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  • icon Instructores calificados y experimentados
  • icon Norte, Leste, Oeste y Sur de Londres
  • icon Se proporcionan cascos, chaquetas y guantes desinfectados

Transport for London Courses

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Universal Motorcycle Training® se enorgullece de anunciar que ha sido elegido por Transport for London (TfL) y el Alcalde de Londres para impartir dos (2) cursos diferentes de mejora de la conducción a los motociclistas de Londres.

La seguridad vial es una prioridad clave para el Alcalde y TfL. En 2015, hubo 540 motociclistas muertos o gravemente heridos (KSI) en las carreteras de Londres. Si bien esto equivale al 26% de todos los KSIs en la capital ese año, la cuota modal de los viajes en motocicleta en todos los distritos representa solo el 2% de los kilómetros recorridos por vehículos en las carreteras de Londres. Nuestro objetivo es reducir el número de personas muertas o gravemente heridas (en las carreteras de Londres) en un 50% para el año 2020.

La Estrategia de Transporte del Alcalde se compromete a mejorar la seguridad en motocicleta promoviendo una serie de cursos de formación voluntaria, incluidos tanto las Habilidades Motociclistas 1-2-1 como el curso «Más Allá del Entrenamiento Básico Obligatorio (CBT): Habilidades para Repartidores».

En ambos cursos, contarás con un instructor de motocicleta totalmente cualificado durante todo el curso. Además, se emitirá un Certificado de Finalización en nombre de Transport for London (TfL) y el Alcalde de Londres al finalizar el curso.


Habilidades Motociclistas 1-2-1

Para reservar: La forma más sencilla de reservar es en línea, por favor haz clic aquí. Alternativamente, puedes llamarnos al 0203 691 8807

Resumen del Curso:

Los objetivos de este curso son:

• Equipar a los clientes con las habilidades necesarias para conducir de forma segura en las carreteras urbanas, incluyendo cómo filtrar, adelantar y circular por carriles bus.
• Mejorar la percepción de peligros y las habilidades de conducción defensiva de los clientes, por ejemplo, al acercarse a una intersección.
• Promover el uso adecuado del equipo de protección personal (PPE).
• Ayudar a los clientes a comprender la necesidad de conducir a velocidades adecuadas para las condiciones de la carretera.
• Promover una formación adicional si es necesario.

Las sesiones de formación de Habilidades Motociclistas 1-2-1 estarán disponibles para cualquier persona que viva, trabaje o estudie en cualquiera de los 33 distritos de Londres, con un fuerte énfasis en aquellos clientes que:

• Tengan entre 16 y 40 años.
• Sean inexpertos y solo tengan un certificado de Entrenamiento Básico Obligatorio (CBT).
• Conduzcan para ir al trabajo o a la escuela.
• Utilicen una motocicleta de baja potencia, scooter o ciclomotor.

Sin embargo, está abierto a todos los motociclistas que vivan, estudien o trabajen en cualquiera de los 33 distritos de Londres (por ejemplo, titulares de licencia de motocicleta completa, todas las edades, etc.).

Ubicación: Nosotros vamos a ti (por ejemplo, a tu casa, lugar de trabajo, ubicación neutral, etc.). Las sesiones de formación de Habilidades Motociclistas 1-2-1 están dirigidas por el cliente, se basan en lo que el cliente desea aprender y en las rutas que desea conducir. Se alentará a los clientes a seleccionar las rutas que utilizan con más frecuencia o que encuentran más desafiantes.

Duración: dos (2) horas

Costo: GRATIS

Licencias de Conducir Válidas: por favor haz clic aquí para ver la lista de licencias de conducir válidas para conducir una motocicleta/scooter legalmente en el Reino Unido y aceptables para este curso.

Cómo funciona el curso:

El Paseo de Evaluación

El paseo de evaluación consistirá en que el instructor siga al cliente y analice sus habilidades de conducción en una carretera pública, incluyendo (si es posible), pero no limitado a, el análisis de las siguientes áreas clave:

• Posicionamiento Normal en la Carretera
• Distancia de Separación
• Uso Apropiado de la Velocidad
• Uso de Observaciones
• Uso de Espejos
• Actitud en la Carretera
• Procedimientos de Aproximación a Intersecciones (por ejemplo, OSMPSL)
• Procedimientos en Rotondas (mini, estándar, multivía, etc.)
• Reacción a Otros Usuarios de la Carretera
• Progreso / Hesitación
• Curvas / Giros
• Autopistas / Carreteras Duales (si están disponibles/permitidas, por ejemplo, licencia de motocicleta completa, etc.)

El entrenador proporcionará retroalimentación al motociclista a medida que avance, ya sea por radio/paradas, utilizando videos y otras ayudas de entrenamiento cuando sea relevante.

Sesión de Conclusión

Al final de la sesión, el instructor proporcionará tanto retroalimentación verbal como escrita al cliente.

Finalmente, se emitirá un Certificado de Finalización en nombre de Transport for London y UMT y se entregará al cliente.

Para reservar: La forma más sencilla de reservar es en línea, por favor haz clic aquí. Alternativamente, puedes llamarnos al 0203 691 8807

 


Más Allá del Entrenamiento Básico Obligatorio (CBT): Habilidades para Repartidores

Para reservar: La forma más sencilla de reservar es en línea, por favor haz clic aquí. Alternativamente, puedes llamarnos al 0203 691 8807

Resumen del Curso:

El curso «Más Allá del CBT: Habilidades para Repartidores» ha sido creado para promover las mejores prácticas para los repartidores que operan en entornos urbanos concurridos.

El objetivo principal del curso es garantizar que los motociclistas puedan manejar una motocicleta (hasta 125cc) de manera segura para transportar mercancías de manera segura y legal en el área de Londres.

Los objetivos de este curso son:

• Dotar a los clientes del conocimiento y las habilidades viales necesarias para realizar entregas de manera segura en áreas urbanas concurridas.
• Equipar a los clientes con las habilidades necesarias para conducir de manera segura en carreteras urbanas, incluyendo cómo filtrar, adelantar y cuándo circular por carriles bus.
• Mejorar la percepción de peligros y las habilidades de conducción defensiva de los clientes.
• Promover el uso adecuado del equipo de protección personal (PPE).
• Ayudar a los clientes a entender la necesidad de conducir a velocidades adecuadas para las condiciones de la carretera.

El curso «Más Allá del CBT» estará disponible para cualquier persona que pueda demostrar que posee un certificado DL196 de CBT válido y que trabaje en la industria de mensajería/reparto y necesite formación adicional para mejorar sus conocimientos y habilidades.

El curso también está disponible para personas que estén interesadas en convertirse en repartidores. Los nuevos titulares de CBT pueden aprovechar este entrenamiento si reservan y asisten al curso dentro de los siete días posteriores a la finalización de su formación CBT, y si son considerados competentes por el Proveedor de Servicios.

El curso «Más Allá del CBT» está disponible solo para personas que vivan, trabajen o estudien en cualquiera de los 33 distritos de Londres.

Sin embargo, está abierto a todos los motociclistas que vivan o trabajen dentro de la M25 (por ejemplo, titulares de licencias de motocicleta completa, motociclistas mayores, etc.).

Duración: La sesión de entrenamiento durará 7 horas.

Costo: GRATIS

Ubicación: Las instalaciones de Universal Motorcycle Training en el Norte o el Oeste de Londres.

Licencias de Conducir Válidas: por favor haz clic aquí para ver la lista de licencias de conducir válidas para conducir una motocicleta/scooter legalmente en el Reino Unido y aceptables para este curso.

Cómo funciona el curso:

Parte 1 – Encuentro y Presentación

A. El instructor se encontrará con el aprendiz en un sitio de entrenamiento aprobado por MCIAC de Universal Motorcycle Training.

B. El instructor se presentará y luego discutirá y acordará mutuamente con el aprendiz los objetivos del curso:
• Promover el uso adecuado del equipo de protección personal (PPE).
• Dotar a los clientes del conocimiento y las habilidades viales necesarias para realizar entregas de manera segura en áreas urbanas concurridas.
• Equipar a los clientes con las habilidades necesarias para conducir de manera segura en carreteras urbanas, incluyendo cómo filtrar, adelantar y cuándo circular por carriles bus.
• Mejorar la percepción de peligros y las habilidades de conducción defensiva de los clientes.
• Ayudar a los clientes a entender la necesidad de conducir a velocidades adecuadas para las condiciones de la carretera.

C. El instructor realizará una evaluación verbal de riesgos del aprendiz, asegurará que la motocicleta del aprendiz esté en condiciones de circular y se asegurará de que el cliente tenga la documentación/equipo correcto:
• Una licencia de conducir válida con un certificado de CBT actualizado (si es necesario).
• Seguro adecuado para su motocicleta (se acepta versión digital o copia), si es aplicable.
• Un certificado de ITV válido (si es relevante), si es aplicable.
• Placas de ‘L’ si está conduciendo con un certificado de CBT, si es aplicable.
• Está usando el equipo de protección personal obligatorio y adecuado (casco de seguridad adecuado, pantalones, calzado apropiado – no se permiten sandalias ni chanclas).

D. El aprendiz deberá firmar una declaración de responsabilidad afirmando que está física y mentalmente apto para participar en la formación y confirmar que posee una licencia de conducir válida, y en caso de que el aprendiz esté conduciendo su propio vehículo, confirmando que el vehículo tiene seguro, impuesto de circulación, ITV (si es necesario) y que, según su mejor conocimiento, el vehículo está en condiciones de circular.

Parte 2 – Formación en Aula – Introducción/Discusión Inicial (Preguntas y Respuestas con el marco EDPV cuando sea necesario a lo largo del curso)

Como parte de los primeros pasos, el instructor discutirá constructivamente sobre:

A. Introducción y Esquema del Curso.
B. Quiz del Código de Circulación (se entregará al aprendiz y se realizará en clase).
C. Discutir el método C.O.A.S.T y crear un ejercicio de detección de peligros.
D. Características comunes de las carreteras en Londres / Carriles bus / Reglas de estacionamiento.
E. Revisión de la motocicleta antes de montar y mantenimiento básico.
F. Reparación de pinchazos – (teoría).
G. Asegurar y conducir con diferentes pesos y tamaños de carga (ratios de tamaño/peso de mercancías transportadas, artículos no permitidos, etc.).
H. Familiarizarse con el sistema de navegación por satélite TomTom 400.
I. Planificar y ejecutar rutas en un área urbana concurrida, realizando entregas a diferentes ubicaciones: Parte 4/5.
J. Equipo de protección/ropa con el motociclista y sugerir posibles mejoras/cambios.