Pour de nombreux motards, le permis moto Catégorie A complet est le moment où la moto s’ouvre vraiment. Il supprime les restrictions liées au statut d’apprenti et vous permet de conduire tout type de moto, sous réserve que celle-ci soit assurée, possède un certificat d’immatriculation, soit en état de marche et adaptée à votre niveau. Le Direct Access Scheme, habituellement appelé DAS, est la voie la plus courante pour accéder à la Catégorie A pour les conducteurs âgés de 24 ans ou plus.
Ce guide explique le fonctionnement du DAS, les conditions d’accès, les épreuves DVSA et ce qui change une fois que vous détenez un permis Catégorie A complet.
Qu’est-ce que le permis moto Catégorie A ?
Le permis moto Catégorie A est le permis moto complet, sans restriction. Une fois obtenu, vous pouvez conduire tout type de moto, sans limite de cylindrée ni de puissance attachée à la catégorie du permis.
Cela signifie également que vous ne roulez plus en tant qu’apprenti. Vous n’avez plus besoin des L plates pour la catégorie que vous avez obtenue, vous pouvez transporter un passager en croupe et circuler sur les autoroutes. Vous devez toujours respecter la loi, suivre le Highway Code et choisir une moto adaptée à votre niveau, votre expérience et votre confiance.
La Catégorie A est différente de la A1, réservée aux motos légères jusqu’à 125cc et 11kW, et de la A2, limitée aux motos jusqu’à 35kW. A1 et A2 sont des permis complets dans leurs propres catégories, mais ils sont toujours limités par la cylindrée ou la puissance de la moto. La Catégorie A est celle qui n’a pas de restriction.
Que signifie DAS ?
DAS signifie Direct Access Scheme. C’est la voie qui permet aux conducteurs éligibles de s’entraîner et de passer les épreuves pratiques de moto sur une moto de plus grande cylindrée, menant directement à un permis Catégorie A complet.
Pour la plupart des conducteurs, le DAS s’applique à partir de 24 ans. Si vous avez 24 ans ou plus, vous pouvez effectuer le CBT, réussir l’épreuve théorique moto, vous entraîner sur une moto Catégorie A adaptée, puis passer les épreuves pratiques DVSA Module 1 et Module 2.
Le mot « direct » est important. Il signifie que vous n’avez pas besoin de passer A1 ou A2 au préalable si vous remplissez la condition d’âge et êtes prêt pour une moto de plus grande cylindrée. Cela ne veut pas dire que la formation est expédiée. Une bonne formation DAS doit développer votre maîtrise de la machine, votre jugement sur la route, vos observations, votre positionnement, votre gestion de la vitesse et votre confiance avant le jour de l’examen.
Qui peut suivre le DAS ?
Vous pouvez normalement emprunter la voie DAS si vous avez 24 ans ou plus et que vous détenez le titre provisoire moto adéquat. Vous aurez également besoin d’un certificat CBT valide et d’un résultat positif à l’épreuve théorique moto avant de passer les épreuves pratiques.
Il existe une autre voie appelée accès progressif. Si vous avez 21 ans ou plus et que vous détenez un permis A2 depuis au moins deux ans, vous pouvez progresser vers la Catégorie A en passant les épreuves pratiques requises sur une moto Catégorie A. Cette voie peut être utile pour les conducteurs qui ont commencé avec un permis A2 à 19 ans et souhaitent passer à la catégorie supérieure avant d’avoir 24 ans.
Si vous n’êtes pas encore en âge pour le DAS ou l’accès progressif, vous pourrez peut-être travailler vers A1 ou A2 selon votre âge. La bonne voie dépend de votre historique de permis, de votre âge et du type de moto que vous souhaitez conduire.
Le parcours vers un permis Catégorie A complet
Le parcours habituel est simple, mais chaque étape compte. Vous devez effectuer les étapes dans le bon ordre :
- CBT : La formation de base obligatoire est généralement la première étape pratique. Elle vous apporte les compétences fondamentales et la sensibilisation à la sécurité routière nécessaires pour circuler en tant qu’apprenti pendant que vous gagnez en expérience. Vous pouvez en savoir plus sur la formation CBT à Londres sur notre page de cours CBT.
- Épreuve théorique moto : Elle est distincte de l’épreuve théorique voiture. Vous devez réussir l’épreuve théorique moto avant de passer les épreuves pratiques moto, sauf si une exemption spécifique s’applique.
- Module 1 : C’est l’épreuve de manoeuvres hors route, passée dans un centre d’examen moto DVSA. Elle comprend des exercices de contrôle à faible vitesse, d’arrêt contrôlé, d’arrêt d’urgence et d’évitement de danger.
- Module 2 : C’est l’épreuve de conduite sur route. Elle évalue votre façon de rouler dans la circulation réelle, notamment le positionnement sur la route, les observations, les carrefours, les ronds-points, le choix de la vitesse, les signaux et la conduite autonome.
Pour la Catégorie A, l’épreuve pratique doit être passée sur une moto sans restriction adaptée qui satisfait aux règles actuelles du DVSA relatives au véhicule d’examen. Au moment de la rédaction, cela signifie une moto d’au moins 595cc, avec au moins 50kW de puissance moteur et un poids à vide minimum de 175kg. Les écoles de formation fournissent normalement des machines adaptées pour la formation DAS et l’utilisation à l’examen.
Qu’apprend-on lors d’une formation DAS ?
Une formation DAS ne vise pas uniquement à réussir l’examen. Il s’agit de vous préparer à conduire une moto plus grande, plus lourde et plus puissante en toute sécurité et en toute confiance.
La formation comprend généralement le contrôle à faible vitesse, la coordination de l’embrayage et des gaz, le freinage, les demi-tours, le slalom, le huit, l’arrêt d’urgence et les exercices d’évitement. Sur la route, vous travaillerez les observations, les rétroviseurs, les contrôles de sécurité, le positionnement sur la route, l’évaluation des virages, les routines aux carrefours, les ronds-points, les voies express et la progression en sécurité.
De nombreux conducteurs arrivent avec une expérience CBT sur un scooter 125cc ou une moto avec boîte de vitesses. Passer à une moto Catégorie A peut sembler très différent. Le poids, l’accélération, le freinage et la gestion de l’embrayage demandent tous du respect. Une bonne formation vous aide à gérer ces différences sans devenir tendu ni trop confiant.
Quelle est la durée d’une formation DAS ?
Il n’existe pas de réponse unique, car tous les conducteurs ne partent pas du même niveau. Un conducteur confiant avec une bonne expérience routière peut avoir besoin de moins de jours de formation que quelqu’un qui vient de terminer son CBT récemment ou qui n’a pas roulé depuis un certain temps.
La durée de formation optimale dépend de votre niveau actuel, que vous rouliez en manuel ou en automatique, de votre aisance dans la circulation londonienne, et de votre degré de préparation à la conduite au niveau de l’examen. L’objectif n’est pas uniquement de réserver rapidement un examen. L’objectif est d’atteindre un niveau sûr, régulier et confiant avant de passer le Module 1 et le Module 2.
Pour les options de cours actuelles et les tarifs, veuillez consulter notre page de cours DAS et permis moto complet. Nous n’indiquons pas les tarifs dans cet article, car les structures des cours et les disponibilités peuvent changer.
Qu’est-ce qui change quand vous réussissez la Catégorie A ?
Une fois que vous avez réussi le Module 1 et le Module 2 pour la Catégorie A, vous détenez le permis moto complet sans restriction. Vous pouvez retirer les L plates, circuler sur les autoroutes et transporter un passager en croupe. Vous pouvez également conduire tout type de moto, sous réserve des exigences légales habituelles telles que l’assurance, la vignette, le MOT si requis et le bon état du véhicule.
Réussir l’examen est une étape importante, mais ce n’est pas la fin de l’apprentissage. Les motos de grande cylindrée peuvent parcourir de grandes distances rapidement et rendent les erreurs plus coûteuses. Les nouveaux titulaires d’un permis complet doivent acquérir de l’expérience progressivement, choisir judicieusement leur première moto de plus grande cylindrée et continuer à développer leurs compétences en matière d’observation, de jugement et de conduite défensive.
Questions fréquemment posées
Puis-je suivre le DAS sans CBT ?
Non. Le CBT est normalement requis avant de pouvoir circuler sur la route en tant qu’apprenti et avant de pouvoir passer les épreuves pratiques moto. C’est la première étape pratique pour la plupart des conducteurs travaillant vers le DAS.
Ai-je besoin d’une épreuve théorique moto si j’ai déjà réussi l’épreuve théorique voiture ?
Oui, dans la plupart des cas. L’épreuve théorique moto est distincte de l’épreuve théorique voiture. Vous avez normalement besoin d’un résultat positif à l’épreuve théorique moto avant de passer le Module 1 et le Module 2.
La Catégorie A est-elle la même chose que le DAS ?
Pas exactement. La Catégorie A est le permis moto complet sans restriction. Le DAS est la voie d’accès direct que de nombreux conducteurs âgés de 24 ans ou plus utilisent pour obtenir ce permis.
Puis-je passer de A2 à Catégorie A avant mes 24 ans ?
Oui, si vous avez 21 ans ou plus et que vous détenez un permis A2 depuis au moins deux ans, vous pouvez utiliser l’accès progressif en passant les épreuves pratiques requises sur une moto Catégorie A.
Réservez une formation DAS à Londres et dans le Hertfordshire
Si vous êtes prêt à travailler vers votre permis moto Catégorie A complet, notre équipe peut vous aider à choisir la bonne voie, la durée de cours adaptée et le centre de formation qui vous convient. Nous proposons des formations moto dans nos sept centres à travers Londres et le Hertfordshire : Alperton, Croydon, Edgware, Eltham, Wimbledon, Dagenham et Hoddesdon.
Pour discuter de votre parcours de permis ou réserver une formation DAS, visitez notre page de contact et parlez à l’équipe Universal Motorcycle Training®. Nous vous aiderons à franchir la prochaine étape avec des conseils clairs, une formation pratique et une attention constante à la sécurité de la conduite.