Trabalhe Conosco

Qual é a pegadinha da formação gratuita de instrutor?

Não é uma pegadinha, é uma condição, e é esta. Nós pagamos a sua formação profissional. Em troca, depois de se qualificar, você trabalha conosco pelo menos quatro dias por semana durante três anos.

O que nós pagamos

A Universal Motorcycle Training® paga a formação em si: o tempo de supervisão, a parte administrativa, os materiais, o seguro e o uso das nossas motos e áreas de treinamento. Você não nos paga nada por nada disso. O que não podemos prometer é a sua aprovação na avaliação da DVSA, nem que haverá trabalho depois. As duas coisas estão escritas no acordo, em palavras simples.

Uma ressalva honesta, porque ela muda o que ‘gratuito’ significa. Gratuito se refere ao nosso programa interno, a parte que transforma um bom motociclista em instrutor. Antes de ele começar, há uma preparação que você mesmo paga, incluindo treinamento de pilotagem avançada numa escola especializada em pilotagem avançada que recomendamos e o teste avançado correspondente. O nosso guia para se tornar instrutor de moto (em inglês) explica quais são essas partes.

A DVSA não cobra nada pelas avaliações de instrutor de CBT e DAS em si (GOV.UK, Motorcycle trainer fees, última atualização em 14 de agosto de 2026). O que custa dinheiro é a formação que prepara você, e outras escolas cobram por ela: a Camrider a partir de £4600 por pessoa, por qualificação, a Phoenix por ‘£1600 plus VAT’ ou de graça mediante um compromisso de dois anos (ambos verificados em 17 de agosto de 2026). Não somos a única escola que financia a formação e não fingimos ser.

O que pedimos em troca

Três anos trabalhando conosco depois de se qualificar, pelo menos quatro dias por semana, incluindo a maioria dos fins de semana. É esse o acordo que torna possível a formação gratuita, e ele se resume a isso. Durante a formação você não é remunerado e arca com as suas próprias despesas de deslocamento e de subsistência. Quando a DVSA autorizar você, você assina o nosso contrato padrão de prestação de serviços e trabalha como prestador de serviços autônomo. O contrato inclui cláusulas de confidencialidade, de proteção do negócio e de saída antecipada, e nós as revisamos com você antes de você assinar.

Por que pedimos esse compromisso

O motivo é aritmético. Um dos nossos instrutores avaliados pela DVSA (DVSA-assessed) deixa de fazer trabalho remunerado a cada dia que passa supervisionando você, e nós arcamos com esse custo do seu primeiro ao seu último dia. Esse custo é recuperado por meio do trabalho que você passa a fazer aqui, e de nenhuma outra forma.

Dois caminhos de entrada

O caminho que você segue depende de uma só coisa: se você já tem ou não um certificado de instrutor válido. Os dois caminhos levam ao mesmo lugar: dar aulas nos nossos sete centros.

Você ainda não é qualificado

Nós formamos você? Sim, se você tiver o perfil certo. A DVSA define o mínimo legal: 21 anos ou mais, com carteira de habilitação de moto definitiva da categoria A2 ou A há pelo menos três anos (GOV.UK, verificado em 17 de agosto de 2026). Uma habilitação só para veículos automáticos ou de categoria A1 não conta (manual ATB, 2.1). O nosso próprio padrão de entrada fica acima desse mínimo. Pedimos uma habilitação definitiva de categoria A, sem pontos nem infrações registradas, porque quem ensina um iniciante nervoso tem de ser a referência do que é pilotar bem.

A partir daí, o caminho é o de instrutor formado internamente (down-trained instructor), e ele coloca você diante de alunos mais cedo do que a maioria das pessoas espera. Você faz a formação internamente com os nossos supervisores, e o nosso diretor, instrutor de moto há quase duas décadas, conduz a mentoria. Só fazemos o pedido do seu certificado quando você consegue conduzir sozinho um curso completo de CBT. Depois que a DVSA emite o certificado, você ensina CBT como instrutor formado internamente, com um curto período para desenvolver a sua própria prática e, em seguida, a sua primeira verificação de padrões da DVSA (standards check) com um examinador da DVSA. A avaliação da DVSA que leva você ao nível de instrutor avaliado pela DVSA é marcada mais tarde, quando você já está trabalhando e ganhando.

O resto nós ensinamos: da integração aos requisitos da DVSA e aos nossos padrões, até as aulas dadas sob supervisão, o feedback e o coaching.

Você não consegue se qualificar por conta própria, e vale a pena saber disso antes de falar com qualquer escola, incluindo a nossa. A formação básica obrigatória (compulsory basic training) só pode ser ministrada por instrutores certificados que trabalhem para uma entidade de formação aprovada, o pedido de certificação tem de partir dessa entidade, e só um instrutor de CBT avaliado pela DVSA pode formar você internamente (manual ATB da DVSA, Introdução, 2.39 e 11.9). Essa barreira está na regulamentação, não no nosso discurso de vendas.

Todos os detalhes, incluindo quanto custa a formação em outros lugares: como se tornar instrutor de moto em Londres e Hertfordshire (em inglês).

Você já é instrutor autorizado pela DVSA

Se você já tem um certificado de autorização (certificate of authority) válido, não precisa do nosso programa de formação. O que você precisa é de uma integração: comprovação da habilitação e da autorização, direito de trabalhar, as regras dos nossos locais e a nossa documentação, e depois as atribuições de trabalho. Você trabalharia conosco como prestador de serviços autônomo em sete centros em Londres e Hertfordshire.

A integração é gratuita. Não há taxa, não há depósito e nada é descontado das suas primeiras faturas.

Os certificados de autorização pertencem à entidade de formação que os solicitou (manual ATB da DVSA, 2.43), então vir para nós significa um novo pedido, e pelas regras esse pedido tem de partir de nós, e não de você. A função, as condições e como você emite faturas: vagas de instrutor de moto em Londres e Hertfordshire (em inglês).

Onde você trabalharia

Em um ou mais dos nossos sete centros, seis em Londres e um em Hertfordshire. A maioria dos instrutores trabalha principalmente no centro mais próximo de casa e se desloca para os outros quando a agenda exige. Há cursos sete dias por semana em todos os centros, por isso há trabalho na maioria das semanas do ano.

A Universal Motorcycle Training® é a maior empresa de treinamento de motociclistas em Londres e Hertfordshire. Bem mais de vinte instrutores de moto qualificados pela DVSA e pela MCIA trabalham nos sete locais.

• Alperton, a nossa sede em Londres, Wembley HA0 4LR
• Croydon, Croydon CR0 4WT
• Edgware, Edgware HA8 6AG
• Eltham, London SE3 8NB
• Wimbledon, New Malden KT3 4PH
• Dagenham, Dagenham RM9 6XW
• Hoddesdon, Hertfordshire, Hoddesdon EN11 0EH

A página de cada centro traz o endereço completo e os cursos oferecidos lá.

Você daria aulas em toda a nossa gama de cursos, da formação básica obrigatória ao acesso direto (direct access) e à habilitação definitiva de categoria A, conforme os cursos para os quais você estiver certificado.

O que procuramos

A DVSA define o mínimo legal e nós não podemos alterá-lo: 21 anos ou mais, carteira de habilitação de moto definitiva da categoria A2 ou A há pelo menos três anos e aprovação numa verificação de antecedentes criminais (GOV.UK, Become a DVSA assessed CBT motorcycle instructor, última atualização em 14 de agosto de 2026). A nossa própria lista fica acima desse mínimo, e é curta.

• Carteira de habilitação de moto definitiva de categoria A, sem pontos nem infrações registradas, há mais de três anos. Esse é o nosso próprio padrão de entrada, e não o mínimo da DVSA, e é mais alto: a DVSA aceita a categoria A2, nós pedimos a habilitação definitiva de categoria A. A sua habilitação precisa ser da Grã-Bretanha ou da Irlanda do Norte, ou ser uma habilitação da UE ou do EEE registrada previamente junto à DVSA (GOV.UK, verificado em 17 de agosto de 2026)
• O direito legal de trabalhar no Reino Unido
• Inglês fluente e seguro, porque você ensina segurança viária a pessoas que precisam agir de acordo com o que você diz
• Disponibilidade para trabalhar na maioria dos sábados e domingos
• Morar a até 30 milhas de qualquer um dos nossos centros de treinamento
• Disposição para dar aulas ao ar livre na maioria das condições climáticas
• Experiência em ensino ou em coaching é bem-vinda, mas não obrigatória. Falar outro idioma é útil

O que não oferecemos

Você não é remunerado durante a formação e arca com as suas próprias despesas de deslocamento e de subsistência enquanto aprende. Depois que começa a trabalhar, você é prestador de serviços autônomo, por isso não há PAYE (retenção do imposto de renda na fonte pelo empregador), não há férias remuneradas, não há remuneração por afastamento por doença e não há plano de previdência. Você fornece e faz o seguro da sua própria moto. Preferimos que você saiba de tudo isso antes de se candidatar.

Mais alguns pontos no mesmo espírito. As nossas motos são para os alunos que você ensina e os instrutores não têm seguro para pilotá-las na via pública, por isso você trabalha com a sua própria moto, com seguro para uso em instrução, imposto do veículo pago, MOT em dia quando exigido e em boas condições de circulação. Você também traz o seu próprio equipamento de rádio, ou seja, transceptores de instrutor, microfones, receptores para os alunos e fones de ouvido, e, se você quiser, o seu supervisor ajuda você a configurá-lo. A remuneração é por comissão sobre os cursos que você ministra, faturada mensalmente ao fim de cada mês trabalhado, paga em até 14 dias após uma fatura não contestada e devida por atribuições concluídas, por isso uma sessão cancelada por mau tempo é paga quando a sessão remarcada for realizada. E você não pode dar um curso real antes de a DVSA autorizar você: nós preparamos você e enviamos o pedido, mas não podemos garantir a aprovação.

Perguntas frequentes sobre trabalhar conosco

Como se candidatar

Envie o formulário abaixo. Diga-nos se você já tem um certificado de instrutor da DVSA, qual dos sete centros fica mais perto de você e em que dias você pode trabalhar. Entramos em contato com os candidatos que podemos levar adiante no processo. Se preferir falar primeiro com uma pessoa, o nosso telefone, e-mail e WhatsApp estão na página de contato.