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Treinamento Básico Obrigatório (CBT)

Por favor note que: O Departamento de Transportes Britânico é a fonte de informação do seguinte artigo.

Então, afinal o que é o CBT?

O Treinamento Básico Obrigatório (CBT, sigla em inglês) foi introduzido em 1990 como parte de uma iniciativa para reduzir a muito elevada taxa de colisões entre motociclistas inexperientes. CBT deve ser completado por Lei, antes de qualquer piloto de ciclomotor ou motociclista é permitido à pilotar nas vias públicas com plcas ‘ L ‘ ou placas ‘ D ‘ no país de Gales.

Você precisará completar o CBT se:

-Você quer pilotar um ciclomotor (um ciclomotor é um veículo de duas rodas de não mais de 50 cc com velocidade máxima projetada não superior a 50 quilômetros por hora (km/h), que é de aproximadamente 31 milhas por hora)

-Você quer pilotar uma motocicleta/scooter de até 125cc

Por favor note que: se você obteve sua carteira de habilitação profissional parra carro antes de 1 de fevereiro de 2001 você não precisa completar um CBT para pilotar um ciclomotor de até 50cc *.

Restrições de idade no CBT:

• 16 anos de idade você poderá pilotar um ciclomotor de até 50cc (com marchas ou automático)

• 17 anos ou mais de idade, você poderá pilotar uma motocicleta ou scooter de até 125cc (com marchas ou automática)

O que envolve o CBT?

O curso de CBT se consiste de cinco elementos:

A. Introdução

B. Treinamento Teórico no pátio de treinamento

C. Treinamento Prático no pátrio de treinamento

D. Treinamento Teórico das vias Públicas

E. Treinamento Prático nas vias Públicas

Os cinco elementos têm de ser concluídos em sequência, embora a ordem dos exercícios dentro do elemento pode ser variada. Você apenas passará para o próximo elemento quando seu instrutor estiver satisfeito que você aprendeu a teoria necessária e demonstrou as habilidades práticas para um nível básico seguro. Os aprendizes devem, por Lei, receber um mínimo de duas horas de treinamento nas vias públicas no elemento E.

Certificado de conclusão (DL 196) quando todos os cinco elementos foram preenchidos satisfatoriamente (isso pode levar mais de um dia), um certificado de conclusão, chamado de DL196, é emitido. Este é um Documento Legal que valida os direitos pertinentes sobre a sua carteira de habilitação (carta de condução).

Cursos CBT geralmente começam ou 8.30 AM ou 09.30 am, dependendo da época do ano, e normalmente demoraram até o final da tarde para completar.

É importante que o titular de um DL196 considere os seguintes pontos:

um certificado DL196 valida um ciclomotor provisório ou direito de motocicleta provisório e dura por 2 (dois) anos – CBT terá de ser retomado se tanto teoria e testes práticos não são passados dentro da vida de certificado de dois anos. Para um veículo ciclomotor de 50cc, se você passar o seu teste de condução de carro enquanto o seu DL196 ainda está atual ou completar um curso de CBT e obter um DL196 depois de passar o seu teste de carro, o certificado não está sujeita a expiração, você deve, portanto, manter o seu certificado DL196 quardado com segurança. Por favor, note que isso se aplica apenas à veículos ciclomotores de 50cc ou menos, para andar de motos e scooters de mais de 50cc como um aprendiz, o DL196 permanece válido apenas por dois anos. Uma vez que você tem seu certificado você é aconselhado a fazer o treinamento adicional para passar no seu Teste Teórico e Testes Práticos para se qualificar para uma carteira de habilitação profissional para mocicletas ou scooters. Você terá que levar seu certificado válido DL196 (certificado de CBT) com você quando você for fazer seus testes práticos.

Onde e quanto?

Somente instrutores certificados pela Agência do Departamento de Transportes Britânico (DVSA, singla em inglês) poderão ensinar o CBT em um Corpo de Treinamento Aprovado (ATB, singla em inglês). As ATBs devem ter instrutores que concluíram com sucesso uma avaliação de dois dias e têm sítios aprovados pelo DVSA para treinamento em recinto fechado. A maioria dos ATBs oferecem a opção de uso gratuito de motocicletas ou scooters e capacetes para o curso. O custo de CBT pode ser incorporado no custo de um curso de formação para uma carteira de habilitação profissional para que conduza a um teste da motocicleta.

Por favor note que: Em qualquer ponto durante o curso de CBT o instrutor poderá parar de treinar e pedir que o estudante reagende o treinamento. Isto pode ser devido a uma série de razões. Se este for o caso, o instrutor irá explicar por que ele/ela optou por fazê-lo e estar disponível para dar um relatório completo e responder a quaisquer perguntas. Quaisquer remarcações serão cobradas a uma taxa horária (ou por sessão) e o instrutor aconselhará quantas horas (ou sessões) serão necessárias.

FAQ (Perguntas Frequentes)

Pergunta

Eu tenho uma carteira de habilitação profissional para (carta de condução) para carro. Eu preciso de um CBT para pilotar um ciclomotor de até 50cc?

Resposta

Se você passou no seu teste de condução de carro em ou após 1 de fevereiro de 2001, você poderá pilotar um ciclomotor, mas apenas se você completar um curso de CBT para confirmar seus direitos de ciclomotor completo (50 cc). Você só precisa fazer isso uma vez em vez de repetir a cada dois anos -, porém mantenha o certificado de CBT em um local seguro, pois isto será a sua única prova. Lembre-se que isso só lhe permite pilotar um ciclomotor de até 50cc – nada maior. Se você passou no seu teste de condução de carro antes de 1 de Fevereiro de 2001 você não precisará completar um curso de CBT para pilotar um ciclomotor de até 50cc. No entanto, nós e a Agência de Departamento de Transportes Britânico (DVSA) altamente recomendamos que você faça.

Se você quiser pilotar uma scooter ou motocicleta de até 125cc você terá que completar um CBT a cada 2 anos.

Pergunta

Quanto tempo leva o curso de CBT?

Resposta

O curso CBT deve ter a duração de pelo menos 6 a 8 horas (às vezes mais). No entanto, isso dependerá de vários fatores relacionados à dinâmica do grupo e dos alunos individuais, incluindo, mas não se limitando a:

(1) capacidade de aprendizagem cognitiva
(2) taxa de absorção de conhecimento e transcendência para a prática
(3) nível de experiência e hábitos potenciais associados a isto, etc.
(4) fluxo de conhecimento por todo o grupo
(5) condições climáticas
(6) condições médicas de membros do grupo que podem exigir pausas frequentes

Existe uma rotina definida que é regulamentada pelo Departamento de Transportes Britânico (DVSA). Você aprenderá os elementos sucessivamente e, quando estiver seguro para passar para o próximo elemento, você progredirá por todos os cinco estágios. A maioria das pessoas conseguem completar o CBT em um dia, mas às vezes clientes podem precisar voltar outro (s) dia(s) para dar continuidade ao treinamento, dependendo de seu desempenho. O curso CBT é totalmente voltado para a segurança, então se você não conseguir completar todas as etapas em apenas um dia, então descanse e volte outro dia em outra sessão, esta é a maneira melhor e mais segura de progredir. Este também é um requisito do DVSA.

Pergunta

Eu nunca pilotei antes – é este curso OK para mim?

Resposta

Sim – o curso de CBT é adequado para pilotos iniciantes.

O CBT é um curso obrigatório orientado para a segurança introduzido pelo Governo Britânico.

O curso é centrado no cliente e entregue de forma a atender às necessidades individuais de aprendizagem e níveis de competências de cada aluno. Uma vez que você demonstre a seu instrutor que você é seguro e competente bastante pilotar desacompanhado, você terá terminado seu CBT e você será emitido com um certificado DL196.

Temos que garantir que os nossos alunos estarão preparados para lidar com muitas situações desafiadoras diferentes que são susceptíveis de encontrar em vias públicas urbanas e movimentadas e que eles têm as habilidades para lidar com essas situações, logo que eles começam a pilotar desacompanhados. Assim, alguns pilotos iniciantes, especialmente os jovens pilotos, poderão precisar de mais do que “um dia” de formação até que sejam plenamente competentes para pilotar um ciclomotor ou pequena motocicleta desacompanhados.

POR FAVOR, LEIA:

Se você é um novato/iniciante em relação à pilotagem de uma motocicleta/scooter e se a sua expectativa é completar o seu Treinamento Básico Obrigatório (CBT) em apenas um dia, então altamente sugerimos lhe que comece com um Curso para Iniciantes (comumente conhecido como ITM -introdução ao Motociclismo) ou pelo menos 1-2 horas de aulas particulares de motociclismo antes do seu CBT. Ao fazer isso você terá uma idéia melhor do que esperar e você também vai nos dar uma oportunidade para avaliar inicialmente suas habilidades, para que possamos aconselhá-lo a proceder.

Pergunta

Eu não tenho uma motocicleta ou scooter ou qualquer equipamento de segurança, ainda posso participar?

Resposta

Sim – temos novas motos de empréstimo e ciclomotores, além de capacetes, luvas, jaquetas e calças impermeáveis, com tamanhos de pequeno à extra grande.

Pergunta

Posso treinar sem a via original da minha carteira de habilitação (carta de condução)?

Resposta

Desculpe, porém não. Como o curso de CBT é exigido por Lei e regulamentado pelo DVSA, nós temos que ver a carteira de habilitação (carta de condução) original.

Pergunta

Posso falhar o CBT?

Resposta

Não há nenhuma marca de falha de passagem definida para o CBT. Você precisa aprender habilidades e demonstrar que você é competente e seguro antes de passar para o próximo. Você não vai passar por apenas participar, de modo que sua contribuição é de você é ouvir, aprender e, em seguida, demonstrar que você pode fazê-lo.

Pergunta

Eu nunca li o Código de Trânsito Britânico – você vai me ensina-lo no dia?

Resposta

Não – quando você assina sua aplicação para sua carteira de habilitação (carta de condução) você está afirmando para o Governo que leu e compreendeu o Código de Trânsito Britânico. Você não precisa de ser um perito mas você precisará de saber sobre sinais de estrada e o que as regras do tráfego significam.