica, inclusa (se possibile), ma non limitata a, l’analisi delle seguenti aree principali:

  • ● Posizionamento normale sulla strada
  • ● Distanza di separazione
  • ● Uso appropriato della velocità
  • ● Uso delle osservazioni
  • ● Uso degli specchietti
  • ● Atteggiamento stradale
  • ● Procedure di avvicinamento agli incroci (ad es. OSMPSL)
  • ● Procedure per le rotonde (mini, standard, a più corsie, ecc.)
  • ● Reazione agli altri utenti della strada
  • ● Progresso/Esitazione
  • ● Curve/Svolte
  • ● Autostrade/Strade a doppia carreggiata (se disponibili/consentite, ad es. patente moto completa, ecc.)

  Il formatore fornirà feedback al motociclista man mano che avanza tramite radio/soste, utilizzando video e altri ausili didattici ove rilevante.

  Sessione conclusiva

  Al termine della sessione, l’istruttore fornirà feedback verbale e scritto al cliente.

  Infine, verrà rilasciato un certificato di completamento per conto di Transport for London e UMT e consegnato al cliente.

  Per prenotare: Il modo più semplice per prenotare è online, clicca qui. In alternativa, puoi chiamarci allo 020 3691 8807

• Universal Motorcycle Training è orgogliosa di annunciare di essere stata scelta sia da Transport for London (TfL) che dal sindaco di Londra per fornire il corso Beyond CBT: Skills for Delivery Rider, un corso di miglioramento della guida per i motociclisti di Londra.

  La sicurezza stradale è una priorità fondamentale per il sindaco e TfL. Nel 2015, 540 motociclisti sono stati uccisi o gravemente feriti (KSI) sulle strade di Londra. Sebbene ciò equivalga al 26% di tutti i KSI nella capitale in quell’anno, la quota modale dei viaggi in tutti i distretti per il motociclismo è solo il 2% di tutti i chilometri percorsi dai veicoli stradali a Londra.1 Il nostro obiettivo è ridurre del 50% il numero di persone uccise o gravemente ferite (sulle strade di Londra) entro il 2020.

  La strategia di trasporto del sindaco si impegna a migliorare la sicurezza dei motocicli promuovendo una serie di corsi di formazione volontari, tra cui sia il corso individuale Motorcycle Skills che il corso Beyond Compulsory Basic Training (CBT): Skills for Delivery Riders.

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  Oltre alla formazione di base obbligatoria (CBT): competenze per i corrieri

  Per prenotare: Il modo più semplice per prenotare è online, clicca qui. In alternativa, puoi chiamarci allo 020 3691 8807

  Durata: Normalmente 7 ore

  Sedi dei centri di formazione: Diverse sedi a Londra: (1) Alperton; (2) Dagenham; (3) Croydon; (4) Edgware; (5) Eltham; e (6) Wimbledon.

  Costo: GRATUITO

  Panoramica del corso:

  Beyond CBT: Skills for Delivery Riders è stato creato per promuovere le migliori pratiche per i corrieri che operano in ambienti urbani trafficati.

  L’obiettivo generale del corso è garantire che i motociclisti possano maneggiare in sicurezza una motocicletta (fino a 125 cc) per trasportare merci in modo sicuro e legale nell’area di Londra.

  Gli obiettivi di questo corso sono:

  • ●Fornire ai clienti le conoscenze e le competenze stradali necessarie per effettuare consegne in sicurezza in aree urbane trafficate
  • ● Fornire ai clienti le competenze necessarie per guidare in sicurezza su strade urbane, incluso come filtrare, sorpassare e quando guidare nelle corsie degli autobus
  • ● Migliorare la percezione dei pericoli e le capacità di guida difensiva dei clienti
  • ● Promuovere l’uso appropriato dei dispositivi di protezione individuale (DPI)
  • ● Aiutare i clienti a comprendere la necessità di guidare a velocità adeguate alle condizioni stradali

  Beyond CBT sarà disponibile per chiunque possa dimostrare di essere in possesso di un certificato DL196 CBT valido e lavori nel settore dei corrieri/consegne e necessiti di ulteriore formazione per migliorare le proprie conoscenze e competenze.

  La formazione Beyond CBT è disponibile anche per le persone interessate a diventare corrieri. I nuovi titolari di CBT possono usufruire di questa formazione gratuita se prenotano e frequentano la formazione entro sette giorni dal completamento della loro formazione CBT e se sono ritenuti competenti dal fornitore di servizi.

  Il corso Oltre la CBT è disponibile solo per le persone che vivono, lavorano o studiano in uno qualsiasi dei 33 borghi di Londra.

  Tuttavia, è aperto a tutti i motociclisti che vivono o lavorano all’interno della M25 (ad esempio, titolari di patente di guida completa per motocicli, motociclisti più anziani, ecc.).

  Sede: Presso la sede di Universal Motorcycle Training nel nord di Londra

  Patenti di guida valide: clicca qui per visualizzare l’elenco delle patenti di guida valide per guidare legalmente una motocicletta/scooter nel Regno Unito e accettabili per questo corso.

  Come funziona il corso:

  Parte 1 – incontro e saluto

  A. Il formatore incontrerà il tirocinante presso un sito di formazione approvato da Universal Motorcycle Training MCIAC.

  B. Il formatore si presenterà, quindi discuterà e concorderà reciprocamente con il tirocinante gli obiettivi del corso:
  • ● Promuovere l’uso appropriato dei dispositivi di protezione individuale (DPI)
  • ● Fornire ai clienti le conoscenze e le competenze stradali necessarie per effettuare consegne in sicurezza in aree urbane trafficate
  • ● Fornire ai clienti le competenze necessarie per guidare in sicurezza su strade urbane, incluso come filtrare, sorpassare e quando guidare nelle corsie degli autobus
  • ● Migliorare la percezione dei pericoli e le capacità di guida difensiva dei clienti
  • ● Aiutare i clienti a comprendere la necessità di guidare a velocità adeguate alle condizioni stradali

  C. L’istruttore effettuerà una valutazione verbale del rischio del tirocinante, si assicurerà che la moto del tirocinante sia idonea alla circolazione e si assicurerà che il cliente disponga della documentazione/attrezzatura corretta:
  • ● Una patente di guida valida con un certificato di completamento CBT aggiornato (se necessario)
  • ● Assicurazione appropriata per la propria motocicletta (è accettabile la versione digitale o una copia), se applicabile
  • ● Un certificato MOT valido (ove pertinente), se applicabile
  • ● Targhe ‘L’ se si guida con un certificato CBT, se applicabile
  • ● Indossa DPI obbligatori e adatti (casco di sicurezza adeguato, pantaloni, calzature adeguate – non sono ammessi sandali o infradito)

  D. Il tirocinante dovrà firmare una dichiarazione di non responsabilità della formazione in cui dichiara di essere fisicamente e mentalmente idoneo a partecipare alla formazione e conferma di essere in possesso di una patente di guida valida e, nel caso in cui il tirocinante guidi il proprio veicolo, conferma che il veicolo è assicurato, ha pagato la tassa di circolazione, ha superato la revisione (se necessario) e che, al meglio delle sue conoscenze, il veicolo è idoneo alla circolazione.

  Parte 2 – In aula – Introduzione/Discussione iniziale (Domande e risposte con il framework EDPV quando/se necessario)

  Come parte dei passaggi iniziali, l’istruttore discuterà in modo costruttivo in merito a:

  A. Introduzione e layout del corso
  B. Quiz sul codice della strada (da consegnare al tirocinante e da svolgere in classe)
  C. Discutere C.O.A.S.T e creare un’esercitazione sui pericoli
  D. Caratteristiche comuni delle strade di Londra / Corsie degli autobus / Regole di parcheggio
  E. Controlli pre-corsa della motocicletta e manutenzione minore
  F. Riparazione di forature – (teoria)
  G. Fissare e guidare con vari pesi e dimensioni del carico (rapporti dimensioni/peso delle merci, articoli non ammessi, ecc.)
  H. Acquisire familiarità con il sistema di navigazione satellitare TomTom 400
  I. Pianificare ed eseguire percorsi in una zona urbana trafficata effettuando consegne in diverse località: Parte 4/5
  J. Equipaggiamento/abbigliamento protettivo con il motociclista e può suggerire modifiche/miglioramenti.

  Parte 3 – Formazione in loco (Domande e risposte con il framework EDPV quando/se necessario)
  • ● Ai clienti verrà chiesto di dimostrare la conoscenza pratica dell’uso dei comandi e dei controlli di manutenzione di base della macchina
  • ● Guidare su una linea retta e fermare il veicolo
  • ● Svolte a sinistra/destra
  • ● Esercizio di partenza, frenata controllata e uso dell’osservazione posteriore (specchietti e salvavita)
  • ● Esercizio di guida lenta
  • ● Figura a 8
  • ● Inversione a U
  • ● Arresto di emergenza
  • ● Routine OSMPSL

  Parte 4 – in aula – briefing stradale, codice della strada, discussione sulle tecniche di guida

  Discussione costruttiva supportata da una presentazione.

  Dopo la presentazione, il formatore fornirà un breve briefing stradale al tirocinante per motivi di sicurezza e, una volta dato il via libera dall’istruttore, inizierà la corsa di valutazione iniziale.

  Parte 5 – la corsa di valutazione

  La corsa di valutazione consisterà nell’istruttore che segue il cliente e analizza le sue capacità di guida su una strada pubblica, includendo (se possibile), ma non limitandosi a:
  • ● Posizionamento normale sulla strada
  • ● Distanza di separazione
  • ● Uso appropriato della velocità
  • ● Uso delle osservazioni
  • ● Uso degli specchietti
  • ● Atteggiamento stradale
  • ● Procedure di avvicinamento agli incroci (ad es. OSMPSL)
  • ● Procedure per le rotonde (mini, standard, a più corsie, ecc.)
  • ● Reazione agli altri utenti della strada
  • ● Progresso / Esitazione
  • ● Curve / Pieghe
  • ● Autostrade / Strade a doppia carreggiata (se disponibili/consentite, ad es. patente di guida completa per motocicli, ecc.)

  Il formatore fornirà feedback al motociclista man mano che avanza tramite radio/soste, utilizzando video e altri ausili didattici ove pertinente.

  IL CLIENTE GUIDERÀ FINO AL CODICE POSTALE COME DESCRITTO NELLA PRESENTAZIONE ASSISTITO DA UN GPS E SIMULERÀ UNA CONSEGNA UNA VOLTA ARRIVATO LÌ. DOPO QUESTO L’ISTRUTTORE FARÀ UN DEBRIEFING ALLO STUDENTE RIGUARDO ALLA SUA CORSA, PRIMA DI CONTINUARE.

  Parte 6 – sessione di conclusione – in aula

  Al termine della sessione, l’istruttore fornirà feedback verbali e scritti al cliente.

  Infine, verrà rilasciato un certificato di completamento per conto di Transport for London e UMT e consegnato al cliente.

  Per prenotare: Il modo più semplice per prenotare è online, clicca qui. In alternativa, puoi chiamarci allo 020 3691 8807

• • ● Durata: da 4 a 5 ore – Solitamente rapporto da 1 a 1 o massimo da 2 a 1 – £400 per lezioni individuali o £300 a persona se porti un amico con te. Voucher sconto per la prenotazione di 2 persone: 2RIDERSD2024 Seleziona due (2) slot al momento del pagamento
  • ● per prenotare: prenota ONLINE
  • ● Dettagli: Il DVSA Enhanced Rider Scheme (ERS) controlla le tue capacità di guida in moto e fornisce una formazione per aiutarti a migliorare. Non c’è nessun test. Una volta completato con successo lo schema, otterrai un “Certificato di competenza DVSA” e potrai utilizzarlo per ottenere sconti sull’assicurazione della moto.

  Puoi partecipare al programma di guida avanzata se sei un motociclista con patente completa e hai superato l’esame.

  Il programma è adatto se tu:

  • ● hai appena superato il test completo della patente di guida per motocicli o
  • ● stai tornando a guidare dopo una pausa o
  • ● stai passando a una motocicletta più potente o
  • ● vuoi controllare e migliorare il tuo standard di guida

  Come detto in precedenza, una volta completato il corso del Programma di guida avanzata (ERS), riceverai il tuo Certificato di Competenza DVSA. Questo certificato è normalmente valido a vita. La maggior parte delle compagnie assicurative ti offrirà uno sconto sull’assicurazione moto una volta ricevuto.

  Alcuni dei motivi per cui scegliere la nostra formazione di guida avanzata:

  • ● Gli istruttori sono motociclisti esperti formati da RoSPA e valutati da DVSA
  • ● Normalmente rapporto di insegnamento individuale o massimo due a uno
  • ● Il certificato ti offre sconti sull’assicurazione della moto
  • ● Il certificato è normalmente valido a vita
  • ● Passa alla formazione avanzata per motociclisti
  • ● Moto propria consigliata (tuttavia, è disponibile anche il noleggio giornaliero)

  Il corso include:

  • • ● Noleggio GRATUITO di casco e abbigliamento da moto
    • ● Formazione professionale e divertente con istruttori di motociclismo altamente qualificati
    • ● Parcheggio auto/moto disponibile in loco

• Ripetizione del modulo 1 – £265 (include £15,50 di tasse di test DVSA, tasse pertinenti, noleggio moto, carburante, formazione aggiuntiva quando necessario e/o lezione di riscaldamento, accompagnamento al centro di test) – Per prenotare: clicca qui
  

  Ripetizione del modulo 2 – £325 (include £75,00 di tasse di test DVSA, tasse pertinenti, noleggio moto, carburante, formazione aggiuntiva quando necessario e/o lezione di riscaldamento, accompagnamento al centro di test) – Per prenotare: clicca qui

  Giorni di formazione aggiuntivi per la patente completa (A1, A2, A>DAS) – £250 per giorno di formazione aggiuntivo (dalle 09:00 alle 16:00), (include noleggio moto, carburante, attrezzatura se necessario.) – Per prenotare: clicca qui

  Ritorno CBT per qualsiasi elemento non completato con successo – £190 nei giorni feriali o £190 nei fine settimana (include noleggio moto, carburante e attrezzatura se necessario.)

  Se hai fatto il tuo CBT con noi, ma hai perso il tuo certificato DL196 (CBT) – clicca qui per ordinarne uno nuovo