Las cifras de matriculaciones de motos en el Reino Unido de agosto de 2026 muestran un aumento del 17.0 por ciento interanual en las matriculaciones totales. Para los aprendices en Londres y Hertfordshire, la banda de gasolina de 51 a 125cc creció más despacio que el mercado en general en agosto, pero más rápido entre enero y agosto. Fuente: MCIA.
¿Cuál es el titular de las cifras de agosto de 2026?
Las matriculaciones totales alcanzaron las 8,009 en agosto, frente a las 6,846 de agosto de 2025, un aumento del 17.0 por ciento. Las matriculaciones de enero a agosto se situaron en 75,574, frente a las 65,314 del año anterior, un aumento del 15.7 por ciento. Fuente: MCIA.
Dentro del total de agosto, las motocicletas representaron 7,538 matriculaciones, frente a las 6,439 del año anterior, un aumento del 17.1 por ciento. Los ciclomotores representaron 433, frente a 373, un aumento del 16.1 por ciento, mientras que los triciclos aportaron 38. Fuente: MCIA.
Para conocer la cobertura anterior de esta serie, lee nuestro informe de matriculaciones de julio y nuestro informe de matriculaciones de junio.
En el comunicado de la MCIA del 7 de septiembre de 2026, Tony Campbell, consejero delegado de la MCIA, dijo: ‘we are still awaiting the Government’s response to the rider licence review, which remains an important opportunity to support access to the market’.
¿Sigue creciendo la banda de aprendices de 51 a 125cc?
Sí. Las matriculaciones de gasolina de 51 a 125cc alcanzaron las 3,071 en agosto, frente a las 2,734 del año anterior, un aumento del 12.3 por ciento. Esto fue más lento que el crecimiento del 17.0 por ciento del mercado en general. Sin embargo, entre enero y agosto, la banda alcanzó las 23,767 matriculaciones, frente a las 19,064, un aumento del 24.7 por ciento, todavía por delante del 15.7 por ciento del mercado en general. Fuente: MCIA.
Para un aprendiz en Londres, estas cifras del Reino Unido ofrecen contexto, no una medida de la demanda local de formación ni una recomendación sobre una moto en concreto. Mantén la decisión práctica centrada en tus trayectos y tus necesidades de formación. Explora nuestros cursos de CBT en Londres al planificar tu próximo paso, o nuestra guía de CBT para repartidores al plantearte trabajar como repartidor.
¿Qué nos dicen las motos más vendidas de agosto?
La Honda PCX 125 fue el modelo más vendido de agosto en general, con 272 matriculaciones. La Honda CB 125 F fue la naked más vendida, con 113. Fuente: MCIA.
Los scooters de todos los tamaños registraron 2,141 matriculaciones en agosto, un aumento del 5.8 por ciento interanual. Entre enero y agosto, las matriculaciones totalizaron 16,671, un aumento del 14.0 por ciento. El total de scooters no es un recuento exclusivo de máquinas de aprendices. Fuente: MCIA.
Para alguien que planea conducir en Londres o Hertfordshire, la pregunta útil de formación es automática o de cambio manual, más que qué modelo encabeza la clasificación. Una automática elimina el uso manual del embrague y los cambios de marcha de la tarea de conducción. En una moto de cambio manual, dedica tiempo a practicar la coordinación de esos mandos, especialmente al arrancar y al cambiar de velocidad.
Piensa en el tipo de moto que pretendes conducir después de la formación y comenta con nosotros cualquier experiencia previa o inquietud antes de reservar. Elijas lo que elijas, mantén la observación, el frenado y el control a baja velocidad en el centro de tu aprendizaje. Una clasificación de matriculaciones no puede decirte lo cómodo que te sentirás en una moto, cómo te sientan sus mandos o cuánta práctica necesitas.
¿Dónde está el crecimiento más fuerte en el mercado en general?
Las matriculaciones de trail alcanzaron las 1,652 en agosto, un aumento del 41.4 por ciento interanual. Su total de enero a agosto alcanzó las 17,241, un aumento del 27.5 por ciento. Las naked registraron 1,742 matriculaciones en agosto, un aumento del 23.3 por ciento. Fuente: MCIA.
Entre las bandas de cilindrada de gasolina, las matriculaciones de agosto en la banda de 126 a 500cc alcanzaron las 1,338, un aumento del 39.2 por ciento interanual. La banda de 751 a 1000cc registró 1,477, un aumento del 47.4 por ciento, mientras que la banda de más de 1000cc cayó a 691, un descenso del 16.7 por ciento. El crecimiento fue desigual en el mercado de mayor cilindrada. Fuente: MCIA.
Los estilos de carrocería y las bandas de cilindrada describen visiones diferentes de las matriculaciones, por lo que sus totales no deben sumarse. Tampoco muestran estas cifras si los compradores estaban pasando de motos más pequeñas o sustituyendo una máquina que ya tenían.
El motorista de CBT de hoy puede ser el motorista con permiso completo de mañana, pero ese es un objetivo de formación personal, no una predicción extraída de estas cifras. Para quienes se plantean ese paso, nuestra página de formación DAS para el permiso completo de moto es un buen punto de partida. Comenta tu experiencia y tus objetivos de conducción con nosotros en lugar de elegir una ruta de formación para encajar con una categoría de mercado en crecimiento.
¿Qué pasó con las matriculaciones eléctricas?
Las matriculaciones eléctricas alcanzaron las 272 en agosto, frente a las 253 del año anterior, un aumento del 7.5 por ciento. Sin embargo, las matriculaciones de enero a agosto se situaron en 1,967, frente a 2,194, un descenso del 10.3 por ciento. El aumento mensual convive con un descenso acumulado del año, en lugar de sustituir ese panorama. Fuente: MCIA.
Dentro de las matriculaciones eléctricas, las motocicletas de hasta 11kW registraron 194 en agosto, un aumento del 7.8 por ciento, mientras que su total de enero a agosto fue de 1,326, un descenso del 11.1 por ciento. Las matriculaciones de gasolina alcanzaron las 7,737 en agosto, un aumento del 17.4 por ciento. Fuente: MCIA.
Para un futuro motorista, mantén estas tendencias de matriculación separadas de la cuestión de qué máquina se adapta a tus trayectos. Piensa en dónde cargarías una moto eléctrica y si eso encaja con tu rutina.
Las normas de CBT y de permiso se siguen aplicando a los ciclomotores y motos eléctricas según su categoría de vehículo y potencia, como se explica en nuestra guía de permisos y CBT para ciclomotores eléctricos.
¿Qué significa esto para alguien que se desplaza a diario en Londres?
Empieza por decidir para qué quieres la moto: desplazarte al trabajo, hacer trayectos locales o combinar los desplazamientos diarios con rutas más largas. Anota las carreteras que esperas usar, tus tiempos de trayecto y lo que necesitas llevar. Para una comparación de costes de uso, utiliza nuestro Índice de Coste de Desplazamiento en Londres y valora cómo se relacionan sus supuestos con tu propio trayecto.
A continuación, entiende la ruta de permiso para el tipo de máquina que tienes en mente. Comenta tu experiencia de conducción actual y tu objetivo con nosotros antes de elegir un curso. Explica cualquier parte del trayecto que te preocupe, para que la conversación empiece por tus necesidades reales de conducción.
Después, fórmate para las condiciones que vas a encontrar. Lleva a tu instructor preguntas sobre cruces con mucho tráfico, circulación a baja velocidad, carreteras mojadas y conducción de noche. Explora nuestros siete centros de formación en Londres y Hertfordshire para elegir una ubicación práctica y comprobar el trayecto hasta allí antes de reservar.
Preguntas frecuentes
¿Subieron las matriculaciones de motos en el Reino Unido en agosto de 2026?
Sí. Las matriculaciones totales alcanzaron las 8,009 en agosto de 2026, frente a las 6,846 de agosto de 2025, un aumento del 17.0 por ciento. Este total incluye motocicletas, ciclomotores y triciclos. Entre enero y agosto, las matriculaciones alcanzaron las 75,574, un aumento del 15.7 por ciento respecto al mismo periodo del año anterior. Fuente: MCIA.
¿Sigue creciendo el mercado de 51 a 125cc más rápido que el mercado en general?
No solo en agosto. La banda de gasolina de 51 a 125cc creció un 12.3 por ciento interanual, por debajo del 17.0 por ciento del mercado en general. Sin embargo, entre enero y agosto, su crecimiento del 24.7 por ciento se mantuvo por delante del 15.7 por ciento del mercado en general. Fuente: MCIA.
¿Cuál fue la moto más vendida en el Reino Unido en agosto de 2026?
La Honda PCX 125 fue el modelo más vendido en general en agosto de 2026, con 272 matriculaciones. La Honda CB 125 F encabezó la categoría de naked con 113 matriculaciones. Estas clasificaciones describen matriculaciones, no qué moto le conviene a un aprendiz concreto. Fuente: MCIA.
¿Subieron las matriculaciones de motos eléctricas en agosto de 2026?
Las matriculaciones eléctricas totales subieron a 272 en agosto de 2026, frente a las 253 del año anterior, un aumento del 7.5 por ciento. Sin embargo, las matriculaciones de enero a agosto totalizaron 1,967, un descenso del 10.3 por ciento interanual. Estas son las cifras eléctricas en general, no un total exclusivo de motocicletas. Fuente: MCIA.