Le coût de l’obtention d’un permis moto au Royaume-Uni dépend de votre âge, de votre expérience, de la filière choisie et du nombre d’heures de formation nécessaires avant d’être prêt pour l’examen. Il n’existe pas de prix unique pour tous les motocyclistes. Le total se compose généralement de plusieurs frais distincts : le CBT, le test de code moto, la formation pratique, la location de moto, les frais d’examen DVSA Module 1 et Module 2, les équipements de protection, ainsi que les coûts liés à l’achat et à l’assurance de votre propre moto.
Qu’est-ce qui compose le coût d’un permis moto ?
La plupart des candidats devraient prévoir un budget pour l’ensemble de la filière, et non pour le seul prix du stage. Une offre à bas prix peut devenir coûteuse si elle vous laisse insuffisamment préparé, entraîne des échecs aux examens, ou vous oblige à suivre des cours supplémentaires par la suite.
CBT
La formation de base obligatoire, communément appelée CBT, est la première étape pour de nombreux conducteurs débutants. Elle vous permet de circuler sur un cyclomoteur ou une moto jusqu’à 125cc avec des plaques L, sous réserve de votre âge et de votre entitlement de permis. Chez Universal Motorcycle Training®, le CBT est actuellement à £205. Vous pouvez en savoir plus sur notre stage CBT ici : CBT à Londres.
Le CBT est une formation, et non un certificat garanti. Si vous avez besoin de plus de temps pour atteindre un niveau de sécurité suffisant, votre instructeur peut vous recommander une formation complémentaire avant de vous laisser rouler seul sur la route. Ce n’est pas un échec. C’est une partie intégrante d’un apprentissage sérieux.
Introduction à la moto
Si vous n’avez jamais conduit de moto auparavant, ou si vous vous sentez nerveux concernant l’équilibre, les commandes ou la maniabilité à basse vitesse, un cours d’introduction à la moto peut être un investissement judicieux avant le CBT. Chez Universal Motorcycle Training®, ce cours est actuellement à £125. Il peut réduire la pression le jour J et vous aider à tirer le meilleur parti de votre formation CBT.
Conversion de boîte de vitesses
Si vous avez obtenu votre CBT sur un scooter automatique mais souhaitez désormais conduire une moto à boîte manuelle, vous pouvez bénéficier d’une formation de conversion de boîte. Chez Universal Motorcycle Training®, la conversion de boîte est actuellement à £125 pour une session de deux heures ou £250 pour une session de quatre heures. Vous pouvez consulter le cours ici : formation de conversion de boîte de vitesses.
Test de code moto
Avant de passer les examens pratiques pour un permis moto complet, vous devez généralement réussir le test de code moto. Les frais sont fixés par le DVSA et peuvent changer ; consultez GOV.UK pour connaître le montant actuel plutôt que de vous fier à des chiffres publiés dans d’anciens articles.
Formation pratique et location de moto
C’est souvent la partie qui varie le plus. Certains candidats n’ont besoin que d’un stage court parce qu’ils ont déjà une bonne expérience de la route, une bonne maîtrise de l’embrayage et une observation confiante. D’autres ont besoin de plus de temps pour développer de bonnes habitudes de sécurité, en particulier s’ils passent d’un scooter à une moto manuelle plus grande.
Le temps de formation peut inclure la manipulation sur site, le contrôle à basse vitesse, la conduite sur route, la préparation au Mod 1 et la préparation au Mod 2. La location de moto, le carburant, la couverture d’assurance pour les motos de l’école, le temps d’instructeur et l’accompagnement à l’examen peuvent également être intégrés dans la structure du stage. Pour les tarifs actuels des stages de permis complet, veuillez consulter la page de cours concernée, notamment la formation DAS permis complet.
Frais d’examen DVSA Module 1 et Module 2
L’examen pratique de moto est divisé en deux parties. Le Module 1 est l’examen de manoeuvres hors route. Le Module 2 est l’examen de conduite sur route. Ces frais d’examen sont des frais DVSA distincts et peuvent changer. Consultez toujours les coûts des examens de conduite sur GOV.UK pour les montants actuels du test de code, du Module 1 et du Module 2.
Équipements de protection
Vous aurez besoin d’équipements de protection adaptés pour la formation et la conduite. Un casque moto homologué est indispensable. Prévoyez également un budget pour des gants, une veste adaptée, un pantalon solide et des bottes montantes au-dessus des chevilles. Un bon équipement n’a pas besoin d’être le plus cher, mais il doit être bien ajusté et vous protéger contre les chocs, l’abrasion et les intempéries.
Assurance et frais de fonctionnement
Si vous envisagez d’acheter votre propre moto, incluez l’assurance, la vignette le cas échéant, le MOT, l’entretien, les pneus, la sécurité, le carburant et le stationnement. L’assurance peut représenter un coût majeur pour les nouveaux conducteurs, notamment à Londres ; vérifiez les devis avant d’acheter une moto. Une moto qui semble abordable à l’achat peut être coûteuse à assurer.
Qu’est-ce qui influence le coût total ?
Le facteur le plus déterminant est la filière choisie. Un candidat de 17 ans visant le A1, un candidat de 19 ans visant le A2 et un candidat de 24 ans passant par le DAS auront des exigences différentes en matière de formation et d’examen. Votre expérience préalable joue également un rôle. Les conducteurs ayant une bonne pratique de la route à vélo, une expérience en scooter ou une pratique régulière du 125cc peuvent progresser plus rapidement qu’un débutant partant de zéro.
Les compétences manuelles peuvent aussi influencer le coût. La maîtrise de l’embrayage, les changements de vitesse, les démarrages en côte et l’équilibre à basse vitesse demandent de la pratique. Si ces compétences sont faibles, investir dans une préparation supplémentaire peut s’avérer plus rentable que de se précipiter à un examen et de devoir payer à nouveau après un échec.
Vos disponibilités peuvent également avoir un impact. Étaler la formation peut convenir à certains candidats, tandis que d’autres progressent mieux avec des sessions intensives. Les conditions météorologiques, la disponibilité des examens et le planning du centre d’examen DVSA peuvent aussi influencer le coût final et le calendrier.
Comment établir un budget raisonnable
- Commencez par le CBT et l’équipement de base, puis décidez si vous souhaitez rester sur un 125cc ou progresser vers un permis complet.
- Vérifiez les frais actuels DVSA pour le code, le Module 1 et le Module 2 sur GOV.UK avant de fixer votre budget.
- Prévoyez de la formation supplémentaire plutôt que de budgéter le minimum possible.
- Demandez des devis d’assurance avant d’acheter une moto.
- Choisissez votre formation en fonction de la sécurité, de la préparation et du soutien apporté, et non uniquement du prix affiché le plus bas.
Comment éviter de gaspiller son argent
Lisez le Highway Code avant la formation, arrivez à l’heure, apportez votre permis de conduire, portez des vêtements adaptés et écoutez attentivement les retours de votre instructeur. Ces étapes simples vous aident à tirer le meilleur parti de la formation que vous avez financée.
Ne vous précipitez pas à l’examen avant d’être prêt. Un échec coûte de l’argent, mais surtout, une préparation insuffisante peut vous laisser en situation d’insécurité même après avoir réussi. Un bon instructeur vous aidera à comprendre le niveau requis et si une formation supplémentaire est utile.
Si vous n’êtes pas sûr de la filière adaptée à votre âge, votre expérience et vos objectifs, utilisez notre plan de route CBT vers le permis complet pour comprendre les étapes avant de réserver.
Questions fréquemment posées
Quel est le coût total d’un permis moto ?
Il n’existe pas de total unique pour chaque candidat. Le coût dépend de si vous faites uniquement le CBT, le A1, le A2 ou le Category A, du nombre d’heures de formation nécessaires, de la nécessité de louer une moto, et des frais d’examen DVSA en vigueur.
Le CBT est-il inclus dans le permis moto complet ?
Le CBT constitue normalement le point de départ avant la formation au permis complet, sauf si vous possédez déjà un CBT valide ou si une exemption s’applique. Il est distinct du test de code moto et des examens pratiques Module 1 et Module 2.
Puis-je obtenir un permis complet avec le minimum de formation ?
Certains conducteurs expérimentés ont besoin de moins de formation que les débutants, mais l’objectif est d’être en sécurité et prêt pour l’examen, et non simplement de réserver le stage le plus court. L’option la moins chère n’est pas toujours la plus rentable si elle conduit à une mauvaise préparation ou à des frais d’examen répétés.
Les frais d’examen DVSA restent-ils les mêmes ?
Les frais DVSA pour le test de code moto, le Module 1 et le Module 2 sont fixés par le DVSA et peuvent changer. Consultez GOV.UK pour les montants actuels avant de réserver ou d’établir votre budget.
Réservez votre formation moto à Londres et dans le Hertfordshire
Universal Motorcycle Training® propose le CBT, la conversion de boîte et la formation au permis moto complet dans nos sept centres répartis à Londres et dans le Hertfordshire : Alperton, Croydon, Edgware, Eltham, Wimbledon, Dagenham et Hoddesdon. Pour discuter de la filière adaptée à votre expérience, votre budget et votre objectif de permis, contactez notre équipe et réservez votre formation.