برطانیہ میں موٹربائیک لائسنس کیسے حاصل کریں: ہر روٹ کی مکمل وضاحت

برطانیہ میں موٹربائیک لائسنس حاصل کرنے کے لیے عام طور پر آپ کو پروویژنل لائسنس لینا، لازمی بنیادی تربیت (CBT) مکمل کرنا، موٹرسائیکل تھیوری ٹیسٹ پاس کرنا، اور پھر پریکٹیکل ٹیسٹ کے دونوں حصے پاس کرنا ہوتے ہیں۔ آپ کس کیٹیگری کے لیے اہل ہیں یہ بنیادی طور پر آپ کی عمر اور اس بات پر منحصر ہے کہ آپ ڈائریکٹ ایکسیس استعمال کرتے ہیں یا پروگریسو ایکسیس۔

آخری بار 29 جولائی 2026 کو Universal Motorcycle Training® کی انسٹرکٹر ٹیم نے جائزہ لیا۔

برطانیہ میں موٹربائیک لائسنس حاصل کرنے کے چار مراحل کیا ہیں؟

یہ راستہ سمجھنا اس وقت آسان ہو جاتا ہے جب آپ اسے چار واضح مراحل کے طور پر دیکھیں۔

پہلا مرحلہ، پروویژنل لائسنس حاصل کریں۔ یہ موٹربائیک لائسنس کے راستے کا نقطہ آغاز ہے۔

دوسرا مرحلہ، لازمی بنیادی تربیت مکمل کریں، جسے عام طور پر CBT کہا جاتا ہے۔ CBT وہ بنیادی مہارتیں اور حفاظتی آگاہی متعارف کراتا ہے جو لائسنس کے راستے میں آگے بڑھنے سے پہلے درکار ہوتی ہیں۔ جب آپ مطلوبہ معیار کے مطابق تربیت مکمل کر لیتے ہیں، تو آپ کو DL196 سرٹیفکیٹ ملتا ہے، جو دو سال تک کارآمد رہتا ہے۔

تیسرا مرحلہ، موٹرسائیکل تھیوری ٹیسٹ پاس کریں۔ تھیوری ٹیسٹ کی فیس £23 ہے اور اسے DVSA کے ذریعے علیحدہ طور پر بک کیا جاتا ہے۔ اسے پاس کرنے کے بعد، دونوں پریکٹیکل حصے مکمل کرنے کے لیے دو سالہ مدت شروع ہو جاتی ہے۔

چوتھا مرحلہ، پریکٹیکل ٹیسٹ پاس کریں۔ اس کے دو حصے ہیں، جنہیں Module 1 اور Module 2 کہا جاتا ہے۔ آپ کو تھیوری ٹیسٹ پاس کرنے کے دو سال کے اندر دونوں پریکٹیکل حصے پاس کرنے ہوں گے۔ اگر آپ ایسا نہیں کرتے تو آپ کو دوبارہ شروع کرنا پڑے گا۔

بالکل نئے شخص کے لیے، عام طور پر پہلی معقول بکنگ CBT ہوتی ہے۔ ایک گھبرایا ہوا رائیڈر، یا وہ شخص جس نے پہلے کبھی موٹرسائیکل نہ چلائی ہو، CBT سے پہلے دو گھنٹے کے Introduction to Motorcycling سیشن سے آغاز کرنا ترجیح دے سکتا ہے۔

آپ کی عمر کے لحاظ سے آپ کو کون سی موٹربائیک لائسنس کیٹیگری مل سکتی ہے؟

برطانوی نظام میں موٹرسائیکل اور موپیڈ کی چار اہم کیٹیگریز ہیں: AM، A1، A2 اور A۔ ہر کیٹیگری کی اپنی کم از کم عمر اور مشین کی حد مقرر ہے۔

AM 16 سال کی عمر سے دستیاب ہے۔ یہ 25 سے 45 km/h کی رفتار رینج والے موپیڈز کا احاطہ کرتی ہے۔

A1 17 سال کی عمر سے دستیاب ہے۔ یہ 125 cc تک اور 11 kW سے زیادہ نہ ہونے والی ہلکی موٹرسائیکلوں کا احاطہ کرتی ہے۔ یہ اس رائیڈر کے لیے موزوں ہو سکتی ہے جو لرنر کی حیثیت میں جاری رہنے کے بجائے چھوٹی موٹرسائیکل کے لیے فل لائسنس چاہتا ہے۔

A2 19 سال کی عمر سے دستیاب ہے۔ یہ 35 kW تک پاور آؤٹ پٹ والی موٹرسائیکلوں کا احاطہ کرتی ہے۔ آپ تھیوری اور پریکٹیکل ٹیسٹ پاس کر کے ڈائریکٹ ایکسیس کے ذریعے، یا A1 لائسنس دو سال تک رکھنے اور مزید ایک پریکٹیکل ٹیسٹ پاس کرنے کے بعد پروگریسو ایکسیس کے ذریعے A2 تک پہنچ سکتے ہیں۔

کیٹیگری A غیر محدود موٹرسائیکل لائسنس ہے۔ ڈائریکٹ ایکسیس 24 سال کی عمر سے دستیاب ہے۔ پروگریسو ایکسیس 21 سال کی عمر سے دستیاب ہے، بشرطیکہ A2 لائسنس دو سال تک رکھا گیا ہو اور مزید پریکٹیکل ٹیسٹ پاس کیا گیا ہو۔

آپ کی عمر یہ نہیں بتاتی کہ آپ کو کتنی مدت کا کورس درکار ہے۔ یہ صرف یہ بتاتی ہے کہ آپ کے لیے کون سی کیٹیگری کھلی ہے۔ تربیت کی مقدار آپ کے موجودہ رائیڈنگ تجربے، اعتماد، مشین پر قابو اور پریکٹیکل ٹیسٹس کے لیے تیاری پر منحصر ہے۔

ڈائریکٹ اور پروگریسو ایکسیس میں کیا فرق ہے؟

ڈائریکٹ ایکسیس کا مطلب ہے کہ جیسے ہی آپ کسی کیٹیگری کی کم از کم عمر کو پورا کرتے ہیں، اس میں داخل ہو جائیں اور اس روٹ کے لیے مطلوبہ تھیوری اور پریکٹیکل ٹیسٹنگ مکمل کریں۔

A2 کے لیے، ڈائریکٹ ایکسیس 19 سال کی عمر سے دستیاب ہے۔ آپ A2 کے لیے تھیوری ٹیسٹ اور پریکٹیکل ٹیسٹ دیتے ہیں۔ غیر محدود کیٹیگری A لائسنس کے لیے، ڈائریکٹ ایکسیس 24 سال کی عمر سے دستیاب ہے۔

پروگریسو ایکسیس رائیڈر کو نچلی کیٹیگری میں تجربہ حاصل کرنے کے بعد اوپر جانے کی اجازت دیتا ہے۔ A1 سے A2 میں جانے کے لیے، آپ کو A1 دو سال تک رکھنا اور پھر ایک مزید پریکٹیکل ٹیسٹ پاس کرنا ضروری ہے۔ A2 سے غیر محدود کیٹیگری A میں جانے کے لیے، آپ کو A2 دو سال تک رکھنا ضروری ہے۔ اس طرح 21 سال کی عمر سے کیٹیگری A تک رسائی ممکن ہو سکتی ہے۔

ڈائریکٹ روٹ اکثر ان بڑی عمر کے نئے سیکھنے والوں کے ذریعے چنا جاتا ہے جو پہلے ہی اپنی مطلوبہ کیٹیگری کی عمر کی شرط پوری کرتے ہیں۔ پروگریسو ایکسیس ان کم عمر رائیڈرز کے لیے موزوں ہو سکتا ہے جو تجربہ حاصل کرنا اور اہل ہوتے ہی کیٹیگریز میں آگے بڑھنا چاہتے ہیں۔

کوئی بھی روٹ مطلوبہ رائیڈنگ معیار تک پہنچنے کی ضرورت کو ختم نہیں کرتا۔ صحیح انتخاب آپ کی عمر، آپ جس قسم کی موٹرسائیکل چلانا چاہتے ہیں، اور زیادہ طاقتور مشین کی طرف جانے سے پہلے آپ کتنا تجربہ حاصل کرنا چاہتے ہیں، پر منحصر ہے۔

CBT کیا ہے، اور یہ کیا نہیں ہے؟

CBT کا مطلب compulsory basic training (لازمی بنیادی تربیت) ہے۔ یہ ایک تربیت ہے، پاس یا فیل ٹیسٹ نہیں۔ اس کا مقصد وہ بنیادی کنٹرول، مشاہدہ اور سڑک پر رائیڈنگ کی مہارتیں پیدا کرنا ہے جو موٹرسائیکل لائسنس کے عمل میں آگے بڑھنے سے پہلے درکار ہوتی ہیں۔

محض شرکت کرنے سے آپ کو DL196 سرٹیفکیٹ نہیں ملتا۔ آپ کے انسٹرکٹر کو یہ اطمینان ہونا ضروری ہے کہ آپ نے مطلوبہ تربیت محفوظ طریقے سے مکمل کی ہے۔ کچھ سیکھنے والے ایک تربیتی دن میں تیار ہو جاتے ہیں۔ دوسروں کو مزید مشق کی ضرورت ہوتی ہے، خاص طور پر اگر وہ رائیڈنگ میں بالکل نئے ہوں، توازن کے بارے میں گھبراہٹ محسوس کرتے ہوں، یا مینوئل موٹرسائیکل پر سیکھ رہے ہوں۔

CBT سرٹیفکیٹ دو سال تک کارآمد رہتا ہے۔ یہ مکمل موٹرسائیکل لائسنس نہیں ہے، اور یہ موٹرسائیکل تھیوری ٹیسٹ یا دونوں پریکٹیکل ٹیسٹ ماڈیولز کی جگہ نہیں لیتا۔

آپ کو ایسا موٹرسائیکل ہیلمٹ پہننا ضروری ہے جو مطلوبہ حفاظتی معیار پر پورا اترتا ہو۔ موزوں لباس بھی اہمیت رکھتا ہے کیونکہ تربیت میں عملی رائیڈنگ اور عام موسمی حالات کا سامنا شامل ہے۔

پہلے سے کوئی رائیڈنگ تجربہ نہ رکھنے والے شخص کے لیے، دو گھنٹے کا Introduction to Motorcycling سیشن CBT کے دن کو آسان بنا سکتا ہے۔ یہ آپ کو ایک ہی وقت میں مکمل CBT کورس سمجھنے کی کوشش کیے بغیر کنٹرولز، بنیادی توازن اور حرکت سے واقف ہونے کا وقت دیتا ہے۔

موٹربائیک لائسنس حاصل کرنے میں کتنا وقت لگتا ہے؟

ہر سیکھنے والے پر لاگو ہونے والا کوئی ایک وقت کا تعین نہیں ہے۔ کل وقت اس بات پر منحصر ہے کہ آپ اپنا پروویژنل لائسنس کتنی جلدی حاصل کرتے ہیں، آپ CBT میں کب شرکت کر سکتے ہیں، تھیوری ٹیسٹ کی تیاری میں آپ کو کتنا وقت درکار ہے، اور Module 1 اور Module 2 سے پہلے آپ کو کتنی پریکٹیکل تربیت کی ضرورت ہے۔

حالیہ تجربہ رکھنے والا رائیڈر نسبتاً تیزی سے مراحل طے کر سکتا ہے۔ بالکل نئے شخص کو ہموار کنٹرول، مشاہدہ، اعتماد اور تسلسل پیدا کرنے کے لیے زیادہ وقت درکار ہو سکتا ہے۔ شروع میں اضافی تربیت لینا اکثر ٹیسٹ کی تاریخ کی طرف جلدی کرنے سے زیادہ فائدہ مند ہوتا ہے۔

اہم مقررہ ڈیڈ لائن تھیوری ٹیسٹ سے جڑی ہوئی ہے۔ دونوں پریکٹیکل حصے تھیوری ٹیسٹ کے دو سال کے اندر پاس کرنے ضروری ہیں۔ اگر دونوں ماڈیولز پاس کرنے سے پہلے یہ مدت ختم ہو جائے تو آپ کو دوبارہ شروع کرنا پڑے گا۔

ایک ترتیب شدہ کورس آپ کو اس عمل کی منصوبہ بندی میں مدد دے سکتا ہے۔ Universal Motorcycle Training ان رائیڈرز کے لیے چھ دن کا CBT-and-A1 مکمل بگنر پیکیج پیش کرتا ہے جو اپنی پہلی تربیت سے لے کر A1 کی تیاری تک ایک واضح راستہ چاہتے ہیں۔ یہ منصوبہ بند کورس کی ایک مثال ہے، نہ کہ یہ وعدہ کہ ہر سیکھنے والا اتنے ہی دنوں میں ٹیسٹ کے لیے تیار ہو جائے گا۔

کورسز ہفتے کے ساتوں دن چلتے ہیں، جس سے کام، پڑھائی اور دیگر ذمہ داریوں کے ساتھ تربیت کا بندوبست کرنا آسان ہو سکتا ہے۔

موٹربائیک لائسنس حاصل کرنے میں کتنی لاگت آتی ہے؟

مجموعی لاگت آپ کے نقطہ آغاز، آپ کی منتخب کردہ کیٹیگری اور آپ کو درکار تربیت کی مقدار پر منحصر ہے۔

Universal Motorcycle Training کے ساتھ CBT کی قیمت £205 سے شروع ہوتی ہے۔ دو گھنٹے کے Introduction to Motorcycling بگنر سیشن کی قیمت £125 ہے اور اگر آپ گھبرائے ہوئے ہیں یا موٹرسائیکلوں سے بالکل نئے ہیں تو یہ CBT سے پہلے مفید ہو سکتا ہے۔

A1، A2 یا کیٹیگری A کی تربیت کے لیے، فل لائسنس کورس کی قیمتیں یہ ہیں:

• برانز: £1,090 سے
• سلور: £1,340
• گولڈ: £1,590

چھ دن کا CBT-and-A1 مکمل بگنر پیکیج £1,545 میں دستیاب ہے۔

بیرونی DVSA ٹیسٹ فیس علیحدہ طور پر ادا کی جاتی ہے، جب تک کہ کوئی پیکیج خاص طور پر اسے شامل نہ کرے۔ موٹرسائیکل تھیوری ٹیسٹ کی قیمت £23 ہے۔ Module 1 کی قیمت £15.50 ہے۔ Module 2 کی قیمت ہفتے کے دنوں میں £75 اور شام یا ویک اینڈ میں £88.50 ہے۔

کورس کے اختیارات کا موازنہ کرتے وقت، صرف قیمت کی بنیاد پر انتخاب کرنے کے بجائے شامل تربیت کو دیکھیں۔ جو سیکھنے والا پہلے ہی اعتماد سے موٹرسائیکل چلاتا ہے اسے شروع سے آغاز کرنے والے شخص کے مقابلے میں کم تیاری کی ضرورت ہو سکتی ہے۔ اسی طرح، بہت کم تربیت بک کرنے سے آپ کو ٹیسٹ کے قریب ایک ساتھ کئی مہارتیں سیکھنے کی کوشش کرنی پڑ سکتی ہے۔

پاس ہونے کے بعد، Enhanced Rider Scheme کی قیمت £400 ہے، یا کسی دوست کے ساتھ بک کرنے پر فی شخص £300۔ یہ پوسٹ ٹیسٹ ڈویلپمنٹ ہے، اس لیے یہ خود لائسنس حاصل کرنے کی لاگت سے الگ ہے۔

آپ Universal Motorcycle Training کے ساتھ کہاں تربیت حاصل کر سکتے ہیں؟

Universal Motorcycle Training لندن اور جنوب مشرقی علاقے کے سات مراکز، یعنی Alperton، Dagenham، Croydon، Edgware، Eltham، Hoddesdon اور Wimbledon میں ہفتے کے ساتوں دن کورسز چلاتا ہے۔

زیادہ تر نئے سیکھنے والوں کے لیے، CBT بک کرنا عملی نقطہ آغاز ہے۔ مقام منتخب کرتے وقت، سفر کے وقت، کورس کی تاریخ، اور اس بات پر غور کریں کہ کیا آپ کو پہلے Introduction to Motorcycling سیشن سے فائدہ ہوگا۔

گھبرائے ہوئے سیکھنے والے کو اعتماد کا دکھاوا کرنے کی ضرورت نہیں۔ دو گھنٹے کے بگنر سیشن سے آغاز کرنا آپ کو طویل CBT دن سے پہلے موٹرسائیکل کا زیادہ پرسکون تعارف دے سکتا ہے۔ مقصد مراحل میں مہارت پیدا کرنا ہے، نہ کہ ان میں جلدی کرنا۔

اپنا موٹرسائیکل ٹیسٹ پاس کرنے کے بعد آپ کو کیا کرنا چاہیے؟

پریکٹیکل ٹیسٹس پاس کرنے سے آپ کو وہ لائسنس کیٹیگری مل جاتی ہے جس کے لیے آپ نے تربیت اور ٹیسٹ دیا، لیکن یہ آپ کی ڈویلپمنٹ کا خاتمہ نہیں ہونا چاہیے۔

نئے کوالیفائیڈ رائیڈرز کو اکثر مشاہدے، منصوبہ بندی، سڑک پر پوزیشن، موڑ کاٹنے اور نامانوس سڑکوں سے نمٹنے پر مزید کام کرنے سے فائدہ ہوتا ہے۔ Enhanced Rider Scheme پوسٹ ٹیسٹ ڈویلپمنٹ کے لیے تیار کیا گیا ہے اور یہ ترتیب شدہ فیڈبیک کے ذریعے آپ کی رائیڈنگ کا جائزہ لینے میں مدد دے سکتا ہے۔

Universal Motorcycle Training، Enhanced Rider Scheme £400 میں پیش کرتا ہے، یا جب دو دوست مل کر بک کریں تو فی شخص £300۔ یہ لائسنس کے راستے سے الگ کورس ہے اور اسے پاس ہونے کے بعد ہی زیر غور لانا چاہیے۔

موٹربائیک لائسنس حاصل کرنے کے بارے میں نئے سیکھنے والے اور کیا سوالات پوچھتے ہیں؟

کیا میں CBT سے شروع کروں یا تھیوری ٹیسٹ سے؟

چار مراحل کا راستہ ہے: پروویژنل لائسنس، CBT، تھیوری ٹیسٹ اور پھر پریکٹیکل ٹیسٹ۔ زیادہ تر بالکل نئے سیکھنے والوں کے لیے، پروویژنل لائسنس تیار ہونے کے بعد CBT بک کرنا سب سے واضح آغاز ہے۔

CBT سرٹیفکیٹ کتنے عرصے تک کارآمد رہتا ہے؟

CBT مکمل کرنے کے بعد جاری ہونے والا DL196 سرٹیفکیٹ دو سال تک کارآمد رہتا ہے۔ اپنی تھیوری اور پریکٹیکل تربیت کی منصوبہ بندی کرتے وقت اس تاریخ کو ذہن میں رکھیں۔

اگر میں دو سال کے اندر دونوں پریکٹیکل حصے پاس نہ کروں تو کیا ہوگا؟

دونوں پریکٹیکل حصے موٹرسائیکل تھیوری ٹیسٹ کے دو سال کے اندر پاس کرنے ضروری ہیں۔ اگر آپ اس مدت میں انہیں مکمل نہیں کرتے تو آپ کو دوبارہ شروع کرنا پڑے گا۔

اگر میں گھبراہٹ محسوس کروں تو پہلا سیشن کون سا بہتر ہے؟

CBT سے پہلے دو گھنٹے کا Introduction to Motorcycling سیشن بک کریں۔ اس کی قیمت £125 ہے اور یہ آپ کو مکمل CBT کورس کی طرف بڑھنے سے پہلے ایک بگنر پر مرکوز سیشن میں موٹرسائیکل سے واقف ہونے کا وقت دیتا ہے۔