Dobre wyposażenie motocyklisty robi więcej niż tylko zapewnia komfort. Pomaga chronić przed urazami, obtarciami, wiatrem, deszczem, zimnem i słabą widocznością. Niezależnie od tego, czy rezerwujesz swoje pierwsze CBT, wracasz do jazdy, czy przygotowujesz się do uzyskania pełnego prawa jazdy na motocykl, to, co nosisz, ma znaczenie za każdym razem, gdy siadasz na motor.
W Universal Motorcycle Training® spotykamy każdy typ początkującego motocyklisty w naszych ośrodkach. Niektórzy przyjeżdżają dobrze przygotowani, inni nie doceniają tego, jak bardzo jesteś narażony na motocyklu lub motorowerze. Ten poradnik omawia główne elementy wyposażenia do jazdy i na co zwrócić uwagę przed wejściem na motocykl.
Kask
W Wielkiej Brytanii obowiązuje nakaz noszenia kasku ochronnego podczas jazdy motocyklem lub motorowerem po drodze publicznej. Kask musi spełniać zatwierdzone normy i być prawidłowo zapięty. Przepis ten dotyczy również pasażerów. Sikhowie noszący turban są zwolnieni z tego obowiązku.
Kask powinien dobrze przylegać do głowy, nie powodując bólu. Nie powinien się zsuwać, unosić z przodu ani łatwo poruszać przy zapiętym pasku pod brodą. Luźny kask może spaść lub przesunąć się podczas uderzenia, co zmniejsza oferowaną ochronę.
Przed użyciem kasku sprawdź, czy skorupa, wizjer, pasek i zapięcie są w dobrym stanie. Wymień kask, jeśli jest uszkodzony lub po poważnym uderzeniu, nawet jeśli uszkodzenie nie jest widoczne. Nie polegaj na kasku z drugiej ręki, chyba że masz całkowitą pewność co do jego historii.
Program oceny bezpieczeństwa kasków SHARP nadaje kaskom ocenę bezpieczeństwa, która może być przydatnym wskaźnikiem przy porównywaniu opcji. Nie jest to jedyny czynnik do rozważenia, ale może pomóc w bardziej świadomym wyborze obok dopasowania, komfortu i zatwierdzonych norm bezpieczeństwa.
Kurtka
Kurtka motocyklowa to nie zwykłe okrycie wierzchnie. Odpowiednia kurtka do jazdy powinna chronić ramiona, łokcie, plecy i tułów przed urazami i obtarciami. Choć kurtka nie jest wymogiem prawnym w takim samym stopniu jak kask, zdecydowanie zalecamy jej noszenie podczas każdej jazdy.
Szukaj kurtki, która dobrze przylega, całkowicie zakrywa ramiona i nie łopocze na wietrze. Kurtki motocyklowe z ochraniaczami są zaprojektowane tak, aby zapewnić ochronę w odpowiednich miejscach w razie upadku. Zbyt luźna kurtka może być początkowo wygodniejsza, ale w kluczowym momencie może nie chronić cię właściwie.
Na szkolenie twoje ubranie musi być odpowiednie do jazdy. Więcej szczegółów przed uczestnictwem w kursie znajdziesz w naszym przewodniku na temat co zabrać i co założyć na CBT.
Rękawice
Ręce to często pierwsza rzecz, którą wyciągasz podczas upadku. Rękawice pomagają chronić dłonie, palce, kostki i nadgarstki, a także pozwalają na właściwe sterowanie manetką, hamulcem i sprzęgłem.
Wybieraj rękawice z pełnymi palcami, dobrze dopasowane, umożliwiające swobodne obsługiwanie manetki. Cienkie rękawice modowe, rękawice bez palców ani jednorazowe rękawice nie nadają się do jazdy motocyklem. Podczas zimnej lub mokrej pogody nieodpowiednie rękawice mogą szybko sprawić, że ręce zdrętwiają, co wpływa na kontrolę i koncentrację.
Spodnie
Nogi również wymagają ochrony przed obtarciami i urazami. Spodnie motocyklowe są zaprojektowane właśnie w tym celu i są rozsądnym wyborem przy regularnej jeździe. Grube spodnie dżinsowe mogą być dopuszczalne na niektóre szkolenia, ale cienkie spodnie, podarte dżinsy, szorty, legginsy ani dresy nie są odpowiednie.
Dobre spodnie do jazdy powinny w pełni zakrywać nogi i pozwalać na naturalne siedzenie na motocyklu bez ograniczania ruchów. Powinny być też odpowiednie na daną pogodę. Zimne, mokre nogi mogą rozpraszać uwagę i sprawiać, że długa jazda jest niekomfortowa, szczególnie podczas dni szkoleniowych.
Buty
Obuwie powinno chronić stopy i kostki, jednocześnie umożliwiając bezpieczne korzystanie z dźwigni zmiany biegów, tylnego hamulca i nóżki. Zdecydowanie zalecamy buty sięgające powyżej kostki. Buty motocyklowe są zaprojektowane do jazdy, ale solidne buty z odpowiednim wsparciem kostki mogą być odpowiednie na niektóre szkolenia.
Tenisówki, sandały, klapki, miękkie obuwie tekstylne i luźne buty nie nadają się do jazdy. Oferują ograniczoną ochronę i mogą nie stabilizować kostki, gdy postawisz stopę w nieodpowiedni sposób lub przewrócisz motocykl na niskiej prędkości.
Warstwy bazowe i widoczność
Warstwowanie dla komfortu i kontroli
Warstwowanie pomaga radzić sobie ze zmienną pogodą. Warstwa bazowa pomaga utrzymać ciepło zimą i jest wygodniejsza w cieplejszych warunkach. Dodawaj warstwy pośrednie podczas zimna i używaj wodoodpornych warstw zewnętrznych, gdy spodziewany jest deszcz.
Komfort to nie luksus na motocyklu. Jeśli jest ci zbyt zimno, zbyt gorąco lub jesteś przemoczony, twoja koncentracja może spaść. Dobre warstwy pomagają skupić się na drodze i wskazówkach instruktora podczas szkolenia.
Odzież wodoodporna
Odzież wodoodporna jest warta posiadania nawet jeśli prognoza wygląda dobrze. Pogoda może się zmienić w ciągu dnia, a mokra odzież może szybko sprawić, że jazda staje się nieprzyjemna. Wodoodporne rękawice, buty i warstwy zewnętrzne są szczególnie przydatne dla dojeżdżających do pracy i kursantów spędzających cały dzień w ośrodku szkoleniowym.
Widoczność
Jasna lub odblaskowa odzież może pomóc innym użytkownikom drogi dostrzec cię wcześniej, zwłaszcza przy słabym oświetleniu, deszczu lub w gęstym ruchu. Elementy poprawiające widoczność nie zastępują obserwacji, pozycjonowania i defensywnej jazdy, ale mogą wspierać bezpieczniejszą jazdę, gdy są stosowane rozsądnie.
Pomyśl o widoczności z różnych kątów. Odblaskowe panele na kurtkach, spodniach, rękawicach, butach lub torbach mogą pomóc. Utrzymuj odblaskowe powierzchnie w czystości, ponieważ brud i bryzgi z drogi mogą zmniejszyć ich skuteczność.
Co założyć na CBT i szkolenie
Na CBT i szkolenie motocyklowe potrzebujesz odpowiedniej odzieży. Musisz mieć legalny kask motocyklowy, chyba że jesteś zwolniony, i powinieneś nosić rękawice, odpowiednią kurtkę, solidne spodnie i obuwie sięgające powyżej kostki. Instruktor musi upewnić się, że jesteś odpowiednio ubrany, zanim rozpoczną się zajęcia na motocyklu.
CBT ma na celu pomoc nowym motocyklistom w rozwijaniu podstawowych umiejętności kontroli i bezpieczeństwa drogowego. Możesz dowiedzieć się więcej o naszych kursach CBT w Londynie, jeśli przygotowujesz się do pierwszej jazdy po drodze publicznej.
Jeśli już jeździsz i chcesz poprawić swoje umiejętności, pewność siebie i bezpieczeństwo, nasz Enhanced Rider Scheme pomoże ci przyjrzeć się swojej jeździe bardziej szczegółowo, w tym planowaniu, pozycjonowaniu na drodze i nawykom defensywnej jazdy.
Często zadawane pytania
Czy odzież motocyklowa jest wymogiem prawnym w Wielkiej Brytanii?
Kask ochronny spełniający zatwierdzone normy i prawidłowo zapięty jest wymogiem prawnym podczas jazdy motocyklem lub motorowerem po drodze publicznej, chyba że jesteś Sikhiem noszącym turban. Inna odzież ochronna, taka jak kurtki, rękawice, spodnie i buty, jest zdecydowanie zalecana, ale nie wszystko jest wymogiem prawnym.
Czy mogę przyjść na CBT w tenisówkach?
Nie. Tenisówki nie zapewniają wystarczającego wsparcia kostki ani ochrony podczas szkolenia motocyklowego. Powinieneś nosić solidne buty sięgające powyżej kostki. Instruktor może odmówić lub przerwać szkolenie, jeśli twoje obuwie nie jest odpowiednie.
Czy potrzebuję drogiego wyposażenia motocyklowego na pierwszą lekcję?
Nie. Nie musisz kupować najdroższego sprzętu, aby zacząć szkolenie. Potrzebujesz bezpiecznej, odpowiedniej odzieży, która właściwie cię chroni, dobrze leży i jest dostosowana do pogody. Skup się na zatwierdzonych normach, dopasowaniu, stanie i zakryciu, a nie na cenie czy marce.
Czy powinienem wymienić kask po jego upuszczeniu?
Jeśli kask doznał poważnego uderzenia, należy go wymienić. Uszkodzenia nie zawsze są widoczne. Jeśli nie masz pewności, czy twój kask jest nadal bezpieczny, nie ryzykuj.
Zarezerwuj szkolenie motocyklowe w Universal Motorcycle Training®
Dobre wyposażenie jest częścią bezpiecznej jazdy, ale szkolenie też ma znaczenie. Oferujemy CBT, szkolenia do pełnego prawa jazdy na motocykl, sesje odświeżające i rozwój po zdaniu egzaminu w naszych siedmiu ośrodkach w Alperton, Croydon, Edgware, Eltham, Wimbledon, Dagenham i Hoddesdon.
Aby zarezerwować szkolenie motocyklowe w Londynie i Hertfordshire, skontaktuj się z Universal Motorcycle Training®, a nasz zespół pomoże ci wybrać właściwy kurs odpowiedni do twojego doświadczenia, celów licencyjnych i potrzeb związanych z jazdą.