Para obtener el carnet de moto en el Reino Unido, normalmente necesitas conseguir un carnet provisional, completar el Compulsory Basic Training (CBT), aprobar el examen teórico de moto y después superar las dos partes del examen práctico. La categoría a la que puedes optar depende principalmente de tu edad y de si utilizas el acceso directo o el acceso progresivo.
Revisado por última vez el 29 de julio de 2026 por el equipo de instructores de Universal Motorcycle Training®.
¿Cuáles son los cuatro pasos para obtener el carnet de moto en el Reino Unido?
El proceso resulta más fácil de entender si lo divides en cuatro etapas claras.
Primero, consigue un carnet provisional. Es el punto de partida del proceso para obtener el carnet de moto.
Segundo, completa el Compulsory Basic Training, conocido habitualmente como CBT. El CBT introduce las habilidades básicas y la conciencia de seguridad necesarias antes de avanzar en el proceso del carnet. Cuando completas la formación con el nivel exigido, recibes un certificado DL196, que tiene una validez de dos años.
Tercero, aprueba el examen teórico de moto. El examen teórico cuesta £23 y se reserva por separado a través de la DVSA. En cuanto lo apruebas, comienza el periodo de dos años para completar ambas partes del examen práctico.
Cuarto, aprueba el examen práctico. Consta de dos partes, conocidas como Module 1 y Module 2. Debes aprobar ambas partes prácticas dentro de los dos años posteriores a aprobar el examen teórico. Si no lo consigues, tendrás que empezar de nuevo.
Para un principiante completo, la primera reserva sensata suele ser el CBT. Un conductor nervioso, o alguien que nunca ha controlado una moto antes, puede preferir empezar con una sesión de dos horas de Introduction to Motorcycling antes del CBT.
¿Qué categoría de carnet de moto puedes obtener según tu edad?
El sistema del Reino Unido tiene cuatro categorías principales de moto y ciclomotor: AM, A1, A2 y A. Cada categoría tiene su propia edad mínima y su límite de vehículo.
La categoría AM está disponible desde los 16 años. Cubre ciclomotores con una velocidad de entre 25 y 45 km/h.
La categoría A1 está disponible desde los 17 años. Cubre motos ligeras de hasta 125 cc y no más de 11 kW. Puede ser adecuada para un conductor que quiera un carnet completo para una moto más pequeña en lugar de seguir como aprendiz.
La categoría A2 está disponible desde los 19 años. Cubre motos con una potencia de hasta 35 kW. Puedes llegar al A2 mediante acceso directo, aprobando el examen teórico y el práctico, o mediante acceso progresivo tras tener el carnet A1 durante dos años y aprobar un examen práctico adicional.
Category A es el carnet de moto sin restricciones. El acceso directo está disponible desde los 24 años. El acceso progresivo está disponible desde los 21 años tras tener el carnet A2 durante dos años y aprobar el examen práctico adicional.
Tu edad no indica la duración del curso que necesitas. Solo indica a qué categoría puedes optar. La cantidad de formación depende de tu experiencia previa al conducir, tu confianza, tu control de la moto y tu preparación para los exámenes prácticos.
¿Cuál es la diferencia entre el acceso directo y el acceso progresivo?
El acceso directo significa entrar en una categoría de carnet en cuanto cumples su edad mínima y completar el examen teórico y práctico exigido para esa vía.
Para el A2, el acceso directo está disponible desde los 19 años. Realizas el examen teórico y el examen práctico del A2. Para el carnet Category A sin restricciones, el acceso directo está disponible desde los 24 años.
El acceso progresivo permite a un conductor avanzar de categoría después de ganar experiencia en una categoría inferior. Para pasar de A1 a A2, debes haber tenido el A1 durante dos años y después aprobar un examen práctico adicional. Para pasar de A2 al Category A sin restricciones, debes haber tenido el A2 durante dos años. Esto puede permitir el acceso al Category A desde los 21 años.
La vía directa suele ser elegida por principiantes de más edad que ya cumplen el requisito de edad de la categoría que desean. El acceso progresivo puede ser adecuado para conductores más jóvenes que quieren ganar experiencia e ir avanzando por las categorías en cuanto cumplen los requisitos.
Ninguna de las dos vías elimina la necesidad de alcanzar el nivel de conducción exigido. La opción adecuada depende de tu edad, del tipo de moto que planeas conducir y de cuánta experiencia quieres acumular antes de pasar a una moto más potente.
¿Qué es el CBT y qué no es?
CBT son las siglas de compulsory basic training (formación básica obligatoria). Es formación, no un examen de aprobado o suspenso. Su objetivo es desarrollar el control básico, la observación y las habilidades de conducción en carretera necesarias antes de continuar con el proceso del carnet de moto.
No recibes el certificado DL196 simplemente por asistir. Tu instructor debe estar convencido de que has completado la formación exigida con seguridad. Algunos aprendices están preparados en un solo día de formación. Otros necesitan más práctica, especialmente si son completamente nuevos en la conducción, si tienen inseguridad con el equilibrio o si están aprendiendo con una moto de cambio manual.
Un certificado CBT tiene una validez de dos años. No es un carnet de moto completo y no sustituye al examen teórico de moto ni a los dos módulos del examen práctico.
Debes llevar un casco de moto que cumpla con los estándares de seguridad exigidos. La ropa adecuada también importa, ya que la formación incluye conducción práctica y exposición a las condiciones meteorológicas habituales.
Para alguien sin experiencia previa al conducir, una sesión de dos horas de Introduction to Motorcycling puede hacer que el día del CBT resulte más fácil de afrontar. Te da tiempo para familiarizarte con los mandos, el equilibrio básico y el movimiento sin tener que asimilar todo el curso de CBT de una sola vez.
¿Cuánto se tarda en obtener el carnet de moto?
No existe un plazo único que se aplique a todos los aprendices. El tiempo total depende de la rapidez con la que consigas tu carnet provisional, de cuándo puedas asistir al CBT, de cuánto tiempo necesites para preparar el examen teórico y de cuánta formación práctica necesites antes de Module 1 y Module 2.
Un conductor con experiencia reciente puede avanzar por las etapas con relativa rapidez. Un principiante completo puede necesitar más tiempo para desarrollar un control suave, observación, confianza y constancia. Tomar formación adicional al principio suele ser más útil que precipitarse hacia una fecha de examen.
El principal plazo fijo está vinculado al examen teórico. Ambas partes prácticas deben aprobarse dentro de los dos años posteriores al examen teórico. Si ese periodo vence antes de que apruebes los dos módulos, tendrás que empezar de nuevo.
Un curso estructurado puede ayudarte a planificar el proceso. Universal Motorcycle Training ofrece un paquete de seis días de CBT y A1 para principiantes completos, pensado para conductores que quieren una ruta definida desde su primera formación hasta la preparación para el A1. Este es un ejemplo de curso planificado, no una promesa de que todos los aprendices estarán listos para el examen en el mismo número de días.
Los cursos se imparten los siete días de la semana, lo que puede facilitar organizar la formación en torno al trabajo, los estudios y otros compromisos.
¿Cuánto cuesta obtener el carnet de moto?
El coste total depende de tu punto de partida, de la categoría que elijas y de cuánta formación necesites.
Un CBT con Universal Motorcycle Training tiene un precio desde £205. Una sesión de iniciación Introduction to Motorcycling de dos horas cuesta £125 y puede resultar útil antes del CBT si estás nervioso o eres completamente nuevo en las motos.
Para la formación de A1, A2 o Category A, los precios del curso de carnet completo son los siguientes:
- Bronze: desde £1,090
- Silver: £1,340
- Gold: £1,590
El paquete de seis días de CBT y A1 para principiantes completos cuesta £1,545.
Las tasas de examen de la DVSA se pagan por separado, salvo que un paquete las incluya expresamente. El examen teórico de moto cuesta £23. El Module 1 cuesta £15.50. El Module 2 cuesta £75 entre semana o £88.50 en horario de tarde y fines de semana.
Al comparar las opciones de curso, fíjate en la formación incluida y no elijas solo por el precio. Un aprendiz que ya conduce con confianza puede necesitar menos preparación que alguien que empieza desde cero. Del mismo modo, reservar muy poca formación puede hacer que tengas que aprender varias habilidades a la vez cerca del examen.
Tras aprobar, el Enhanced Rider Scheme cuesta £400, o £300 por persona si se reserva con un amigo. Es formación posterior al examen, por lo que queda fuera del coste de obtener el propio carnet.
¿Dónde puedes formarte con Universal Motorcycle Training?
Universal Motorcycle Training imparte cursos los siete días de la semana en siete centros en Londres y el sureste de Inglaterra: Alperton, Dagenham, Croydon, Edgware, Eltham, Hoddesdon y Wimbledon.
Para la mayoría de los principiantes, reservar un CBT es el punto de partida práctico. Al elegir la ubicación, ten en cuenta el tiempo de desplazamiento, la fecha del curso y si te beneficiaría hacer antes una sesión de Introduction to Motorcycling.
Un aprendiz nervioso no necesita fingir seguridad. Empezar con la sesión de iniciación de dos horas puede ofrecerte una introducción más tranquila a la moto antes del día completo de CBT. El objetivo es construir la habilidad por etapas, no precipitarse.
¿Qué deberías hacer después de aprobar tu examen de moto?
Aprobar los exámenes prácticos te da la categoría de carnet para la que te has formado y examinado, pero no debería ser el final de tu desarrollo.
Los conductores recién cualificados suelen beneficiarse de seguir trabajando la observación, la planificación, la posición en la vía, las curvas y la conducción por carreteras desconocidas. El Enhanced Rider Scheme está diseñado para el desarrollo posterior al examen y puede ayudarte a revisar tu forma de conducir con comentarios estructurados.
Universal Motorcycle Training ofrece el Enhanced Rider Scheme por £400, o £300 por persona cuando dos amigos se reservan juntos. Es un curso independiente del proceso del carnet y debe plantearse después de haber aprobado.
¿Qué más preguntan los principiantes sobre cómo obtener el carnet de moto?
¿Empiezo por el CBT o por el examen teórico?
El proceso de cuatro pasos es: carnet provisional, CBT, examen teórico y después examen práctico. Para la mayoría de los principiantes completos, reservar el CBT es el punto de partida más claro en cuanto tienes listo el carnet provisional.
¿Cuánto dura el certificado del CBT?
El certificado DL196 que se emite tras completar el CBT tiene una validez de dos años. Ten esa fecha en cuenta al planificar tu formación teórica y práctica.
¿Qué ocurre si no apruebo las dos partes prácticas en un plazo de dos años?
Las dos partes prácticas deben aprobarse dentro de los dos años posteriores al examen teórico de moto. Si no las completas dentro de ese plazo, tendrás que empezar de nuevo.
¿Cuál es la mejor primera sesión si me siento nervioso?
Reserva la sesión de dos horas de Introduction to Motorcycling antes del CBT. Cuesta £125 y te da tiempo para familiarizarte con la moto en una sesión pensada para principiantes antes de pasar al curso completo de CBT.