ہمارے ساتھ کام کریں

مفت انسٹرکٹر ٹریننگ میں چھپی ہوئی بات کیا ہے؟

کوئی چھپی ہوئی بات نہیں، ایک شرط ہے، اور وہ یہ ہے۔ ہم آپ کی پیشہ ورانہ ٹریننگ کا خرچ اٹھاتے ہیں۔ بدلے میں اہل ہونے کے بعد آپ تین سال تک ہفتے میں کم از کم چار دن ہمارے ساتھ کام کرتے ہیں۔

ہم کن چیزوں کا خرچ اٹھاتے ہیں

Universal Motorcycle Training® خود ٹریننگ کا خرچ اٹھاتا ہے: نگرانی کا وقت، انتظامی کام، مواد، انشورنس، اور ہماری موٹر سائیکلوں اور ٹریننگ ایریاز کا استعمال۔ ان میں سے کسی بھی چیز کے لیے آپ ہمیں کچھ ادا نہیں کرتے۔ ہم یہ وعدہ نہیں کر سکتے کہ آپ اپنا DVSA اسیسمنٹ پاس کر لیں گے، یا یہ کہ اس کے بعد کام ملے گا۔ یہ دونوں باتیں معاہدے میں صاف الفاظ میں لکھی ہیں۔

ایک دیانت دارانہ وضاحت، کیونکہ اس سے ‘مفت’ کا مطلب بدل جاتا ہے۔ مفت میں ہمارا اِن ہاؤس پروگرام آتا ہے، یعنی وہ حصہ جو ایک اچھے رائیڈر کو انسٹرکٹر بناتا ہے۔ اس کے شروع ہونے سے پہلے کچھ تیاری ہوتی ہے جس کا خرچ آپ خود اٹھاتے ہیں، جس میں کسی تجویز کردہ ماہر ایڈوانسڈ رائیڈنگ اسکول کے ساتھ ایڈوانسڈ رائیڈنگ ٹریننگ اور اس سے متعلق ایڈوانسڈ ٹیسٹ شامل ہے۔ ہماری موٹر سائیکل انسٹرکٹر بننے کی گائیڈ (انگریزی میں) میں بتایا گیا ہے کہ یہ کون سے حصے ہیں۔

CBT اور DAS انسٹرکٹر اسیسمنٹس کی DVSA کوئی فیس نہیں لیتا (GOV.UK، Motorcycle trainer fees، آخری اپڈیٹ 14 اگست 2026)۔ پیسہ اس ٹریننگ پر لگتا ہے جو آپ کو اس کے لیے تیار کرتی ہے، اور دوسرے اسکول اس کی فیس لیتے ہیں: Camrider میں فی شخص، فی قابلیت £4600 سے شروع، Phoenix میں ‘£1600 plus VAT’ یا دو سال کے عہد کے بدلے مفت (دونوں 17 اگست 2026 کو چیک کیے گئے)۔ ٹریننگ کا خرچ اٹھانے والے ہم واحد اسکول نہیں ہیں، اور ہم ایسا ہونے کا دعویٰ بھی نہیں کرتے۔

بدلے میں ہم کیا چاہتے ہیں

اہل ہونے کے بعد تین سال ہمارے ساتھ کام، ہفتے میں کم از کم چار دن، جن میں زیادہ تر ویک اینڈز شامل ہیں۔ یہی وہ سودا ہے جس کی وجہ سے مفت ٹریننگ ممکن ہوتی ہے، اور پورا سودا بس یہی ہے۔ ٹریننگ کے دوران آپ کو معاوضہ نہیں ملتا اور آنے جانے اور رہنے سہنے کا خرچ آپ خود اٹھاتے ہیں۔ DVSA کی طرف سے مجاز قرار دیے جانے کے بعد آپ ہمارے معیاری سروسز معاہدے پر دستخط کرتے ہیں اور سیلف ایمپلائیڈ کنٹریکٹر (self-employed contractor) کے طور پر کام کرتے ہیں۔ اس میں رازداری، کاروبار کے تحفظ اور مدت پوری ہونے سے پہلے چھوڑنے (early exit) سے متعلق شرائط شامل ہیں، اور دستخط سے پہلے ہم آپ کے ساتھ ان پر ایک ایک کر کے بات کرتے ہیں۔

ہم یہ عہد کیوں مانگتے ہیں

وجہ سیدھا حساب ہے۔ ہمارا کوئی DVSA اسیسڈ (DVSA-assessed) انسٹرکٹر جتنے دن آپ کی نگرانی کرتا ہے، اتنے دن وہ معاوضے والے کام سے ہٹا رہتا ہے، اور آپ کے پہلے دن سے آخری دن تک یہ خرچ ہم اٹھاتے ہیں۔ یہ خرچ صرف اسی کام سے واپس آتا ہے جو آپ آگے چل کر یہاں کرتے ہیں، کسی اور طریقے سے نہیں۔

دو راستے

آپ کون سا راستہ اختیار کریں گے، اس کا انحصار ایک ہی بات پر ہے: کیا آپ کے پاس پہلے سے ایک درست انسٹرکٹر سرٹیفکیٹ ہے۔ دونوں راستے ایک ہی جگہ پہنچتے ہیں، یعنی ہمارے سات سینٹرز پر پڑھانا۔

آپ ابھی اہل نہیں ہیں

کیا ہم آپ کو ٹریننگ دیں گے؟ ہاں، اگر آپ موزوں امیدوار ہیں۔ قانونی کم از کم شرائط DVSA طے کرتا ہے: عمر 21 سال یا اس سے زیادہ، اور کم از کم تین سال سے رکھا ہوا فل کیٹیگری A2 یا A موٹر سائیکل لائسنس (GOV.UK، 17 اگست 2026 کو چیک کیا گیا)۔ صرف آٹومیٹک یا کیٹیگری A1 لائسنس شمار نہیں ہوتا (ATB مینوئل، 2.1)۔ ہمارا اپنا داخلہ معیار اس کم از کم حد سے اوپر ہے۔ ہم ایسا فل کیٹیگری A لائسنس مانگتے ہیں جس پر کوئی پینلٹی پوائنٹس یا انڈورسمنٹ نہ ہوں، کیونکہ جو شخص کسی گھبرائے ہوئے نوآموز کو سکھاتا ہے، اسی کو اس بات کا معیار ہونا چاہیے کہ اچھی رائیڈنگ کیسی ہوتی ہے۔

اس کے بعد کا راستہ اِن ہاؤس تربیت یافتہ انسٹرکٹر (down-trained instructor) بننے کا راستہ ہے، اور اس میں آپ زیادہ تر لوگوں کی توقع سے جلدی طلبہ کو پڑھانے لگتے ہیں۔ آپ ہمارے سپروائزرز کے ساتھ اِن ہاؤس ٹریننگ لیتے ہیں، اور مینٹورنگ کی قیادت ہمارے ڈائریکٹر کرتے ہیں، جو تقریباً دو دہائیوں سے موٹر سائیکل انسٹرکٹر ہیں۔ ہم آپ کو سرٹیفکیٹ کے لیے صرف تب آگے بڑھاتے ہیں جب آپ بغیر مدد کے پورا CBT کورس چلا سکیں۔ DVSA کے سرٹیفکیٹ جاری کرنے کے بعد آپ اِن ہاؤس تربیت یافتہ انسٹرکٹر کے طور پر CBT پڑھاتے ہیں؛ پہلے کچھ عرصہ اپنے پڑھانے کے انداز کو پختہ کرنے کے لیے ملتا ہے، اور پھر DVSA ایگزامنر کے ساتھ آپ کی پہلی DVSA معیار کی جانچ (standards check) ہوتی ہے۔ جو DVSA اسیسمنٹ آپ کو DVSA اسیسڈ درجے تک لے جاتا ہے، وہ بعد میں بک ہوتا ہے، جب آپ پہلے سے کام کر رہے اور کما رہے ہوتے ہیں۔

باقی سب ہم سکھاتے ہیں، انڈکشن سے لے کر DVSA کے تقاضوں اور ہمارے معیارات تک، اور پھر نگرانی میں پڑھانا، فیڈبیک اور کوچنگ۔

آپ اپنے طور پر اہل نہیں بن سکتے، اور کسی بھی اسکول سے بات کرنے سے پہلے، بشمول ہمارے، یہ جان لینا مفید ہے۔ لازمی بنیادی تربیت (compulsory basic training) صرف وہی سرٹیفائیڈ انسٹرکٹرز دے سکتے ہیں جو کسی منظور شدہ تربیتی ادارے کے لیے کام کرتے ہوں، آپ کو سرٹیفائی کرنے کی درخواست اسی ادارے کی طرف سے آنا ضروری ہے، اور صرف DVSA اسیسڈ CBT انسٹرکٹر ہی آپ کو اِن ہاؤس تربیت دے سکتا ہے (DVSA ATB مینوئل، تعارف، 2.39 اور 11.9)۔ یہ رکاوٹ ضوابط نے رکھی ہے، ہماری مارکیٹنگ نے نہیں۔

مکمل تفصیل، بشمول یہ کہ دوسری جگہوں پر ٹریننگ کا کتنا خرچ آتا ہے: لندن اور Hertfordshire میں موٹر سائیکل انسٹرکٹر کیسے بنیں (انگریزی میں)۔

آپ پہلے سے DVSA کے مجاز انسٹرکٹر ہیں

اگر آپ کے پاس پہلے سے درست اجازت نامہ (certificate of authority) ہے تو آپ کو ہمارے ٹریننگ پروگرام کی ضرورت نہیں۔ آپ کو انڈکشن چاہیے: لائسنس اور اجازت کا ثبوت، کام کرنے کا حق، ہمارے سائٹ کے قواعد اور ہماری کاغذی کارروائی، پھر اسائنمنٹس۔ آپ لندن اور Hertfordshire کے سات سینٹرز میں سیلف ایمپلائیڈ کنٹریکٹر کے طور پر ہمارے ساتھ کام کریں گے۔

انڈکشن مفت ہے۔ نہ کوئی فیس، نہ کوئی ڈپازٹ، اور نہ آپ کی پہلی انوائسز سے کوئی کٹوتی۔

اجازت نامے اس تربیتی ادارے کے ہوتے ہیں جس نے ان کے لیے درخواست دی تھی (DVSA ATB مینوئل، 2.43)، اس لیے ہمارے پاس آنے کا مطلب ایک نئی درخواست ہے، اور قواعد کے تحت وہ درخواست آپ کی طرف سے نہیں بلکہ ہماری طرف سے آنی چاہیے۔ کردار، شرائط اور آپ انوائس کیسے بھیجتے ہیں: لندن اور Hertfordshire میں موٹر سائیکل انسٹرکٹر کی ملازمتیں (انگریزی میں)۔

آپ کہاں کام کریں گے

ہمارے سات سینٹرز میں سے ایک یا زیادہ پر، جن میں سے چھ لندن میں اور ایک Hertfordshire میں ہے۔ زیادہ تر انسٹرکٹرز بنیادی طور پر گھر کے سب سے قریبی سینٹر سے کام کرتے ہیں اور جب شیڈول میں ضرورت ہو تو دوسرے سینٹرز پر جاتے ہیں۔ ہر سینٹر پر کورسز ہفتے کے ساتوں دن چلتے ہیں، اس لیے سال کے زیادہ تر ہفتوں میں کام ہوتا ہے۔

Universal Motorcycle Training® لندن اور Hertfordshire میں موٹر سائیکل ٹریننگ فراہم کرنے والا سب سے بڑا ادارہ ہے۔ بیس سے کہیں زیادہ DVSA اور MCIA کوالیفائیڈ موٹر سائیکل انسٹرکٹرز ان سات سائٹس پر کام کرتے ہیں۔

• Alperton، ہمارا لندن ہیڈکوارٹر، Wembley HA0 4LR
• Croydon، Croydon CR0 4WT
• Edgware، Edgware HA8 6AG
• Eltham، London SE3 8NB
• Wimbledon، New Malden KT3 4PH
• Dagenham، Dagenham RM9 6XW
• Hoddesdon، Hertfordshire، Hoddesdon EN11 0EH

ہر سینٹر کے صفحے پر پورا پتہ اور وہاں چلنے والے کورسز کی تفصیل موجود ہے۔

آپ جس کے لیے سرٹیفائیڈ ہیں اس کے مطابق ہماری پوری رینج میں پڑھائیں گے، لازمی بنیادی تربیت سے لے کر ڈائریکٹ ایکسیس (direct access) اور فل کیٹیگری A تک۔

ہم امیدواروں میں کیا دیکھتے ہیں

قانونی کم از کم شرائط DVSA طے کرتا ہے اور ہم انہیں بدل نہیں سکتے: عمر 21 سال یا اس سے زیادہ، کم از کم تین سال سے رکھا ہوا فل کیٹیگری A2 یا A موٹر سائیکل لائسنس، اور کامیاب کریمنل ریکارڈ چیک (GOV.UK، Become a DVSA assessed CBT motorcycle instructor، آخری اپڈیٹ 14 اگست 2026)۔ ہماری اپنی فہرست ان کم از کم شرائط کے اوپر ہے، اور وہ مختصر ہے۔

• فل کیٹیگری A موٹر سائیکل لائسنس، جس پر کوئی پینلٹی پوائنٹس یا انڈورسمنٹ نہ ہوں، تین سال سے زیادہ عرصے سے رکھا ہوا۔ یہ DVSA کی کم از کم شرط نہیں بلکہ ہمارا اپنا داخلہ معیار ہے، اور یہ اس سے اونچا ہے: DVSA کیٹیگری A2 قبول کرتا ہے، ہم فل کیٹیگری A مانگتے ہیں۔ آپ کا لائسنس گریٹ برطانیہ یا شمالی آئرلینڈ کا ہونا چاہیے، یا پھر EU یا EEA کا ایسا لائسنس جو پہلے DVSA کے پاس رجسٹر کرایا گیا ہو (GOV.UK، 17 اگست 2026 کو چیک کیا گیا)
• برطانیہ میں کام کرنے کا قانونی حق
• پُراعتماد اور رواں انگریزی، کیونکہ آپ ایسے لوگوں کو روڈ سیفٹی سکھا رہے ہوتے ہیں جنہیں آپ کی بات پر عمل کرنا ہوتا ہے
• زیادہ تر ہفتہ اور اتوار کے دنوں میں کام کرنے کے لیے تیار
• ہمارے کسی بھی ٹریننگ سینٹر سے 30 میل کے اندر رہائش
• زیادہ تر موسمی حالات میں باہر کھلی جگہ پڑھانے پر خوش
• پڑھانے یا کوچنگ کا تجربہ خوش آئند ہے، ضروری نہیں۔ کوئی اور زبان جاننا مفید ہے

ہم کیا پیش نہیں کرتے

ٹریننگ کے دوران آپ کو معاوضہ نہیں ملتا، اور سیکھنے کے دوران آنے جانے اور رہنے سہنے کا خرچ آپ خود اٹھاتے ہیں۔ کام شروع ہونے پر آپ سیلف ایمپلائیڈ کنٹریکٹر ہوتے ہیں، اس لیے نہ PAYE، نہ چھٹیوں کی تنخواہ، نہ بیماری کی تنخواہ اور نہ پنشن۔ آپ اپنی موٹر سائیکل خود لاتے ہیں اور اس کی انشورنس خود کرواتے ہیں۔ ہم چاہیں گے کہ درخواست دینے سے پہلے آپ یہ سب جان لیں۔

اسی جذبے سے چند اور باتیں۔ ہماری موٹر سائیکلیں ان طلبہ کے لیے ہیں جنہیں آپ پڑھاتے ہیں، اور انسٹرکٹرز کی ان کو سڑک پر چلانے کی انشورنس نہیں ہوتی، اس لیے آپ اپنی مشین سے کام کرتے ہیں، جس کی تدریسی استعمال کے لیے انشورنس ہو، ٹیکس ادا ہو، جہاں ضروری ہو وہاں MOT ہو اور جو سڑک پر چلنے کے قابل ہو۔ اپنی ریڈیو کٹ بھی آپ خود لاتے ہیں، یعنی انسٹرکٹر ٹرانسیور، مائیکروفون، طلبہ کے ریسیور اور ایئرپیس، اور اگر آپ کو مدد چاہیے تو آپ کا سپروائزر اسے سیٹ اپ کرنے میں مدد کرے گا۔ معاوضہ آپ کے پڑھائے گئے کورسز پر کمیشن کی صورت میں ہوتا ہے، جس کی انوائس ہر ماہ گزرے ہوئے مہینے کے کام کے لیے بھیجی جاتی ہے، غیر متنازع انوائس کے 14 دن کے اندر ادائیگی ہوتی ہے، اور یہ صرف مکمل کیے گئے اسائنمنٹس پر بنتا ہے، اس لیے موسم کی وجہ سے منسوخ ہونے والے سیشن کی ادائیگی تب ہوتی ہے جب وہ سیشن نئی تاریخ پر ہو جاتا ہے۔ اور جب تک DVSA آپ کو مجاز قرار نہ دے، آپ طلبہ کے ساتھ کوئی اصل کورس نہیں پڑھا سکتے: ہم آپ کو تیار کرتے ہیں اور درخواست جمع کراتے ہیں، لیکن پاس ہونے کی ضمانت نہیں دے سکتے۔

ہمارے ساتھ کام کرنے کے بارے میں عام سوالات

درخواست کیسے دیں

نیچے دیا گیا فارم بھیجیں۔ ہمیں بتائیں کہ کیا آپ کے پاس پہلے سے DVSA انسٹرکٹر سرٹیفکیٹ ہے، سات سینٹرز میں سے کون سا آپ کے سب سے قریب ہے، اور آپ کن دنوں کام کر سکتے ہیں۔ جن درخواست دہندگان کو ہم آگے لے جا سکتے ہیں، ان سے ہم رابطہ کرتے ہیں۔ اگر آپ پہلے کسی شخص سے بات کرنا چاہیں تو ہمارے فون، ای میل اور WhatsApp کی تفصیلات رابطے کے صفحے پر موجود ہیں۔