O CBT, ou Compulsory Basic Training, é um curso de treinamento de motocicleta e ciclomotor regulamentado pela DVSA para aprendizes na Grã-Bretanha. Não é um teste de aprovação ou reprovação: você o conclui quando seu instrutor está convencido de que você consegue pilotar com segurança. O certificado DL196 vale por 2 anos e permite que a maioria dos condutores pilote motos de até 125cc, máximo de 11kW, com placas L a partir dos 17 anos, ou um ciclomotor 50cc a partir dos 16.
Última revisão: 9 de julho de 2026 pela equipe de instrutores da Universal Motorcycle Training®.
O Compulsory Basic Training, geralmente chamado de CBT, é o ponto de partida para a maioria das pessoas que quer pilotar um ciclomotor ou motocicleta nas vias públicas da Grã-Bretanha. Ele dá aos aprendizes o conhecimento básico e as habilidades práticas necessárias para continuar aprendendo com segurança.
O que é o CBT?
O CBT é um curso estruturado de treinamento de motocicleta ou ciclomotor. Não é um teste convencional de aprovação ou reprovação e você não recebe uma nota. Seu instrutor só avança no conteúdo quando você entendeu a teoria e demonstrou as habilidades práticas em um nível básico seguro.
O curso tem cinco elementos:
- Introdução e teste de visão.
- Treinamento prático no local, incluindo comandos e verificações de segurança.
- Pilotagem prática no local, cobrindo arrancar, parar, controle em baixa velocidade e manobras.
- Treinamento prático para a via pública, uma orientação sobre como lidar com o trânsito e os perigos.
- Pilotagem prática na via pública sob supervisão por rádio.
O percurso final na estrada deve durar pelo menos duas horas. O certificado DL196 só pode ser emitido depois que os cinco elementos forem concluídos satisfatoriamente. O CBT é treinamento, e não um teste, mas a simples presença não garante a conclusão.
Quem precisa do CBT?
A maioria dos aprendizes precisa concluir o CBT antes de pilotar um ciclomotor ou motocicleta sem acompanhamento nas vias públicas. Depois disso, quem tem 16 anos ou mais pode pilotar um ciclomotor. A partir dos 17 anos, um aprendiz pode pilotar uma motocicleta de até 125cc e 11kW. As placas L devem ser exibidas na frente e atrás, ou placas D podem ser usadas no País de Gales.
As principais exceções incluem:
- pilotar um ciclomotor de até 50cc depois de ter passado no exame de carro antes de 1 de fevereiro de 2001;
- ter uma habilitação completa de ciclomotor obtida ao passar em um exame de ciclomotor em 1 de dezembro de 1990 ou depois.
Se você passou no exame de carro em 1 de fevereiro de 2001 ou depois, normalmente precisa do CBT até para obter a habilitação plena de ciclomotor.
O que levar e vestir?
Leve sua carteira de habilitação original do Reino Unido. Você fará um teste de visão, então leve e use os óculos ou lentes de contato de que precisa para pilotar.
Use um capacete de motocicleta homologado, luvas de motociclista, uma jaqueta adequada, calças com proteção e botas de motociclismo ou calçados resistentes que protejam os tornozelos. Um jeans grosso é uma opção aceitável para jaqueta ou calça, embora roupas específicas de motociclismo ofereçam proteção projetada para esse fim. Verifique antes se há equipamentos para empréstimo, pois roupas inadequadas podem impedir o curso.
Vista-se para o clima. Grande parte do curso acontece ao ar livre, incluindo pelo menos duas horas na estrada.
Quanto tempo dura o CBT?
O CBT geralmente leva um dia inteiro, e a DVSA espera que o curso completo dure pelo menos um dia quando é dado no padrão exigido. Não há horário de término garantido, porque cada aluno progride em um ritmo diferente. Alguns precisam de treinamento adicional em outro dia antes de concluir o curso.
O que é o certificado DL196?
Quando você conclui o CBT, seu instrutor emite um certificado DL196. Ele registra o resultado na sua habilitação e permite pilotar nas condições de aprendiz.
Um DL196 normalmente vale por dois anos a partir da data de emissão. Condutores elegíveis podem pilotar um ciclomotor ou motocicleta de até 125cc e 11kW com placas L. Aprendizes não podem levar passageiro na garupa nem usar autoestradas. Se você não obtiver a habilitação completa correspondente antes de o certificado expirar, terá de fazer o CBT novamente ou parar de pilotar como aprendiz. Uma regra diferente se aplica quando o CBT valida a habilitação plena de ciclomotor em uma carteira de carro completa.
Guarde bem o certificado, pois você pode precisar dele nos seus testes de motocicleta.
O que você pode fazer depois do CBT?
O CBT costuma ser a primeira etapa rumo à habilitação completa de motocicleta. O caminho certo depende da sua idade e da habilitação que você já tem.
A habilitação A1 está disponível a partir dos 17 anos e cobre motocicletas de até 125cc e 11kW. A habilitação A2 está disponível a partir dos 19 anos e cobre motocicletas de até 35kW, sujeita a limites de relação peso-potência e de derivação. A habilitação completa de Categoria A não tem restrições e está disponível a partir dos 24 anos por acesso direto, ou a partir dos 21 por acesso progressivo depois de manter uma habilitação A2 por dois anos. Passar nos testes em uma motocicleta automática restringe a habilitação resultante a esses tipos de transmissão.
Perguntas frequentes sobre o CBT
Posso reprovar no CBT?
O CBT não é um exame de aprovação ou reprovação. Você recebe o DL196 apenas quando seu instrutor está convencido de que você concluiu todos os elementos e atingiu o padrão básico seguro exigido.
Preciso passar no teste teórico antes do CBT?
Não. Normalmente você pode concluir o CBT antes de passar no teste teórico de motocicleta. O teste teórico geralmente é exigido antes dos testes práticos para a habilitação completa.
Posso ir de moto própria até o curso?
Somente se você já tiver um certificado de CBT válido ou outra permissão legal para pilotá-la. Um aprendiz de primeira viagem não pode ir de motocicleta até o curso sem habilitação válida.
Posso levar passageiro depois do CBT?
Não. O CBT dá direito de pilotar como aprendiz, não uma habilitação completa de motocicleta. Você deve exibir placas L e não pode levar passageiro na garupa nem pilotar em autoestradas.
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Este guia é baseado nas orientações atuais da DVSA publicadas no GOV.UK e tem caráter meramente informativo.