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Perguntas frequentes

O que é o treinamento CBT e quem precisa dele?

CBT (Treinamento Básico Obrigatório) é um curso obrigatório para qualquer pessoa no Reino Unido que deseja pilotar uma motocicleta ou scooter até 125cc. Você deve completá-lo antes de pilotar em vias públicas com uma licença provisória. A maioria dos novos motociclistas com 16 anos ou mais precisa fazer este curso.

Quais equipamentos estão incluídos nos cursos de treinamento?

Na Universal MCT, fornecemos todos os equipamentos de segurança essenciais para seu dia de treinamento, incluindo:

  • Motocicleta ou scooter

  • Capacete

  • Jaqueta de proteção

  • Luvas

  • Colete de alta visibilidade

Por favor, use botas resistentes que cubram seus tornozelos. Se tiver dúvidas, sinta-se à vontade para nos contatar antes da data do curso.

Preciso ter minha própria motocicleta para o curso?

Não, você não precisa ter sua própria motocicleta. Fornecemos motos bem mantidas adequadas para CBT. No entanto, se você já possui uma motocicleta ou scooter legal para uso em via pública, você pode usá-la — apenas certifique-se de que está segurada, com impostos pagos e com MOT em dia (se aplicável).

Quanto tempo dura um curso CBT?

O CBT normalmente leva um dia inteiro para ser concluído, da manhã até o final da tarde. No entanto, se for necessário tempo adicional por questões de desempenho, segurança ou confiança, você pode ser solicitado a retornar para treinamento adicional com custo extra.

Qual é a diferença entre as licenças A1, A2 e DAS?

Aqui está um resumo rápido:

  • Licença A1: A partir dos 17 anos. Pilote motocicletas até 125cc (máximo 11kW).

  • Licença A2: A partir dos 19 anos. Pilote motos até 35kW (potência restrita).

  • Licença DAS / Categoria A: A partir dos 24 anos (ou 21 se progredindo da A2). Pilote qualquer motocicleta, sem restrições de potência.

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Universal Motorcycle Training, em parceria com Payl8r, oferece flexibilidade de pagamento completa e gerenciamento financeiro sem esforço em uma única plataforma — para que você possa se concentrar na estrada à frente.