UK में मोटरसाइकिल लाइसेंस प्राप्त करने की लागत आपकी उम्र, अनुभव, लाइसेंस मार्ग और परीक्षण के लिए सुरक्षित और तैयार होने से पहले आपको कितने प्रशिक्षण की आवश्यकता है, इस पर निर्भर करती है। हर राइडर के लिए कोई एक निश्चित मूल्य नहीं है। कुल राशि आमतौर पर कई अलग-अलग लागतों से बनी होती है, जिनमें CBT, मोटरसाइकिल थ्योरी टेस्ट, व्यावहारिक प्रशिक्षण, मोटरसाइकिल किराया, DVSA Module 1 और Module 2 टेस्ट शुल्क, सुरक्षात्मक कपड़े, और अपनी बाइक के स्वामित्व और बीमा की लागत शामिल है।
मोटरसाइकिल लाइसेंस की लागत किन चीज़ों से बनती है?
अधिकांश राइडरों को केवल कोर्स की कीमत नहीं, बल्कि पूरे मार्ग के लिए बजट बनाना चाहिए। एक सस्ता दिखने वाला विकल्प महंगा हो सकता है यदि वह आपको अपर्याप्त रूप से तैयार छोड़ दे, टेस्ट में विफलता का कारण बने, या बाद में अतिरिक्त प्रशिक्षण की आवश्यकता पड़े।
CBT
Compulsory Basic Training, जिसे आमतौर पर CBT कहा जाता है, कई शिक्षार्थी राइडरों के लिए पहला कदम है। यह आपको आपकी उम्र और लाइसेंस पात्रता के अधीन, L plates के साथ 125cc तक का मोपेड या मोटरसाइकिल चलाने की अनुमति देता है। Universal Motorcycle Training® में, CBT की वर्तमान लागत £205 है। आप हमारे CBT कोर्स के बारे में यहाँ अधिक पढ़ सकते हैं: CBT in London।
CBT प्रशिक्षण है, न कि गारंटीकृत प्रमाणपत्र। यदि आपको सुरक्षित मानक तक पहुँचने में अधिक समय की आवश्यकता है, तो आपका प्रशिक्षक सड़क पर बिना साथी के सवारी करने से पहले अतिरिक्त प्रशिक्षण की सिफारिश कर सकता है। यह विफलता नहीं है। यह सही तरीके से सीखने का हिस्सा है।
Introduction to Motorcycling
यदि आपने पहले कभी सवारी नहीं की है, या आप संतुलन, नियंत्रण या धीमी गति से संचालन के बारे में घबराहट महसूस करते हैं, तो CBT से पहले Introduction to Motorcycling कोर्स एक समझदारी भरा निवेश हो सकता है। Universal Motorcycle Training® में, यह कोर्स वर्तमान में £125 का है। यह उस दिन दबाव को कम कर सकता है और आपको CBT प्रशिक्षण से बेहतर मूल्य प्राप्त करने में मदद कर सकता है।
Gear conversion
यदि आपने स्वचालित स्कूटर पर CBT पूरा किया है लेकिन अब गियर वाली मोटरसाइकिल चलाना चाहते हैं, तो आपको gear conversion प्रशिक्षण से लाभ हो सकता है। Universal Motorcycle Training® में, gear conversion वर्तमान में दो घंटे के सत्र के लिए £125 या चार घंटे के सत्र के लिए £250 का है। आप कोर्स यहाँ देख सकते हैं: gear conversion training।
मोटरसाइकिल थ्योरी टेस्ट
पूर्ण मोटरसाइकिल लाइसेंस के लिए व्यावहारिक परीक्षण लेने से पहले, आपको आमतौर पर मोटरसाइकिल थ्योरी टेस्ट पास करना होगा। शुल्क DVSA द्वारा निर्धारित किया जाता है और बदल सकता है, इसलिए पुराने लेखों के आंकड़ों पर भरोसा करने के बजाय वर्तमान राशि के लिए GOV.UK देखें।
व्यावहारिक प्रशिक्षण और मोटरसाइकिल किराया
यह अक्सर सबसे अधिक भिन्न होने वाला हिस्सा है। कुछ राइडरों को एक छोटे कोर्स की आवश्यकता होती है क्योंकि उनके पास पहले से ही मजबूत सड़क अनुभव, अच्छा क्लच नियंत्रण और आत्मविश्वासपूर्ण अवलोकन है। दूसरों को सुरक्षित आदतें बनाने के लिए अधिक समय चाहिए, खासकर यदि वे स्कूटर से बड़ी मैनुअल मोटरसाइकिल पर जा रहे हों।
प्रशिक्षण समय में ऑन-साइट हैंडलिंग, धीमा नियंत्रण, सड़क पर सवारी, Mod 1 की तैयारी और Mod 2 की तैयारी शामिल हो सकती है। मोटरसाइकिल किराया, ईंधन, स्कूल बाइकों के लिए बीमा, प्रशिक्षक का समय और टेस्ट एस्कॉर्ट भी कोर्स संरचना में शामिल हो सकते हैं। वर्तमान पूर्ण लाइसेंस कोर्स मूल्यों के लिए, कृपया संबंधित कोर्स पृष्ठ देखें, जिसमें DAS full licence training शामिल है।
DVSA Module 1 और Module 2 टेस्ट शुल्क
व्यावहारिक मोटरसाइकिल परीक्षण दो भागों में विभाजित है। Module 1 ऑफ-रोड मैन्यूवर टेस्ट है। Module 2 ऑन-रोड राइडिंग टेस्ट है। ये टेस्ट शुल्क अलग DVSA शुल्क हैं और बदल सकते हैं। वर्तमान थ्योरी टेस्ट, Module 1 और Module 2 राशियों के लिए हमेशा GOV.UK driving test costs देखें।
सुरक्षात्मक कपड़े
प्रशिक्षण और सवारी के लिए आपको उपयुक्त सुरक्षात्मक कपड़ों की आवश्यकता होगी। एक कानूनी मोटरसाइकिल हेलमेट आवश्यक है। आपको दस्ताने, एक उपयुक्त जैकेट, मजबूत ट्राउजर और टखने से ऊपर के जूतों के लिए भी बजट बनाना चाहिए। अच्छी किट सबसे महंगी नहीं होनी चाहिए, लेकिन यह ठीक से फिट होनी चाहिए और आपको प्रभाव, घर्षण और मौसम से सुरक्षित रखनी चाहिए।
बीमा और चलाने की लागत
यदि आप अपनी बाइक खरीदने की योजना बना रहे हैं, तो बीमा, जहाँ लागू हो रोड टैक्स, MOT, सर्विसिंग, टायर, सुरक्षा, ईंधन और पार्किंग शामिल करें। नए राइडरों के लिए बीमा एक बड़ी लागत हो सकती है, विशेष रूप से लंदन में, इसलिए मोटरसाइकिल खरीदने से पहले उद्धरण जाँचें। जो बाइक खरीदने में किफायती लगती है, उसका बीमा करवाना महंगा हो सकता है।
कुल लागत को क्या प्रभावित करता है?
सबसे बड़ा कारक वह मार्ग है जो आप अपनाते हैं। A1 के लिए प्रयास करने वाला 17 वर्षीय, A2 के लिए प्रयास करने वाला 19 वर्षीय, और DAS करने वाला 24 वर्षीय – सभी की अलग-अलग प्रशिक्षण और टेस्ट आवश्यकताएँ होंगी। आपका पिछला अनुभव भी मायने रखता है। अच्छी साइकिल सड़क समझ, स्कूटर अनुभव या नियमित 125cc सवारी वाले राइडर शून्य से शुरू करने वाले किसी व्यक्ति की तुलना में तेजी से प्रगति कर सकते हैं।
मैनुअल कौशल भी लागत को प्रभावित कर सकते हैं। क्लच नियंत्रण, गियर बदलना, हिल स्टार्ट और धीमी गति से संतुलन में अभ्यास की आवश्यकता होती है। यदि वे कौशल कमज़ोर हैं, तो अतिरिक्त तैयारी के लिए भुगतान करना टेस्ट में जल्दबाजी करने और विफलता के बाद फिर से भुगतान करने से बेहतर मूल्य हो सकता है।
आपकी उपलब्धता भी मार्ग को प्रभावित कर सकती है। प्रशिक्षण को फैलाना कुछ राइडरों के लिए उपयुक्त हो सकता है, जबकि अन्य अधिक गहन खंडों के साथ बेहतर सीखते हैं। मौसम, टेस्ट की उपलब्धता और DVSA टेस्ट केंद्र शेड्यूलिंग भी अंतिम लागत और समय-सीमा को प्रभावित कर सकते हैं।
समझदारी से बजट कैसे बनाएँ
- CBT और बुनियादी किट से शुरू करें, फिर तय करें कि आप 125cc पर रहना चाहते हैं या पूर्ण लाइसेंस की ओर बढ़ना चाहते हैं।
- बजट बनाने से पहले GOV.UK पर DVSA थ्योरी, Module 1 और Module 2 के वर्तमान शुल्क जाँचें।
- न्यूनतम संभव दिनों के लिए बजट बनाने के बजाय अतिरिक्त प्रशिक्षण के लिए गुंजाइश रखें।
- मोटरसाइकिल खरीदने से पहले बीमा उद्धरण प्राप्त करें।
- केवल सबसे कम मुख्य कीमत के आधार पर नहीं, बल्कि सुरक्षा, तैयारी और सहायता के आधार पर प्रशिक्षण चुनें।
पैसा बर्बाद करने से कैसे बचें
प्रशिक्षण से पहले Highway Code पढ़ें, समय पर पहुँचें, अपना सही ड्राइविंग लाइसेंस लाएँ, उपयुक्त कपड़े पहनें और अपने प्रशिक्षक की प्रतिक्रिया को ध्यान से सुनें। ये सरल कदम आपको भुगतान किए गए प्रशिक्षण का अधिकतम लाभ उठाने में मदद करते हैं।
टेस्ट के लिए तब तक जल्दबाजी न करें जब तक आप तैयार न हों। विफल टेस्टों में पैसा खर्च होता है, लेकिन इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि कमज़ोर तैयारी आपको पास होने के बाद भी असुरक्षित छोड़ सकती है। एक अच्छा प्रशिक्षक आपको यह समझने में मदद करेगा कि किस मानक की आवश्यकता है और क्या अतिरिक्त प्रशिक्षण सार्थक है।
यदि आप सुनिश्चित नहीं हैं कि आपकी उम्र, अनुभव और लक्ष्यों के लिए कौन सा मार्ग उपयुक्त है, तो बुकिंग से पहले चरणों को समझने के लिए हमारे CBT to full licence roadmap का उपयोग करें।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
मोटरसाइकिल लाइसेंस की कुल लागत कितनी है?
हर राइडर के लिए कोई एक कुल राशि नहीं है। आपकी लागत इस बात पर निर्भर करती है कि आप केवल CBT कर रहे हैं, A1, A2 या Category A, आपको कितने प्रशिक्षण की आवश्यकता है, बाइक किराये की आवश्यकता है या नहीं, और वर्तमान DVSA टेस्ट शुल्क।
क्या CBT पूर्ण मोटरसाइकिल लाइसेंस में शामिल है?
CBT आमतौर पर पूर्ण लाइसेंस प्रशिक्षण से पहले का प्रारंभिक बिंदु है, जब तक कि आपके पास पहले से वैध CBT न हो या कोई छूट लागू न हो। यह मोटरसाइकिल थ्योरी टेस्ट और Module 1 और Module 2 व्यावहारिक परीक्षणों से अलग है।
क्या मैं न्यूनतम प्रशिक्षण के साथ पूर्ण लाइसेंस प्राप्त कर सकता हूँ?
कुछ अनुभवी राइडरों को शुरुआती लोगों की तुलना में कम प्रशिक्षण की आवश्यकता होती है, लेकिन लक्ष्य सुरक्षित और टेस्ट-तैयार होना है, न कि केवल सबसे छोटा कोर्स बुक करना। सबसे सस्ता विकल्प हमेशा सबसे अच्छा मूल्य नहीं होता यदि यह खराब तैयारी या बार-बार टेस्ट शुल्क की ओर ले जाए।
क्या DVSA टेस्ट शुल्क समान रहते हैं?
मोटरसाइकिल थ्योरी टेस्ट, Module 1 और Module 2 के DVSA शुल्क DVSA द्वारा निर्धारित किए जाते हैं और बदल सकते हैं। बुकिंग या बजट बनाने से पहले वर्तमान राशियों के लिए GOV.UK देखें।
लंदन और हर्टफोर्डशायर में मोटरसाइकिल प्रशिक्षण बुक करें
Universal Motorcycle Training® लंदन और हर्टफोर्डशायर में अपने सात केंद्रों पर CBT, gear conversion और पूर्ण मोटरसाइकिल लाइसेंस प्रशिक्षण प्रदान करता है: Alperton, Croydon, Edgware, Eltham, Wimbledon, Dagenham और Hoddesdon। अपने अनुभव, बजट और लाइसेंस लक्ष्य के लिए सही मार्ग पर चर्चा करने के लिए, हमारी टीम से संपर्क करें और अपना प्रशिक्षण बुक करें।