Homeব্লগরাইডার গাইডআপনার প্রথম 125cc মোটরসাইকেল বা স্কুটার কীভাবে বেছে নেবেন

আপনার প্রথম 125cc মোটরসাইকেল বা স্কুটার কীভাবে বেছে নেবেন

আপনার প্রথম 125cc মোটরসাইকেল বা স্কুটার বেছে নেওয়া একটি উত্তেজনাপূর্ণ পদক্ষেপ, তবে কেনার আগে একটু থামা বুদ্ধিমানের কাজ। সঠিক প্রথম বাইকটি আপনার লাইসেন্সের অবস্থান, আপনার আকার, আপনার আত্মবিশ্বাস, আপনার বাজেট এবং আপনি যেভাবে এটি ব্যবহার করার পরিকল্পনা করেছেন তার সাথে মানানসই হওয়া উচিত।

CBT সম্পন্ন করার পরে, আপনি 17 বছর বয়স থেকে L plates সহ 125cc এবং 11kW পর্যন্ত মোটরসাইকেল বা স্কুটার চালাতে পারবেন। 16 বছর বয়সে, CBT-এর পরে আপনি 50cc পর্যন্ত মোপেড চালাতে পারবেন। এটি আপনাকে দরকারী স্বাধীনতা দেয়, তবে এর মানে হল আপনাকে এমন একটি যানবাহন বেছে নিতে হবে যা পরিচালনাযোগ্য, আইনসম্মত এবং রাস্তায় আপনার প্রথম মাসগুলির জন্য বাস্তবসম্মত।

আপনি কীভাবে এটি ব্যবহার করার পরিকল্পনা করছেন তা দিয়ে শুরু করুন

বিজ্ঞাপন দেখার আগে, বাইকটি কী কাজে লাগবে তা ভাবুন। লন্ডন জুড়ে যাতায়াতকারী একজন শিক্ষার্থীর হয়তো এমন কিছু দরকার যা ভবিষ্যতের পূর্ণ লাইসেন্স কোর্সের জন্য অভিজ্ঞতা অর্জনকারী সপ্তাহান্তের রাইডার থেকে একেবারেই আলাদা।

  • যাতায়াত: সহজ কম-গতির নিয়ন্ত্রণ, ভালো দৃশ্যমানতা, স্টোরেজ বিকল্প এবং ট্রাফিকে স্বাচ্ছন্দ্য খুঁজুন।
  • শেখার জন্য: এমন কিছু বেছে নিন যা অনুমানযোগ্য, পরিচালনার জন্য যথেষ্ট হালকা এবং মৌলিক দক্ষতা অনুশীলনের জন্য যথেষ্ট সহজ।
  • ডেলিভারি কাজ: আরাম, নির্ভরযোগ্যতা, আবহাওয়া সুরক্ষা, বীমার শর্ত এবং পরিচালনার খরচ সম্পর্কে সাবধানে ভাবুন।
  • ভবিষ্যতের লাইসেন্সের পরিকল্পনা: আপনি যদি পরবর্তীতে A1 লাইসেন্স, A2 বা পূর্ণ Category A-তে এগিয়ে যেতে চান, তাহলে এমন একটি প্রথম বাইক বেছে নিন যা আপনাকে ভালো অভ্যাস গড়ে তুলতে সাহায্য করে।

গিয়ারযুক্ত না twist and go?

125cc গিয়ারযুক্ত হতে পারে, যার মানে ক্লাচ এবং গিয়ার সহ ম্যানুয়াল, অথবা twist and go, যার মানে স্বয়ংক্রিয়। কোনোটিই স্বয়ংক্রিয়ভাবে সঠিক বা ভুল নয়। আরও ভালো পছন্দ নির্ভর করে আপনি এখন কী চালাতে চান এবং পরে কী চালাতে পারেন তার উপর।

গিয়ারযুক্ত 125cc মোটরসাইকেল

একটি গিয়ারযুক্ত মোটরসাইকেল উপযোগী যদি আপনি ক্লাচ নিয়ন্ত্রণ, গিয়ার পরিবর্তন, পাহাড়ে শুরু এবং ধীর-গতির ভারসাম্য শিখতে চান যেভাবে বড় ম্যানুয়াল মোটরসাইকেলের জন্য প্রস্তুত করে। এটি প্রথমে আরও চ্যালেঞ্জিং মনে হতে পারে, বিশেষত ব্যস্ত ট্রাফিকে, তবে এটি আপনাকে বদলে নেওয়া যায় এমন দক্ষতা দেয়।

আপনার দীর্ঘমেয়াদী লক্ষ্য যদি A2 বা Category A লাইসেন্স হয়, তাহলে ম্যানুয়াল অনুশীলন সাহায্য করতে পারে। যেসব রাইডার ক্লাচ নিয়ন্ত্রণে সমস্যায় পড়েন তারা প্রায়ই ম্যানুয়াল বাইক বা পূর্ণ লাইসেন্স প্রশিক্ষণে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হওয়ার আগে একটি গিয়ার কনভার্সন কোর্স থেকে উপকৃত হন।

Twist and go স্কুটার

একটি twist and go স্কুটার প্রায়ই শহরে পরিচালনা করা সহজ কারণ কোনো ক্লাচ বা গিয়ার লিভার নেই। আপনি পর্যবেক্ষণ, রাস্তার অবস্থান, ব্রেকিং এবং ট্রাফিক বিচারে বেশি মনোযোগ দিতে পারেন। এটি যাতায়াত এবং ছোট শহুরে যাত্রার জন্য ভালো কাজ করতে পারে।

একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় মনে রাখার আছে। শুধুমাত্র স্বয়ংক্রিয়ের উপর নেওয়া CBT বা A1 লাইসেন্স কেবল স্বয়ংক্রিয়গুলিকেই কভার করে। আপনি যদি ম্যানুয়াল মোটরসাইকেল চালানোর বিকল্প চান, তাহলে শুধুমাত্র-স্বয়ংক্রিয় প্রশিক্ষণ বা পরীক্ষা বেছে নেওয়ার আগে সাবধানে ভাবুন।

নতুন না ব্যবহৃত?

একটি নতুন 125 মানসিক শান্তি, পরিষ্কার ইতিহাস এবং ডিলার সহায়তা অফার করতে পারে, তবে এটিরও সঠিক রানিং-ইন, সার্ভিসিং এবং নিরাপত্তার প্রয়োজন হতে পারে। একটি ব্যবহৃত 125 একটি বুদ্ধিমান প্রথম পছন্দ হতে পারে, তবে কেবলমাত্র যদি অবস্থা, নথি এবং মালিকানার ইতিহাস সঠিকভাবে পরীক্ষা করা হয়।

শুধুমাত্র চেহারার উপর ভিত্তি করে কিনবেন না। শিক্ষার্থীর বাইক এবং স্কুটারগুলি কঠিন জীবন পেয়ে থাকতে পারে। দুর্ঘটনার ক্ষতি, বাঁকা লিভার, ঘষা খাওয়া বার-এন্ড, ফাটা প্যানেল, খারাপ টায়ার, আলগা আয়না, ক্ষয়প্রাপ্ত চেইন এবং স্প্রোকেট, দুর্বল ব্রেক, সতর্কতা আলো, তেল ফোঁটা এবং খারাপ স্টার্টের লক্ষণ দেখুন।

আপনি যদি যান্ত্রিকভাবে আত্মবিশ্বাসী না হন, তাহলে অভিজ্ঞ কাউকে সঙ্গে নিন বা একটি সঠিক পরিদর্শনের ব্যবস্থা করুন। একটি সস্তা বাইক যার টায়ার, ব্রেক, চেইন, ব্যাটারি, সার্ভিসিং এবং মেরামতের প্রয়োজন তা বেশিদিন সস্তা নাও থাকতে পারে।

বীমা এবং পরিচালনার খরচ

বীমা রাইডার, পোস্টকোড, বাইকের ধরন, স্টোরেজ, ব্যবহার এবং দাবির ইতিহাসের উপর নির্ভর করে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হতে পারে। কেনার আগে, আপনি যে মোটরসাইকেল বা স্কুটারটি বিবেচনা করছেন তার জন্য বীমার উদ্ধৃতি পান। নিশ্চিত করুন যে পলিসিটি আপনি যেভাবে এটি ব্যবহার করতে চান তা কভার করে, বিশেষ করে আপনি যদি কাজ বা ডেলিভারি রাইডিংয়ের জন্য এটি ব্যবহার করার পরিকল্পনা করেন।

নিয়মিত খরচের কথাও ভাবুন। 125cc-এরও জ্বালানি, টায়ার, সার্ভিসিং, ব্রেক প্যাড, চেইনের যত্ন যেখানে প্রযোজ্য, নিরাপত্তা, সুরক্ষামূলক পোশাক, যেখানে প্রয়োজন MOT, ট্যাক্স এবং বীমা প্রয়োজন। শুরু থেকেই এগুলির জন্য বাজেট করা আপনাকে পরে কোণ কাটা এড়াতে সাহায্য করে।

আকার, আরাম এবং আত্মবিশ্বাস

প্রথম 125-এ বসলে পরিচালনাযোগ্য মনে হওয়া উচিত। উভয় পা মাটিতে সমতলভাবে রাখার দরকার নেই, তবে আপনার আত্মবিশ্বাসের সাথে এটি ব্যালেন্স করতে, নিরাপদে সরাতে এবং হাঁটার গতিতে নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়া উচিত। আসনের উচ্চতা, ওজন, হ্যান্ডেলবারের অবস্থান এবং আসনের প্রস্থ সবই গুরুত্বপূর্ণ।

কেনার আগে রাইডিং পজিশন পরীক্ষা করুন। আপনি কি আরামদায়কভাবে বারে পৌঁছাতে পারেন? আপনি কি প্রসারিত না করে ব্রেক চালাতে পারেন? আপনি কি আয়নায় স্পষ্টভাবে দেখতে পারেন? আপনি কি এর ওজনে অভিভূত না হয়ে বাইকটি সামনে এবং পিছনে নিয়ে যেতে পারেন?

অনেক নতুন রাইডারের চেয়ে আরাম বেশি গুরুত্বপূর্ণ। বাইকটি যদি স্থির অবস্থায় অস্বস্তিকর মনে হয়, তাহলে আপনি ক্লান্ত, ঠান্ডা, ভেজা বা ট্রাফিকে আটকে থাকলে এটি আরও কঠিন মনে হতে পারে। আপনার শরীরের গড়নের সাথে মানানসই একটি যানবাহন আপনাকে আরও শান্তভাবে শিখতে সাহায্য করবে।

কেনার আগে ব্যবহারিক যাচাইকরণ

অর্থ হস্তান্তর করার আগে, নিশ্চিত করুন যে বাইকটি রাস্তায় চলার উপযোগী এবং কাগজপত্র যানবাহনের সাথে মেলে। বিক্রেতা যদি আপনাকে নথি সঠিকভাবে পরীক্ষা করতে না দেয় তাহলে চলে যান।

  • V5C লগ বুক পরীক্ষা করুন এবং নিশ্চিত করুন যে নিবন্ধন, ফ্রেম নম্বর এবং ইঞ্জিন নম্বর বাইকের সাথে মেলে।
  • MOT প্রয়োজন কিনা এবং যদি তাই হয়, তা বৈধ কিনা পরীক্ষা করুন।
  • রাস্তায় চালানোর আগে বাইকটিতে ট্যাক্স দেওয়া আছে কিনা পরীক্ষা করুন।
  • চালিয়ে যাওয়ার আগে বীমার ব্যবস্থা করুন।
  • টায়ার, ব্রেক, আলো, ইন্ডিকেটর, হর্ন, আয়না এবং যেখানে প্রযোজ্য চেইনের অবস্থা পরীক্ষা করুন।
  • নিশ্চিত করুন যে আপনি CBT-তে রাইড করলে উভয় L plates স্পষ্টভাবে এবং আইনসম্মতভাবে লাগানো যাবে।
  • হারানো চাবি, অস্পষ্ট মালিকানার ইতিহাস, খারাপ মেরামত বা দ্রুত অর্থ প্রদানের চাপ সম্পর্কে সতর্ক থাকুন।

কখনই বাইকটি কিনে ফেলেছেন বলে বাড়িতে নিয়ে যাবেন না। রাস্তায় চালানোর আগে আপনার সঠিক লাইসেন্সের অধিকার, যেখানে প্রয়োজন বৈধ CBT, বীমা, ট্যাক্স এবং যেখানে প্রয়োজন MOT থাকতে হবে।

প্রথম বাইকের বাইরে ভাবুন

আপনার প্রথম 125 শুধু পরিবহন নয়। এটি সেই যানবাহন যা আপনাকে অভ্যাস গড়ে তুলতে সাহায্য করে। এমন কিছু বেছে নিন যা মসৃণ নিয়ন্ত্রণ, নিরাপদ পর্যবেক্ষণ এবং বিবেচিত সিদ্ধান্ত গ্রহণকে উৎসাহিত করে, বরং এমন কিছু নয় যা আপনাকে শেখা থেকে বিক্ষিপ্ত করে।

একবার আত্মবিশ্বাস অর্জন করলে, আপনি 125-এ থাকার, A1 লাইসেন্স নেওয়ার, বা যোগ্য হলে DAS পূর্ণ লাইসেন্স প্রশিক্ষণ-এর মাধ্যমে একটি বড় মোটরসাইকেলের দিকে এগিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিতে পারেন। একটি ভালো প্রথম বাইক আপনাকে যে পথই নিন না কেন একটি স্থিতিশীল ভিত্তি দেয়।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

CBT-এর পরে কি আমি যেকোনো 125cc মোটরসাইকেল চালাতে পারি?

CBT সম্পন্ন করার পরে, 17 বছর বয়স থেকে আপনি L plates সহ 125cc এবং 11kW পর্যন্ত মোটরসাইকেল বা স্কুটার চালাতে পারবেন, যদি আপনার কাছে সঠিক লাইসেন্সের অধিকার, বীমা, ট্যাক্স এবং যেখানে প্রয়োজন MOT থাকে।

আমার প্রথম 125 কি ম্যানুয়াল না স্বয়ংক্রিয় হওয়া উচিত?

ম্যানুয়াল বেছে নিন যদি আপনি ক্লাচ এবং গিয়ার নিয়ন্ত্রণ শিখতে চান, বিশেষ করে যদি আপনি পরে বড় গিয়ারযুক্ত মোটরসাইকেল চালানোর পরিকল্পনা করেন। স্বয়ংক্রিয় বেছে নিন যদি আপনার প্রধান অগ্রাধিকার সহজ শহুরে রাইডিং হয়। মনে রাখবেন যে স্বয়ংক্রিয়ের উপর নেওয়া CBT বা A1 কেবল স্বয়ংক্রিয়গুলিকেই কভার করে।

ব্যবহৃত 125cc বাইক কি ভালো ধারণা?

হতে পারে, যদি অবস্থা এবং কাগজপত্র ঠিক থাকে। চালানো বা অর্থ প্রদানের আগে V5C, যেখানে প্রয়োজন MOT, ট্যাক্সের অবস্থান, বীমার বিকল্প এবং বাইকের শারীরিক অবস্থা পরীক্ষা করুন।

আমার প্রথম 125 চালানোর আগে কী পরীক্ষা করা উচিত?

আপনার লাইসেন্স, CBT সার্টিফিকেট, বীমা, ট্যাক্স, যেখানে প্রয়োজন MOT, L plates, টায়ার, ব্রেক, আলো, আয়না, জ্বালানি এবং সুরক্ষামূলক পোশাক পরীক্ষা করুন। যদি কিছু অনিরাপদ বা অস্পষ্ট থাকে, চালানোর আগে সেটি ঠিক করুন।

লন্ডন এবং হার্টফোর্ডশায়ারে মোটরসাইকেল প্রশিক্ষণ বুক করুন

Universal Motorcycle Training®-এ, আমরা নতুন রাইডারদের সঠিক প্রশিক্ষণের পথ বেছে নিতে এবং শুরু থেকে নিরাপদ, আত্মবিশ্বাসী অভ্যাস গড়ে তুলতে সাহায্য করি। আপনি CBT-এর জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছেন, স্বয়ংক্রিয় থেকে ম্যানুয়ালে রূপান্তরিত হচ্ছেন, বা আপনার পরবর্তী লাইসেন্স পদক্ষেপের পরিকল্পনা করছেন, আমাদের দল আপনাকে স্পষ্টভাবে পরিচালিত করতে পারে।

আপনি লন্ডন এবং হার্টফোর্ডশায়ার জুড়ে আমাদের সাতটি কেন্দ্রে প্রশিক্ষণ বুক করতে পারেন: Alperton, Croydon, Edgware, Eltham, Wimbledon, Dagenham এবং Hoddesdon। একটি প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করতে বা আপনার কোর্স ব্যবস্থা করতে, Universal Motorcycle Training-এ যোগাযোগ করুন এবং আমরা আপনাকে সঠিক পরবর্তী পদক্ষেপ বেছে নিতে সাহায্য করব।