Deszcz jest nieodłączną częścią codziennej jazdy w Wielkiej Brytanii, dlatego spokojne radzenie sobie z nim to ważna umiejętność dla każdego motocyklisty. Mokra pogoda nie musi powstrzymywać cię od jazdy, ale wymaga lepszego planowania, łagodniejszych interwencji i baczniejszej obserwacji. Cel jest prosty: utrzymać przyczepność, zachować odstępy, pozostać widocznym i dać sobie więcej czasu na reakcję.
Przygotuj się przed jazdą
Bezpieczna jazda w deszczowych warunkach zaczyna się zanim uruchomisz silnik. Jeśli prognozowane są intensywne opady, zaplanuj dodatkowy czas na przejazd, by nie czuć pokusy pośpiechu. Sprawdź, czy światła, kierunkowskazy i światło hamowania są czyste i działają prawidłowo, a przed wyruszeniem upewnij się, że wizjer jest przejrzysty.
Ważny jest też ekwipunek. Wodoodporne ubranie pomaga zachować ciepło i komfort, co wpływa na koncentrację. Mokre, zziębnięte dłonie utrudniają precyzyjną kontrolę, dlatego używaj odpowiednich rękawic, które pozwalają wyczuć manetkę gazu, sprzęgło i hamulec. Wkładka lub preparat przeciwmgielny do wizjera robi dużą różnicę, zwłaszcza w wolnym ruchu ulicznym, gdzie wizjery szybko się zaparowują.
Widoczność jest równie istotna. Noś odzież z elementami odblaskowymi lub warstwę ostrzegawczą tam, gdzie jest to wskazane, szczególnie przy słabym oświetleniu. Więcej wskazówek dotyczących wyboru odzieży ochronnej znajdziesz w naszym przewodniku po wyposażeniu motocyklisty. Kursanci przygotowujący się do CBT mogą też przeczytać artykuł o tym, co zabrać i co założyć na CBT.
Sprawdź opony i ciśnienie
Opony to jedyny punkt kontaktu motocykla z nawierzchnią. W deszczu mają więcej pracy, bo woda, brud i zanieczyszczenia powierzchni zmniejszają dostępną przyczepność. Przed jazdą sprawdź stan opon, głębokość bieżnika i ciśnienie, gdy opony są zimne. Nieprawidłowe ciśnienie może wpływać na kierowanie, hamowanie i stabilność.
Szukaj przecięć, wybrzuszeń, nierównomiernego zużycia i wszelkich przedmiotów wbitych w bieżnik. Jeśli motocykl reaguje nieprecyzyjnie, jest ciężki w prowadzeniu lub niestabilny, zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu i sprawdź go. Nie ignoruj zmian w zachowaniu pojazdu, szczególnie w mokrych warunkach.
Stosuj płynne i łagodne interwencje
Najważniejszym nawykiem do wyrobienia przy jeździe w deszczu jest płynność. Bądź delikatny z manetką gazu, hamulcami, sprzęgłem i kierownicą. Gwałtowne interwencje mogą destabilizować motocykl i przeciążać opony w nieodpowiednim momencie.
Otwieraj gaz stopniowo, zwłaszcza wyjeżdżając ze skrzyżowań, rond lub zakrętów. Unikaj gwałtownego dodawania gazu na malowanych liniach, metalowych pokrywach czy tłustych nawierzchniach. Zwalniając, zdejmuj gaz wcześnie i hamuj stopniowo. Daj motocyklowi czas na przeniesienie ciężaru i ustabilizowanie się.
Używaj obu hamulców ostrożnie, przykładając je płynnie, a nie szarpiąc. Na mokrej nawierzchni gwałtowne hamowanie może szybko zmniejszyć stabilność. Jeśli twój motocykl ma ABS, może pomóc w nagłych sytuacjach, ale nie jest to powód do bliższej jazdy lub późniejszego hamowania. Dobre planowanie jest zawsze bezpieczniejszą opcją.
Zwiększ odległość hamowania i odstępy
Droga hamowania wydłuża się w mokrych warunkach, dlatego twórz wokół siebie większe przestrzenie. Zachowaj większy odstęp od pojazdu przed tobą i unikaj jazdy w martwych strefach. Większa przestrzeń daje lepszy widok na nawierzchnię drogi i więcej czasu na reagowanie na zagrożenia.
W ruchu ulicznym obserwuj światła hamowania kilka pojazdów do przodu, nie tylko pojazdu bezpośrednio przed tobą. Zwracaj uwagę na pieszych wychodzących spod parasolek, kierowców z zaparowanymi szybami oraz pojazdy nagle zmieniające pas, by ominąć kałuże lub korki.
Czytaj nawierzchnię drogi
Mokre drogi nie są jednakowo śliskie wszędzie. Niektóre nawierzchnie zapewniają rozsądną przyczepność, inne mogą zaskoczyć motocyklistę. Trenuj wzrok, by wcześnie wychwytywać zmiany nawierzchni.
- Malowane linie i oznakowanie drogowe: mogą być śliskie przy mokrej nawierzchni, szczególnie podczas pochylania, hamowania lub przyspieszania.
- Włazy kanalizacyjne i kratki ściekowe: traktuj metalowe pokrywy z ostrożnością i staraj się unikać hamowania lub gwałtownego skręcania na nich.
- Wycieki oleju napędowego: zwracaj uwagę na tęczowe plamy, szczególnie przy przystankach autobusowych, stacjach paliw, skrzyżowaniach i rondach.
- Mokre liście: mogą być bardzo śliskie i mogą kryć dziury lub nierówności nawierzchni.
- Wypolerowane nawierzchnie: gładki asfalt, zużyte obszary skrzyżowań i błyszczące plamy mogą zmniejszać przyczepność.
- Stojąca woda: zmniejsz prędkość zanim do niej dotrzesz. Może kryć dziury, kratki lub gruz.
Aquaplaning to zagrożenie, gdy opona unosi się na warstwie wody zamiast ją przecinać. Jest bardziej prawdopodobny przy wyższych prędkościach lub tam, gdzie woda się zbiera. Jeśli napotkasz stojącą wodę, zwolnij wcześnie, trzymaj motocykl w pionie, utrzymaj stały gaz i unikaj gwałtownego hamowania lub skręcania.
Zajmij pozycję, która zapewnia widoczność
Dobre ustawienie na drodze pomaga zarządzać ryzykiem. W deszczu wybieraj pozycję, która daje ci wyraźny widok, sprawia, że jesteś widoczny dla innych i pozwala w miarę możliwości omijać złą nawierzchnię. Nie jedź przez kałuże tylko dlatego, że leżą w normalnym śladzie kół. Zmieniaj tor jazdy bezpiecznie i z wyprzedzeniem.
Na skrzyżowaniach postaraj się być dobrze widoczny, ale nie zakładaj, że zostałeś zauważony. Deszcz na szybach, odblask reflektorów i zaparowane lusterka mogą utrudniać kierowcom dostrzeżenie motocykla. Szukaj sygnałów, że kierowca rzeczywiście cię zauważył, takich jak kontakt wzrokowy, zatrzymanie ruchu lub zmiana pozycji pojazdu.
Wyprzedzając między pasami, zachowaj szczególną ostrożność. Kierowcy mogą wykonywać nagłe ruchy, by ominąć kałuże lub dziury, a oznakowanie między pasami może być śliskie. Wyprzedzaj tylko wtedy, gdy jest to bezpieczne, legalne i kontrolowane.
Zachowaj spokój i rozluźnienie
Napięcie utrudnia jazdę. Sztywny chwyt na kierownicy może sprawić, że motocykl będzie zachowywał się nerwowo i ograniczy twoją zdolność do płynnego sterowania. Trzymaj ramiona rozluźnione, patrz daleko przed siebie i oddychaj równomiernie. Motocykl będzie stabilniejszy, gdy twoje interwencje będą spokojne i wyważone.
Jeśli warunki staną się zbyt trudne, zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu i oceń sytuację. Nie ma nic wstydliwego w czekaniu, aż intensywny deszcz minie. Bezpieczna jazda obejmuje też wiedzę o tym, kiedy zrobić przerwę.
Buduj pewność siebie dzięki szkoleniom
Jazda w deszczu poprawia się wraz z praktyką, ale powinna to być rozsądna praktyka. Zacznij od krótkich, znanych tras i stopniowo zdobywaj doświadczenie. Skup się na planowaniu, płynnym hamowaniu, ostrożnym dozowaniu gazu i czytaniu nawierzchni drogi.
Motocykliści posiadający już pełne prawo jazdy, którzy chcą ustrukturyzowanej pomocy, mogą rozważyć nasz Enhanced Rider Scheme. To doskonały sposób na zwiększenie pewności siebie, poprawę ustawienia na drodze i doskonalenie jazdy w każdych warunkach pogodowych z profesjonalną informacją zwrotną.
Najczęściej zadawane pytania
Czy jazda motocyklem w deszczu jest bezpieczna?
Może być bezpieczna, jeśli motocyklista, motocykl i warunki są odpowiednie. Kluczem jest zwolnienie, zwiększenie odstępów, używanie płynnych interwencji, pozostawanie widocznym i unikanie śliskich nawierzchni w miarę możliwości. Jeśli deszcz jest bardzo intensywny, widoczność słaba lub stojąca woda jest powszechna, rozważ odroczenie podróży.
Czy powinienem używać przedniego hamulca w deszczu?
Tak, ale używaj go stopniowo i ostrożnie. Przedni hamulec jest ważny, ale nagłe jego szarpnięcie na mokrej lub śliskiej nawierzchni może destabilizować motocykl. Płynne, zaplanowane hamowanie jest bezpieczniejsze niż późne, gwałtowne.
Jak zapobiec zaparowaniu wizjera?
Używaj wkładki lub preparatu przeciwmgielnego, utrzymuj wizjer w czystości i upewnij się, że otwory wentylacyjne są tam, gdzie jest to właściwe, otwarte. W powolnym ruchu ulicznym lekkie uchylenie wizjera może pomóc, pod warunkiem, że jest to bezpieczne i nie pozwala deszczowi zaburzyć widoczności.
Jakich nawierzchni unikać w mokrych warunkach?
Zachowaj ostrożność wokół malowanych linii, metalowych pokryw, kratek ściekowych, wycieków oleju napędowego, mokrych liści, wypolerowanego asfaltu i stojącej wody. Staraj się trzymać motocykl w pionie na śliskich nawierzchniach i unikaj hamowania, przyspieszania lub gwałtownego skręcania na nich.
Zarezerwuj szkolenie motocyklowe w Universal Motorcycle Training
Pewność siebie w deszczowych warunkach pochodzi z dobrych nawyków, spokojnej praktyki i profesjonalnego prowadzenia. Universal Motorcycle Training® oferuje CBT, pełne szkolenie na prawo jazdy kategorii motocyklowej, szkolenia doskonalące i rozwój kierowcy po egzaminie w naszych siedmiu ośrodkach w Londynie i Hertfordshire: Alperton, Croydon, Edgware, Eltham, Wimbledon, Dagenham i Hoddesdon. Aby porozmawiać z naszym zespołem lub zarezerwować kolejny kurs, odwiedź naszą stronę kontaktową.