Treinamento Básico Obrigatório (CBT)
Observação: A Agência de Padrões de Condução do Reino Unido é a fonte de informações do seguinte artigo.
Então, o que é um CBT?
O treinamento básico obrigatório (CBT) foi introduzido em 1990 para ajudar a reduzir a taxa de acidentes muito alta entre motociclistas inexperientes. O CBT deve ser concluído por lei, antes que qualquer novo condutor de ciclomotor ou motocicleta possa andar na estrada com placas L ou placas D no País de Gales.
Você precisará completar o CBT se:
– você quer pilotar um ciclomotor (um ciclomotor tem um motor não superior a 50 cc com velocidade máxima de projeto não superior a 50 quilômetros por hora (km/h), que é aproximadamente 31 milhas por hora)
– você quer pilotar uma motocicleta/scooter de até 125cc
Nota: Se você obteve sua carteira de motorista antes de 1º de fevereiro de 2001, você não precisa completar um CBT para pilotar um ciclomotor de 50cc*.
Restrições de idade no CBT:
• Idade 16 Você pode pilotar um ciclomotor de 50cc (com marcha ou automático)
• Idade 17+ Você pode pilotar uma moto de aprendiz de 125cc (com marcha ou automática)
O que envolve o CBT?
O curso CBT envolve cinco elementos:
A. introdução
B. treinamento prático no local
C. pilotagem prática no local
D. treinamento prático na estrada
E. pilotagem prática na estrada
Os cinco elementos devem ser completados em sequência, embora a ordem dos exercícios dentro do elemento possa ser variada. Você só passará para o próximo elemento quando seu instrutor estiver satisfeito que você aprendeu a teoria necessária e demonstrou as habilidades práticas em um nível básico seguro. Os estagiários devem, por lei, receber um mínimo de duas horas de pilotagem na estrada no Elemento E.
Certificado de conclusão (DL 196) quando todos os cinco elementos forem concluídos satisfatoriamente (isso pode levar mais de um dia), um certificado de conclusão, chamado DL196, é emitido. Este é um documento legal que valida os direitos relevantes em sua carteira de motorista.
Os cursos de CBT geralmente começam às 8h30 ou 9h30, dependendo da época do ano, e normalmente duram até o final da tarde para serem concluídos.
É importante que o titular de um DL196 considere os seguintes pontos:
um certificado DL196 validando uma habilitação provisória de ciclomotor ou motocicleta dura 2 (dois anos) – o CBT terá que ser refeito se ambos os testes teórico e prático não forem aprovados dentro dos dois anos de validade do certificado apenas para habilitação de ciclomotor de 50cc, se você passar no teste de direção de carro enquanto seu DL196 ainda estiver válido ou completar um curso CBT e obter um DL196 após passar no teste de carro, o certificado não está sujeito a expiração, portanto, você precisará manter seu certificado DL196 em segurança. Por favor, note que isso se aplica apenas a ciclomotores de 50cc, para pilotar motocicletas e scooters acima de 50cc como aprendiz, o DL196 permanece válido por dois anos. Uma vez que você tenha seu certificado, é aconselhável fazer treinamento adicional para passar nos testes teórico e prático e se qualificar para uma carteira de motocicleta ou ciclomotor completa. Você deve levar o certificado DL196 com você quando for fazer seu teste prático.
Onde e quanto?
Apenas instrutores certificados pela Agência de Padrões de Condução (DSA) podem ensinar CBT em um órgão de treinamento aprovado (ATB). Os ATBs devem ter instrutores que tenham concluído com sucesso uma avaliação de dois dias e ter locais aprovados pela DSA para treinamento fora da estrada. A maioria dos ATBs oferece o empréstimo de máquinas e capacetes para o curso. O custo do CBT pode ser incorporado ao custo de um curso de treinamento completo que leva a um teste de motocicleta.
Observação: Em qualquer momento durante o curso CBT, o instrutor pode interromper o treinamento e pedir ao aluno para remarcar. Isso pode ser devido a várias razões. Se for o caso, o instrutor explicará por que ele/ela escolheu fazê-lo e estará disponível para dar um debriefing completo e responder a quaisquer perguntas. Quaisquer remarcações serão cobradas por hora (ou por sessão) e o instrutor aconselhará quantas horas (ou sessões) são necessárias.
FAQ (Perguntas Frequentes)
Pergunta
Eu tenho uma carteira de motorista para carro – preciso de um CBT para pilotar um Ciclomotor de 50cc?
Resposta
Se você passou no teste de direção de carro em ou após 1º de fevereiro de 2001, você pode pilotar um ciclomotor, mas apenas se completar um curso CBT para confirmar seus direitos completos de ciclomotor (50 cc). Você só precisa fazer isso uma vez em vez de repetir a cada dois anos – mas mantenha o certificado CBT em segurança, pois será sua única prova. Lembre-se de que isso só permite que você pilote um ciclomotor de 50cc – nada maior. Se você passou no teste de direção de carro antes de 1º de fevereiro de 2001, você não precisa completar um curso CBT para pilotar um ciclomotor. No entanto, nós e a Agência de Padrões de Condução e Veículos (DVSA) recomendamos fortemente que você o faça.
Se você quiser pilotar uma scooter ou motocicleta de 125cc, você deve completar um CBT a cada 2 anos.
Pergunta
Quanto tempo dura um curso CBT?
Resposta
O curso CBT deve durar pelo menos 6 a 8 horas (às vezes mais). No entanto, isso dependerá de vários fatores relacionados à dinâmica do grupo e seus indivíduos, incluindo, mas não se limitando a:
(1) capacidade de aprendizagem cognitiva
(2) taxa de absorção de conhecimento e transcendência para a prática
(3) nível de experiência e potenciais hábitos associados a ela, etc.
(4) fluxo de conhecimento ao longo do grupo
(5) condições climáticas
(6) condições médicas dos membros do grupo que podem exigir pausas frequentes
Há uma rotina estabelecida que é regulamentada pela DVSA. Você será ensinado elementos por vez, e quando estiver seguro para passar para o próximo elemento, então você progride por todos os cinco estágios. A maioria das pessoas conclui em um dia, mas às vezes um cliente pode precisar voltar outro dia para continuar o treinamento, dependendo de como se saem. O curso CBT é completamente orientado para a segurança, então se você não puder completar todos os estágios no dia, descanse e retorne mais tarde, esta é a melhor e mais segura maneira de progredir. Isso também é um requisito da DVSA.
Pergunta
Eu nunca pilotei antes – este curso é adequado para mim?
Resposta
Sim – o curso CBT é adequado para pilotos completamente novatos.
CBT é um curso obrigatório orientado para a segurança introduzido pelo Governo do Reino Unido.
O curso é centrado no cliente e ministrado de forma a atender às necessidades individuais de aprendizagem e níveis de habilidade de cada aluno. Uma vez que você demonstre ao seu instrutor totalmente qualificado que está seguro e competente o suficiente para pilotar sem acompanhamento, você terá concluído seu CBT e receberá um Certificado DL196.
Temos que garantir que nossos alunos estejam preparados para lidar com muitas situações desafiadoras diferentes que provavelmente encontrarão em estradas urbanas movimentadas e que tenham as habilidades para lidar com essas situações assim que começarem a pilotar sem acompanhamento. Portanto, alguns pilotos de primeira viagem, particularmente pilotos jovens, podem precisar de mais de “um dia” de treinamento até que estejam totalmente competentes para pilotar um ciclomotor ou uma pequena motocicleta sem acompanhamento.
*** POR FAVOR LEIA:
Se você é um completo iniciante/novato em relação a pilotar uma motocicleta/scooter e se sua EXPECTATIVA é completar seu Treinamento Básico Obrigatório (CBT) em um dia, então sugerimos fortemente que você comece com um Curso para Iniciantes (comumente conhecido como ITM – Introdução ao Motociclismo) ou pelo menos 1-2 horas de Aulas Particulares de Motociclismo antes do seu CBT. Fazendo isso, você terá uma ideia melhor do que esperar e também nos dará a oportunidade de avaliar inicialmente suas habilidades, para que possamos aconselhá-lo sobre como prosseguir.
Pergunta
Eu não tenho uma moto ou qualquer equipamento, ainda posso participar?
Resposta
Sim – Temos novas motos e ciclomotores emprestados, além de capacetes, luvas, jaquetas e calças impermeáveis, atendendo do tamanho pequeno ao extra grande.
Pergunta
Posso treinar sem a cópia original da minha carteira de motorista?
Resposta
Desculpe, mas não. Como o curso CBT é legalmente exigido e regulamentado pela DSA, temos que ver a carteira original.
Pergunta
Posso reprovar no CBT?
Resposta
Não há uma marca de aprovação/reprovação definida para o CBT. Você precisa aprender habilidades e demonstrar que é competente e seguro antes de passar para o próximo. Você não será aprovado apenas por comparecer, então sua contribuição é ouvir, aprender e depois mostrar que você pode fazê-lo.
Pergunta
Eu nunca li o código de trânsito – você vai me ensinar no dia?
Resposta
Não – Quando você assina sua carteira, você está declarando que leu e entendeu o Código de Trânsito. Você não precisa ser um especialista, mas precisará conhecer as placas de trânsito e o que as regras de trânsito significam.
Pergunta
Onde vocês estão localizados?
Resposta
Temos cinco (6) centros de treinamento de motocicletas em Londres, por favor, note que eles estão disponíveis apenas para reservas feitas com antecedência, não são centros de atendimento sem agendamento:
(1) em Alperton, oeste de Londres, próximo a uma estação de metrô (Alperton, Linha Piccadilly);
(2) em Dagenham, leste de Londres, próximo a uma estação de metrô (Dagenham Heathway, linha District);
(3) em Croydon, sul de Londres, próximo a uma estação de bonde;
(4) em Edgware, noroeste de Londres, próximo a uma estação de metrô (Canons Park, Linha Jubilee);
(5) em Eltham, sudeste de Londres;
(6) em Wimbledon, sul de Londres (próximo a uma estação de metrô: South Wimbledon, Linha Northern).
Por favor, encontre o endereço completo de nossas localizações de centros de treinamento abaixo:
Local de Treinamento 1 (e Escritório de Londres):
Universal Motorcycle Training – Alperton
82 Sunleigh Road
Alperton, Wembley, Londres, HA0 4LR
Local de Treinamento 2:
Universal Motorcycle Training – Dagenham
Goals Dagenham, Dagenham Leisure Park,
Ripple Rd, Dagenham, RM9 6FD
Local de Treinamento 3:
Universal Motorcycle Training – Croydon
2 Ampere Way
Croydon
CR0 4WT
Local de Treinamento 4:
Universal Motorcycle Training – Edgware
The Hive London (Barnet F.C.)
Camrose Avenue
Edgware
Londres
HA8 6AG
Local de Treinamento 5:
Universal Motorcycle Training – Eltham
Goals Eltham
Eltham Palace Road
Londres
SE9 5LU
Local de Treinamento 6:
Universal Motorcycle Training – Wimbledon
Beverley Way
Wimbledon
New Malden
KT3 4PH