Homeالدورات والأسعاردورات هيئة النقل في لندن

دورات هيئة النقل في لندن

يفخر مركز يونيفرسال لتدريب الدراجات النارية® بأنه تم اختياره من قبل هيئة النقل في لندن (TfL) وعمدة لندن لتقديم دورتين تدريبيتين مختلفتين لتحسين مهارات القيادة لسائقي الدراجات النارية في لندن.

تعد السلامة على الطرق أولوية رئيسية للعمدة وهيئة النقل في لندن. في عام 2015، تعرض 540 سائق دراجة نارية للقتل أو الإصابة الخطيرة (KSI) على طرق لندن. في حين أن هذا يمثل 26% من جميع حالات KSI في العاصمة في ذلك العام، فإن حصة التنقل بالدراجات النارية عبر جميع المناطق تمثل فقط 2% من إجمالي كيلومترات المركبات المقطوعة في لندن. هدفنا هو خفض عدد القتلى والمصابين بجروح خطيرة (على طرق لندن) بنسبة 50% بحلول عام 2020.

تلتزم استراتيجية النقل الخاصة بالعمدة بتحسين سلامة الدراجات النارية من خلال الترويج لمجموعة من الدورات التدريبية التطوعية، بما في ذلك دورة المهارات الفردية للدراجات النارية أو دورة ما بعد التدريب الأساسي الإلزامي (CBT): مهارات لسائقي التوصيل.

في كلتا الدورتين، سيكون لديك مدرب دراجات نارية مؤهل بالكامل مخصص طوال مدة دورتك. كما سيتم منحك شهادة إتمام نيابة عن هيئة النقل في لندن (TfL) وعمدة لندن عند إكمال الدورة.


مهارات الدراجات النارية الفردية

للحجز: أسهل طريقة للحجز هي عبر الإنترنت، يرجى
النقر هنا
. أو يمكنك الاتصال بنا على 0203 691 8807

نظرة عامة على الدورة:

أهداف هذه الدورة هي:

• تزويد العملاء بالمهارات اللازمة للقيادة بأمان على الطرق الحضرية، بما في ذلك كيفية التصفية والتجاوز والقيادة في حارات الحافلات
• تحسين مهارات إدراك المخاطر والقيادة الدفاعية للعملاء، مثلاً عند الاقتراب من التقاطعات
• تعزيز الاستخدام المناسب لمعدات الحماية الشخصية (PPE)
• مساعدة العملاء على فهم ضرورة القيادة بسرعات مناسبة لظروف الطريق
• تشجيع التدريب الإضافي إذا كانت هناك حاجة

ستكون جلسات تدريب المهارات الفردية للدراجات النارية متاحة لأي شخص يعيش أو يعمل أو يدرس في أي من مناطق لندن الـ 33، مع التركيز بشكل خاص على العملاء الذين:

• تتراوح أعمارهم بين 16 و40 عاماً
• قليلو الخبرة ويحملون شهادة التدريب الأساسي الإلزامي (CBT) فقط
• يقودون للتنقل من وإلى العمل أو التعليم
• يستخدمون دراجة نارية منخفضة القدرة أو سكوتر أو دراجة بخارية صغيرة

ومع ذلك، فهي متاحة لجميع السائقين الذين يعيشون أو يدرسون أو يعملون في أي من مناطق لندن الـ 33 (مثل حاملي رخص الدراجات النارية الكاملة، وجميع الأعمار، إلخ).

الموقع: نأتي إليك (مثل منزلك، مكان عملك، موقع محايد، إلخ.). جلسات تدريب المهارات الفردية للدراجات النارية يقودها العميل، وتعتمد على ما يريد العميل تعلمه، والمسارات التي يريد قيادتها. سيتم تشجيع العملاء على اختيار المسار (المسارات) التي يستخدمونها بشكل متكرر، أو التي يجدونها أكثر تحدياً.

المدة: ساعتان (2)

التكلفة: مجاناً

رخص القيادة الصالحة: يرجى النقر هنا للاطلاع على قائمة رخص القيادة الصالحة لقيادة دراجة نارية/سكوتر بشكل قانوني في المملكة المتحدة والمقبولة لهذه الدورة.

كيف تعمل الدورة:

رحلة التقييم

ستتكون رحلة التقييم من متابعة المدرب للعميل وتحليل مهارات قيادته على الطريق العام، بما في ذلك (إن أمكن)، على سبيل المثال لا الحصر، تحليل المجالات الأساسية التالية:

• وضعية الطريق العادية
• مسافة الفصل
• الاستخدام المناسب للسرعة
• استخدام الملاحظات
• استخدام المرايا
• السلوك على الطريق
• إجراءات الاقتراب من التقاطعات (مثل OSMPSL)
• إجراءات الدوار (صغير، قياسي، متعدد المسارات، إلخ.)
• التفاعل مع مستخدمي الطريق الآخرين
• التقدم / التردد
• المنعطفات / المنحنيات
• الطرق السريعة / الطرق المزدوجة (إذا كانت متاحة/مسموح بها، مثل رخصة الدراجة النارية الكاملة، إلخ.)

سيقدم المدرب ملاحظات للسائق أثناء تقدمه عبر الراديو/التوقفات، مستخدماً الفيديو والوسائل التدريبية الأخرى عند الحاجة.

جلسة الختام

في نهاية الجلسة، سيقدم المدرب ملاحظات شفهية وكتابية للعميل.

أخيراً، سيتم إصدار شهادة إتمام نيابة عن هيئة النقل في لندن وUMT وتقديمها للعميل.

للحجز: أسهل طريقة للحجز هي عبر الإنترنت، يرجى
النقر هنا
. أو يمكنك الاتصال بنا على 0203 691 8807

 


ما بعد التدريب الأساسي الإلزامي (CBT): مهارات لسائقي التوصيل

للحجز: أسهل طريقة للحجز هي عبر الإنترنت، يرجى
النقر هنا
. أو يمكنك الاتصال بنا على 0203 691 8807

نظرة عامة على الدورة:

تم إنشاء دورة ما بعد CBT: مهارات لسائقي التوصيل لتعزيز أفضل الممارسات لسائقي التوصيل العاملين في البيئات الحضرية المزدحمة.

الهدف الشامل للدورة هو ضمان قدرة السائقين على التعامل بأمان مع دراجة نارية (حتى 125 سم مكعب) لنقل البضائع بأمان وبشكل قانوني في منطقة لندن.

أهداف هذه الدورة هي:

• تزويد العملاء بالمعرفة والمهارات اللازمة للطريق لإجراء عمليات التوصيل بأمان في المناطق الحضرية المزدحمة
• تزويد العملاء بالمهارات اللازمة للقيادة بأمان على الطرق الحضرية، بما في ذلك كيفية التصفية والتجاوز ومتى يمكن القيادة في حارات الحافلات
• تحسين مهارات إدراك المخاطر والقيادة الدفاعية للعملاء
• تعزيز الاستخدام المناسب لمعدات الحماية الشخصية (PPE)
• مساعدة العملاء على فهم ضرورة القيادة بسرعات مناسبة لظروف الطريق

ستكون دورة ما بعد CBT متاحة لأي شخص يمكنه إثبات حيازته لشهادة CBT DL196 سارية ويعمل في صناعة البريد السريع/التوصيل ويحتاج إلى تدريب إضافي لتحسين معرفته ومهاراته.

تدريب ما بعد CBT متاح أيضاً للأشخاص المهتمين بأن يصبحوا سائقي توصيل. يمكن لحاملي CBT الجدد الاستفادة من هذا التدريب إذا قاموا بالحجز وحضروا التدريب خلال سبعة أيام من إكمال تدريب CBT وإذا تم اعتبارهم مؤهلين من قبل مزود الخدمة.

دورة ما بعد CBT متاحة فقط للأشخاص الذين يعيشون أو يعملون أو يدرسون في أي من مناطق لندن الـ 33.

ومع ذلك، فهي متاحة لجميع السائقين الذين يعيشون أو يعملون داخل M25 (مثل حاملي رخص الدراجات النارية الكاملة، السائقين الأكبر سناً، إلخ.).

المدة: ستستمر جلسة التدريب اليومية لمدة 7 ساعات.

التكلفة: مجاناً

الموقع: مقر يونيفرسال لتدريب الدراجات النارية في شمال أو غرب لندن

رخص القيادة الصالحة: يرجى النقر هنا للاطلاع على قائمة رخص القيادة الصالحة لقيادة دراجة نارية/سكوتر بشكل قانوني في المملكة المتحدة والمقبولة لهذه الدورة.

كيف تعمل الدورة:

الجزء 1 – اللقاء والترحيب

أ. سيلتقي المدرب بالمتدرب في موقع تدريب معتمد من MCIAC تابع ليونيفرسال لتدريب الدراجات النارية.

ب. سيقدم المدرب نفسه ثم يناقش ويتفق مع المتدرب على أهداف الدورة:
• تعزيز الاستخدام المناسب لمعدات الحماية الشخصية (PPE)
• تزويد العملاء بالمعرفة والمهارات اللازمة للطريق لإجراء عمليات التوصيل بأمان في المناطق الحضرية المزدحمة
• تزويد العملاء بالمهارات اللازمة للقيادة بأمان على الطرق الحضرية، بما في ذلك كيفية التصفية والتجاوز ومتى يمكن القيادة في حارات الحافلات
• تحسين مهارات إدراك المخاطر والقيادة الدفاعية للعملاء
• مساعدة العملاء على فهم ضرورة القيادة بسرعات مناسبة لظروف الطريق

ج. سيقوم المدرب بإجراء تقييم مخاطر شفهي للمتدرب، والتأكد من أن دراجة المتدرب صالحة للسير على الطريق وكذلك التأكد من أن العميل لديه الوثائق/المعدات الصحيحة:
• رخصة قيادة سارية مع شهادة إتمام CBT محدثة (إذا لزم الأمر)
• تأمين مناسب لدراجتهم النارية (النسخة الرقمية أو النسخة المطبوعة مقبولة)، إن وجد
• شهادة MOT سارية (عند الاقتضاء)، إن وجدت
• لوحات ‘L’ إذا كان يقود بشهادة CBT، إن وجدت
• يرتدي معدات الحماية الشخصية المطلوبة والمناسبة (خوذة سلامة مناسبة، سراويل، أحذية مناسبة – غير مسموح بالصنادل أو الأحذية المفتوحة)

د. سيُطلب من المتدرب التوقيع على إخلاء مسؤولية تدريبي يفيد بأنه لائق بدنياً وعقلياً للانضمام إلى التدريب ويؤكد أنه يحمل رخصة قيادة سارية، وفي حالة قيادة المتدرب لمركبته الخاصة يؤكد أن المركبة لديها تأمين وضريبة طريق وشهادة MOT (إذا لزم الأمر)، وأنه على حد علمه المركبة صالحة للسير على الطريق.

الجزء 2 – في الفصل الدراسي – مقدمة/مناقشة أولية (أسئلة وأجوبة مع إطار EDPV عند/إذا لزم الأمر طوال الوقت)

كجزء من الخطوات الأولية، سيناقش المدرب بشكل بناء فيما يتعلق بـ:

أ. مقدمة وتخطيط الدورة
ب. اختبار قانون المرور (يُعطى للمتدرب ويتم في الفصل)
ج. مناقشة C.O.A.S.T وإنشاء تدريب على المخاطر
د. ميزات الطرق الشائعة في لندن / حارات الحافلات / قواعد وقوف السيارات
هـ. فحوصات ما قبل ركوب الدراجة النارية والصيانة البسيطة
و. إصلاح الثقوب – (نظري)
ز. تأمين وقيادة مع أوزان وأحجام حمولة مختلفة (نسب حجم/وزن البضائع المحمولة، العناصر غير المسموح بها، إلخ.)
ح. تعرف على نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية TomTom 400
ط. تخطيط وتنفيذ المسارات في منطقة حضرية مزدحمة للتوصيل إلى مواقع مختلفة: الجزء 4/5
ي. معدات/ملابس الحماية مع السائق وقد يقترح تغييرات/تحسينات.

الجزء 3 – التدريب في الموقع (أسئلة وأجوبة مع إطار EDPV عند/إذا لزم الأمر طوال الوقت)
• سيُطلب من العملاء إظهار المعرفة العملية باستخدام أدوات التحكم وفحوصات الصيانة الأساسية للآلة
• القيادة في خط مستقيم وإيقاف المركبة
• الانعطافات لليسار/اليمين
• الانطلاق، الكبح المتحكم به واستخدام الملاحظة الخلفية (المرايا والتحقق من النقطة العمياء) تمرين
• تمرين القيادة البطيئة
• شكل الرقم 8
• الدوران على شكل U
• التوقف الطارئ
• روتين OSMPSL

الجزء 4 – في الفصل الدراسي – إحاطة عن الطريق، قانون المرور، مناقشة تقنيات القيادة

مناقشة بناءة مدعومة بعرض تقديمي.

بعد العرض التقديمي، سيقدم المدرب إحاطة موجزة عن الطريق للمتدرب لأغراض السلامة، ثم بمجرد أن يعطي المدرب الإشارة، ستبدأ رحلة التقييم الأولية.

الجزء 5 – رحلة التقييم

ستتكون رحلة التقييم من متابعة المدرب للعميل وتحليل مهارات قيادته على الطريق العام، بما في ذلك (إن أمكن)، على سبيل المثال لا الحصر:
• وضعية الطريق العادية
• مسافة الفصل
• الاستخدام المناسب للسرعة
• استخدام الملاحظات
• استخدام المرايا
• السلوك على الطريق
• إجراءات الاقتراب من التقاطعات (مثل OSMPSL)
• إجراءات الدوار (صغير، قياسي، متعدد المسارات، إلخ.)
• التفاعل مع مستخدمي الطريق الآخرين
• التقدم / التردد
• المنعطفات / المنحنيات
• الطرق السريعة / الطرق المزدوجة (إذا كانت متاحة/مسموح بها، مثل رخصة الدراجة النارية الكاملة، إلخ.)

سيقدم المدرب ملاحظات للسائق أثناء تقدمه عبر الراديو/التوقفات، مستخدماً الفيديو والوسائل التدريبية الأخرى عند الحاجة.

سيقود العميل إلى رمز بريدي كما هو موضح في العرض التقديمي بمساعدة نظام تحديد المواقع العالمي ويحاكي عملية توصيل عند وصوله إلى هناك. بعد ذلك سيقوم المدرب بتقديم ملاحظات للطالب حول قيادته، قبل المتابعة.

الجزء 6 – جلسة الختام – في الفصل الدراسي

في نهاية الجلسة، سيقدم المدرب ملاحظات شفهية وكتابية للعميل.

أخيراً، سيتم إصدار شهادة إتمام نيابة عن هيئة النقل في لندن وUMT وتقديمها للعميل.

للحجز: أسهل طريقة للحجز هي عبر الإنترنت، يرجى النقر هنا. أو يمكنك الاتصال بنا على 0203 691 8807