El coste de obtener el permiso de moto en el Reino Unido depende de tu edad, experiencia, vía de acceso al permiso y cuánta formación necesitas antes de estar preparado y en condiciones de presentarte al examen. No existe un precio fijo para todos los conductores. El total suele estar compuesto por varios costes separados: el CBT, el examen teórico de moto, la formación práctica, el alquiler de la moto, las tasas del Módulo 1 y del Módulo 2 del DVSA, la ropa de protección y los gastos derivados de tener y asegurar tu propia moto.
¿Qué componentes forman el coste del permiso de moto?
La mayoría de los conductores deberían presupuestar la vía completa, no solo el precio del curso. Una opción que parece económica puede volverse cara si te deja con poca preparación, provoca suspensos o significa que necesitas formación adicional más adelante.
CBT
La Formación Básica Obligatoria, denominada habitualmente CBT, es el primer paso para muchos conductores noveles. Te permite conducir un ciclomotor o una moto de hasta 125cc con placas L, sujeto a tu edad y a los derechos de tu permiso. En Universal Motorcycle Training®, el CBT tiene actualmente un precio de £205. Puedes obtener más información sobre nuestro curso de CBT aquí: CBT en Londres.
El CBT es formación, no un certificado garantizado. Si necesitas más tiempo para alcanzar el nivel de seguridad exigido, tu instructor puede recomendarte formación adicional antes de que salgas a la carretera sin acompañante. Eso no es un suspenso. Es parte de aprender correctamente.
Introducción a la Moto
Si nunca has conducido una moto antes, o te sientes inseguro con el equilibrio, los controles o la conducción a baja velocidad, un curso de Introducción a la Moto puede ser una inversión sensata antes del CBT. En Universal Motorcycle Training®, este curso tiene actualmente un precio de £125. Puede reducir la presión el día del CBT y ayudarte a sacarle mayor partido a tu formación.
Conversión a moto con marchas
Si completaste el CBT en un scooter automático pero ahora quieres conducir una moto con marchas, puede convenirte la formación de conversión a moto con marchas. En Universal Motorcycle Training®, esta formación tiene actualmente un precio de £125 por una sesión de dos horas o £250 por una sesión de cuatro horas. Puedes ver el curso aquí: formación de conversión a moto con marchas.
Examen teórico de moto
Antes de realizar los exámenes prácticos para obtener el permiso de moto completo, normalmente es necesario superar el examen teórico de moto. La tasa la fija el DVSA y puede cambiar, así que consulta GOV.UK para conocer el importe actual en lugar de basarte en cifras de artículos desactualizados.
Formación práctica y alquiler de moto
Esta es a menudo la parte que más varía. Algunos conductores necesitan un curso corto porque ya cuentan con sólida experiencia en carretera, buen control del embrague y observación segura. Otros necesitan más tiempo para adquirir hábitos seguros, especialmente si pasan de un scooter a una moto manual de mayor cilindrada.
El tiempo de formación puede incluir manejo en pista, control a baja velocidad, conducción en carretera, preparación para el Módulo 1 y preparación para el Módulo 2. El alquiler de la moto, el combustible, el seguro de las motos de la escuela, el tiempo del instructor y el acompañamiento al examen también pueden estar incluidos en la estructura del curso. Para conocer los precios actuales de los cursos de permiso completo, consulta la página del curso correspondiente, incluida la formación DAS para permiso completo.
Tasas del Módulo 1 y del Módulo 2 del DVSA
El examen práctico de moto se divide en dos partes. El Módulo 1 es el examen de maniobras fuera de la carretera. El Módulo 2 es el examen de conducción en carretera. Estas tasas de examen son tasas independientes del DVSA y pueden cambiar. Consulta siempre los costes del examen de conducir en GOV.UK para conocer los importes actuales del examen teórico, el Módulo 1 y el Módulo 2.
Ropa de protección
Necesitarás ropa de protección adecuada para la formación y para conducir. Un casco de moto homologado es imprescindible. También debes presupuestar guantes, una chaqueta adecuada, pantalones resistentes y botas por encima del tobillo. Un buen equipo no tiene por qué ser el más caro, pero debe quedar bien ajustado y protegerte frente a impactos, abrasión y condiciones meteorológicas.
Seguro y gastos de mantenimiento
Si piensas comprar tu propia moto, incluye el seguro, el impuesto de circulación cuando corresponda, el MOT, el mantenimiento, los neumáticos, la seguridad, el combustible y el aparcamiento. El seguro puede suponer un coste importante para los conductores nuevos, especialmente en Londres, así que consulta precios antes de comprar una moto. Una moto que parece asequible de comprar puede ser cara de asegurar.
¿Qué factores influyen en el coste total?
El factor más importante es la vía que elijas. Un conductor de 17 años que aspira al A1, uno de 19 que aspira al A2 y uno de 24 que realiza el DAS tendrán requisitos de formación y examen diferentes. Tu experiencia previa también importa. Los conductores con buen sentido de la circulación en bicicleta, experiencia con scooter o conducción habitual en 125cc pueden progresar más rápido que alguien que empieza desde cero.
Las habilidades con el manejo manual también pueden influir en el coste. El control del embrague, los cambios de marcha, las arrancadas en pendiente y el equilibrio a baja velocidad requieren práctica. Si esas habilidades son débiles, invertir en preparación adicional puede ser más rentable que presentarse al examen con precipitación y pagar de nuevo tras un suspenso.
Tu disponibilidad también puede influir en la vía elegida. Distribuir la formación puede convenir a algunos conductores, mientras que otros aprenden mejor con bloques más intensivos. El tiempo meteorológico, la disponibilidad de fechas de examen y la programación del centro de examen del DVSA también pueden influir en el coste final y en el plazo.
Cómo presupuestar de forma sensata
- Empieza con el CBT y el equipo básico, y luego decide si quieres quedarte en 125cc o avanzar hacia el permiso completo.
- Consulta las tasas actuales del DVSA para la teoría, el Módulo 1 y el Módulo 2 en GOV.UK antes de fijar tu presupuesto.
- Reserva margen para formación adicional en lugar de presupuestar el mínimo de días posible.
- Consulta precios de seguros antes de comprar una moto.
- Elige la formación en función de la seguridad, la preparación y el apoyo recibido, no solo por el precio más bajo en el titular.
Cómo evitar malgastar dinero
Lee el Highway Code antes de la formación, llega puntual, trae tu permiso de conducir correcto, viste ropa adecuada y escucha con atención las indicaciones de tu instructor. Estos sencillos pasos te ayudan a sacar el máximo partido a la formación que has pagado.
No te precipites a presentarte al examen antes de estar preparado. Los suspensos cuestan dinero, pero lo más importante es que una preparación deficiente puede dejarte en una situación de riesgo incluso después de aprobar. Un buen instructor te ayudará a entender qué nivel se exige y si merece la pena invertir en formación adicional.
Si no tienes claro qué vía se adapta mejor a tu edad, experiencia y objetivos, utiliza nuestra hoja de ruta del CBT al permiso completo para entender los pasos antes de reservar.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el permiso de moto en total?
No existe un total único para todos los conductores. Tu coste depende de si solo haces el CBT, el A1, el A2 o el Category A, de cuánta formación necesitas, de si necesitas alquiler de moto y de las tasas de examen del DVSA en ese momento.
¿Está incluido el CBT en el permiso de moto completo?
El CBT es normalmente el punto de partida antes de la formación para el permiso completo, salvo que ya tengas un CBT válido o te aplique una exención. Es independiente del examen teórico de moto y de los exámenes prácticos del Módulo 1 y del Módulo 2.
¿Puedo obtener el permiso completo con la cantidad mínima de formación?
Algunos conductores experimentados necesitan menos formación que los principiantes, pero el objetivo es estar seguro y preparado para el examen, no simplemente reservar el curso más corto. La opción más barata no siempre es la de mejor valor si conduce a una preparación deficiente o a repetir las tasas del examen.
¿Las tasas del DVSA se mantienen igual?
Las tasas del DVSA para el examen teórico de moto, el Módulo 1 y el Módulo 2 las fija el DVSA y pueden cambiar. Consulta GOV.UK para conocer los importes actuales antes de reservar o presupuestar.
Reserva formación de moto en Londres y Hertfordshire
Universal Motorcycle Training® ofrece CBT, conversión a moto con marchas y formación para el permiso de moto completo en nuestros siete centros repartidos por Londres y Hertfordshire: Alperton, Croydon, Edgware, Eltham, Wimbledon, Dagenham y Hoddesdon. Para comentar la vía más adecuada para tu experiencia, presupuesto y objetivo de permiso, ponte en contacto con nuestro equipo y reserva tu formación.