A Universal Motorcycle Training® tem o orgulho de anunciar que foi escolhida tanto pela Transport for London (TfL) quanto pelo Prefeito de Londres para ministrar dois (2) cursos diferentes de aperfeiçoamento de pilotagem para os motociclistas de Londres.
A segurança na vias públicas é uma prioridade fundamental para o prefeito de Londres e a TfL. Em 2015 houve 540 motociclistas mortos ou gravemente feridos (KSI) nas vias públicas londrinas. Enquanto isso equivale a 26 por cento de todas aos óbitos na malha rodoviária da capital deste ano, a proporção de veículos de duas rodas é apenas 2 por cento de todos os veículos motorizados em Londres. 1 Nosso objetivo é reduzir o número de mortos ou gravemente feridos (em estradas de Londres) por 50% por 2020.
A estratégia de transporte do prefeito de Londres, compromete-se a melhorar a segurança de motociclismo através da promoção de um conjunto de cursos de formação voluntária, incluindo tanto o 1-2-1 Motorcycling Skills ou Beyond Compulsory Basic Training (CBT): habilidades para pilotos de entrega.
Com ambos os cursos, você terá um instrutor dedicado da motocicleta qualificado durante a duração de seu curso. Além disso, será emitido um certificado de conclusão em nome do transporte para Londres (TfL) e do prefeito de Londres, após a conclusão do curso.
Aulas individuais de habilidades de motocicleta
Para reservar: A maneira mais fácil de reservar é online, por favor,
clique aqui
. Alternativamente, você pode chamar-nos em 0203 691 8807
Visão Geral do Curso:
Os objectivos deste curso são:
• Equipar os Clientes com as habilidades necessárias para pilotar com segurança em vias urbanas, incluindo como filtrar, ultrapassar e andar em faixas de ônibus
• Melhorar a percepção de perigos e as habilidades de pilotagem defensiva dos Clientes, por exemplo, ao se aproximar de um cruzamento
• Promover o uso adequado de equipamentos de proteção individual (EPI)
• Ajudar os Clientes a entender a necessidade de pilotar em velocidades apropriadas às condições da via
• Promover treinamento adicional se houver necessidade
Sessões de treinamento 1-2-1 Motorcycling Skills estarão disponíveis para quem vive, trabalha ou estuda em qualquer um dos 33 bairros de Londres, com uma forte ênfase naqueles clientes que são:
• Entre 16 e 40 anos de idade
• Inexperientes e portadores apenas do certificado de Treinamento Básico Obrigatório (CBT)
• Pilotando para ir e voltar do trabalho ou da escola
• Utilizando uma motocicleta, scooter ou ciclomotor de baixa potência
No entanto, o curso é aberto a todos os pilotos que vivem, trabalham ou estudos em qualquer um dos 33 municípios Londres (por exemplo, titulares de carteira de habilitação profissional de motocicleta, todas as idades, etc.)
Local: Nós vamos até você (por exemplo, sua casa, local de trabalho, local neutro, etc.). Sessão de treinamento 1-2-1 Motorcycle Skills são conduzidas pelo cliente, elas são baseadas no que o cliente quer aprender, e as rotas que eles querem pilotar. Os clientes serão incentivados a selecionar a rota (s) que eles usam com mais freqüência, ou que eles acham mais desafiador.
Duração: duas (2) horas
Custo: GRATUITO
Carteiras de Habilitação Válidas: por favor, clique aqui para ver a lista de carteiras de habilitação válidas para pilotar uma motocicleta/scooter legalmente no Reino Unido e aceitáveis para este curso.
Como funciona o curso:
O Trajeto de Avaliação
O trajeto de avaliação consistirá no instrutor seguindo o cliente e analisando suas habilidades de equitação em uma estrada pública, incluindo (se possível), mas não limitado a, a análise das seguintes áreas principais:
• Posicionamento Normal na Via
• Distância de Separação
• Uso Apropriado da Velocidade
• Uso de Observações
• Uso de Espelhos
• Atitude na Via
• Procedimentos de Aproximação em Cruzamentos (por exemplo, OSMPSL)
• Procedimentos em Rotatórias (mini, padrão, múltiplas faixas, etc.)
• Reação a Outros Usuários da Via
• Progresso / Hesitação
• Curvas / Conversões
• Autoestradas / Vias Expressas (se disponível/permitido, por exemplo, carteira de habilitação completa para motocicletas, etc.)
O instrutor fornecerá comentários ao piloto enquanto progride através do rádio/paradas, usando o vídeo e outros auxílios do treinamento onde relevante.
Sessão de Conclusão
No final da sessão, o instrutor fornecerá comentário verbal e escrito ao cliente.
Finalmente, um Certificado de Conclusão de Curso será emitido em nome da Transport for London e Universal Motorcycle Training e enviado ao cliente.
Para reservar: A maneira mais fácil de reservar é online, por favor,
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Além do Treinamento Básico Obrigatório (CBT): habilidades para pilotos de entregas
Para reservar: A maneira mais fácil de reservar é online, por favor,
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Visão Geral do Curso:
Além do CBT: Skills for Delivery Riders foi criado para promover as melhores práticas para os pilotos de entrega operando em ambientes urbanos movimentados.
O objetivo abrangente do curso é garantir que os pilotos possam manusear com segurança uma motocicleta (até 125cc) para transportar o frete com segurança e legalmente na área de Londres.
Os objectivos deste curso são:
• Equipar os Clientes com o conhecimento e as habilidades necessárias para fazer entregas com segurança em áreas urbanas movimentadas
• Equipar os Clientes com as habilidades necessárias para pilotar com segurança em vias urbanas, incluindo como filtrar, ultrapassar e quando andar em faixas de ônibus
• Melhorar a percepção de perigos e as habilidades de pilotagem defensiva dos Clientes
• Promover o uso adequado de equipamentos de proteção individual (EPI)
• Ajudar os clientes a entender a necessidade de pilotar em velocidades apropriadas às condições da via
Além do CBT estará disponível para qualquer um que pode provar que possuem um certificado válido de DL196 CBT e trabalha na indústria de Courier/Delivery e precisa de treinamento adicional para melhorar seus conhecimentos e habilidades.
Beyond CBT também está disponível para pessoas que estão interessadas em se tornar pilotos de entrega. Novos portadores de CBT podem aproveitar este treinamento se reservarem e participarem do treinamento dentro de sete dias após completarem seu treinamento CBT e se forem considerados competentes pelo Provedor de Serviços.
Beyond CBT está disponível apenas para pessoas que vivem, trabalham ou estudam em qualquer um dos 33 bairros de Londres.
No entanto, o curso é aberto a todos os pilotos que vivem, trabalham ou estudos em qualquer um dos 33 municípios Londres (por exemplo, titulares de carteira de habilitação profissional de motocicleta, todas as idades, etc.)
Duração: A sessão de treinamento do dia terá duração de 7 horas.
Custo: GRATUITO
Local: Instalações da Universal Motorcycle Training no Norte ou Oeste de Londres
Carteiras de Habilitação Válidas: por favor, clique aqui para ver a lista de carteiras de habilitação válidas para pilotar uma motocicleta/scooter legalmente no Reino Unido e aceitáveis para este curso.
Como funciona o curso:
Parte 1 – Meet and Greet
A. o instrutor estará encontrando-se com o estagiário em um local de treinamento aprovado MCIAC da motocicleta universal do treinamento.
B. O instrutor se apresentará e depois discutirá e acordará mutuamente com o aluno os objetivos do curso:
• Promover o uso adequado de equipamentos de proteção individual (EPI)
• Equipar os Clientes com o conhecimento e as habilidades necessárias para fazer entregas com segurança em áreas urbanas movimentadas
• Equipar os Clientes com as habilidades necessárias para pilotar com segurança em vias urbanas, incluindo como filtrar, ultrapassar e quando andar em faixas de ônibus
• Melhorar a percepção de perigos e as habilidades de pilotagem defensiva dos Clientes
• Ajudar os clientes a entender a necessidade de pilotar em velocidades apropriadas às condições da via
C. O instrutor realizará uma avaliação verbal de risco do aluno, garantirá que a moto do aluno esteja em condições de uso e também garantirá que o cliente tenha a documentação/equipamento correto:
• Uma carteira de habilitação válida com um certificado de conclusão do CBT atualizado (se necessário)
• Seguro apropriado para sua motocicleta (versão digital ou cópia é aceitável), se aplicável
• Um certificado MOT válido (quando relevante), se aplicável
• Placas ‘L’ se estiver pilotando com um certificado CBT, se aplicável
• Está usando EPI obrigatório e adequado (capacete de segurança adequado, calças, calçado apropriado – não são permitidas sandálias ou chinelos)
D. o aprendiz será obrigado a assinar um aviso de formação informando que ele está fisicamente e mentalmente apto a aderir ao treinamento e confirmar que ele/ela detém uma carta de condução válida, e no caso de que o estagiário está montando seu próprio veículo confirmando que o veículo tem seguro, imposto rodoviário, MOT (se necessário), e que a partir do melhor de seu conhecimento o veículo é roadworthy.
Parte 2 – Sala de aula com base-introdução/discussão inicial (Q & A com estrutura EDPV quando/se necessário em todo)
Como parte das etapas iniciais, o instrutor discutirá construtivamente em relação a:
A. Introdução e layout do curso
B. Questionário do código de trânsito (a ser entregue ao aluno e feito em sala de aula)
C. Discutir C.O.A.S.T e criar um exercício de perigo
D. Características comuns das vias de Londres/Faixas de ônibus/Regras de estacionamento
E. Verificações pré-pilotagem da motocicleta e manutenção menor
F. Reparo de furos – (teoria)
G. Fixar e pilotar com vários pesos e tamanhos de carga (proporções de tamanho/peso de transporte de mercadorias, itens não permitidos, etc.)
H. Familiarize-se com o sistema de navegação SAT TomTom 400
I. Planejar e executar rotas em uma área urbana movimentada entregando em diferentes locais: Parte 4/5
J. Equipamento/roupas de proteção com o motociclista e pode sugerir mudanças/melhorias.
Parte 3 – Treinamento no Local (Perguntas e Respostas com estrutura EDPV quando/se necessário ao longo do processo)
• Os Clientes serão solicitados a demonstrar conhecimento prático do uso dos controles e verificações básicas de manutenção da máquina
• Pilotagem em linha reta e parada do veículo
• Curvas à Esquerda/Direita
• Partida, frenagem controlada e uso de observação traseira (espelhos e olhadas de segurança) exercício
• Exercício de Pilotagem Lenta
• Figura de 8
• Retorno em U
• Parada de Emergência
• Rotinas OSMPSL
Parte 4 – Sala de Aula com base-Road briefing, código de estrada, equitação discussões técnicas
Discussão construtiva auxiliada por uma apresentação.
Após a apresentação, o instrutor fornecerá um briefing de estrada curto ao estagiário para finalidades da segurança, e então uma vez que o go-ahead é dado pelo instrutor, o passeio inicial da avaliação começará.
Parte 5 – O Trajeto de Avaliação
A avaliação de pilotagem consistirá no instrutor seguindo o Cliente e analisando suas habilidades de pilotagem em via pública, incluindo (se possível), mas não se limitando a:
• Posicionamento Normal na Via
• Distância de Separação
• Uso Apropriado da Velocidade
• Uso de Observações
• Uso de Espelhos
• Atitude na Via
• Procedimentos de Aproximação em Cruzamentos (por exemplo, OSMPSL)
• Procedimentos em Rotatórias (mini, padrão, múltiplas faixas, etc.)
• Reação a Outros Usuários da Via
• Progresso / Hesitação
• Curvas / Conversões
• Autoestradas / Vias Expressas (se disponível/permitido, por exemplo, carteira de habilitação completa para motocicletas, etc.)
O instrutor fornecerá comentários ao piloto enquanto progride através do rádio/paradas, usando o vídeo e outros auxílios do treinamento onde relevante.
CLIENTE IRÁ PILOTAR ATÉ UM O CÓDIGO POSTAL CONFORME DESCRITO NA APRESENTAÇÃO ASSISTIDA POR UM GPS E SIMULAR UMA ENTREGA UMA VEZ QUE ELE/ELA CHEGA LÁ. DEPOIS DISSO, O INSTRUTOR IRÁ QUESTIONAR O ALUNO A RESPEITO DE SEU TRAJETO, ANTES DE CONTINUAR.
Parte 6 – Sessão de Conclusão – Sala de Aula
No final da sessão, o instrutor fornecerá feedback verbal e escrito ao cliente.
Finalmente, um certificado de conclusão será emitido em nome da Transport for London e UMT e enviado ao cliente.
Para reservar: A maneira mais fácil de reservar é online, por favor clique aqui. Alternativamente, você pode chamar-nos em 0203 691 8807