La pioggia fa parte della guida quotidiana nel Regno Unito, quindi imparare a gestirla con calma è un’abilità importante per qualsiasi motociclista. Il maltempo non deve impedirvi di guidare, ma richiede più pianificazione, interventi più dolci e una migliore osservazione. L’obiettivo è semplice: mantenere l’aderenza, mantenere le distanze, restare visibili e darsi più tempo per reagire.
Preparatevi prima di partire
Una guida sicura sotto la pioggia inizia prima che il motore sia acceso. Se è prevista pioggia intensa, concedete più tempo per il viaggio in modo da non essere tentati di affrettarvi. Verificate che i vostri fari, gli indicatori di direzione e la luce di stop siano puliti e funzionanti, e assicuratevi che la visiera sia pulita prima di partire.
L’equipaggiamento è importante. L’abbigliamento impermeabile vi aiuta a restare caldi e comodi, il che favorisce la concentrazione. Le mani bagnate e fredde rendono più difficile il controllo fine, quindi usate guanti adatti che vi permettano comunque di sentire il gas, la frizione e il freno. Un inserto o un trattamento antiappannamento per la visiera può fare una grande differenza, specialmente nel traffico lento dove le visiere si appannano rapidamente.
Anche la visibilità è importante. Indossate un abbigliamento con pannelli riflettenti o uno strato ad alta visibilità dove appropriato, in particolare con scarsa luminosità. Per ulteriori indicazioni sulla scelta dell’abbigliamento protettivo per la guida, consultate la nostra guida all’equipaggiamento moto. I principianti che si preparano per il CBT possono anche leggere cosa portare e indossare al CBT.
Controllate gli pneumatici e le pressioni
Gli pneumatici sono l’unico contatto tra la moto e la strada. Sotto la pioggia, hanno più lavoro da fare perché l’acqua, lo sporco e la contaminazione della superficie riducono l’aderenza disponibile. Prima di guidare, controllate le condizioni degli pneumatici, la profondità del battistrada e le pressioni con gli pneumatici freddi. Una pressione errata può influire sullo sterzo, la frenata e la stabilità.
Cercate tagli, rigonfiamenti, usura irregolare e qualsiasi cosa conficcata nel battistrada. Se la moto sembra imprecisa, pesante da sterzare o instabile, fermatevi in un posto sicuro e controllate. Non ignorate i cambiamenti nel comportamento della moto, specialmente con la pioggia.
Usate interventi sul comando fluidi e dolci
La cosa più importante da sviluppare con la pioggia è la fluidità. Siate delicati con il gas, i freni, la frizione e lo sterzo. Gli interventi bruschi possono destabilizzare la moto e chiedere troppo agli pneumatici nel momento sbagliato.
Aprite il gas progressivamente, specialmente quando uscite da incroci, rotatorie o curve. Evitate di aprire di scatto il gas su linee dipinte, coperchi metallici o superfici unte. Quando rallentate, chiudete il gas per tempo e frenate progressivamente. Date alla moto il tempo di trasferire il peso e assestarsi.
Usate entrambi i freni con attenzione, applicandoli in modo fluido piuttosto che afferrarli. Su una strada bagnata, una frenata brusca può rapidamente ridurre la stabilità. Se la vostra moto è dotata di ABS, può essere utile in un’emergenza, ma non è un motivo per guidare più vicini o frenare più tardi. Una buona pianificazione resta comunque l’opzione più sicura.
Aumentate le distanze di arresto e di sicurezza
Le distanze di arresto aumentano con le condizioni bagnate, quindi create più spazio intorno a voi. Lasciate un margine maggiore dal veicolo che vi precede ed evitate di restare nei punti ciechi. Più spazio vi dà una visione migliore della superficie stradale e più tempo per affrontare i pericoli.
Nel traffico, osservate le luci di stop di diversi veicoli davanti a voi, non solo del veicolo immediatamente davanti. Cercate i pedoni che sbucano da sotto gli ombrelli, i conducenti con i finestrini appannati e i veicoli che cambiano corsia improvvisamente per evitare pozzanghere o ingorghi.
Leggete il fondo stradale
Le strade bagnate non sono ugualmente scivolose ovunque. Alcune superfici offrono un’aderenza ragionevole, mentre altre possono cogliere di sorpresa i motociclisti. Allenate gli occhi a cercare i cambiamenti di superficie per tempo.
- Linee dipinte e segnaletica orizzontale: possono essere scivolose quando sono bagnate, specialmente in curva, in frenata o in accelerazione.
- Tombini e coperchi di scarico: trattate i coperchi metallici con cautela e cercate di evitare di frenare o sterzare bruscamente su di essi.
- Macchie di gasolio: cercate chiazze con riflessi arcobaleno, specialmente vicino alle fermate degli autobus, ai distributori di carburante, agli incroci e alle rotatorie.
- Foglie bagnate: possono essere molto scivolose e nascondere buche o superfici irregolari.
- Superfici levigate: l’asfalto liscio, le aree degli incroci consumate e le zone lucide possono ridurre l’aderenza.
- Acqua stagnante: riducete la velocità prima di raggiungerla. Potrebbe nascondere buche, tombini o detriti.
L’aquaplaning è un rischio quando uno pneumatico scivola sull’acqua invece di tagliarla. È più probabile a velocità elevate o dove l’acqua si è raccolta. Se incontrate acqua stagnante, rallentate per tempo, tenete la moto in posizione verticale, mantenete un gas costante ed evitate frenate o sterzate improvvise.
Posizionatevi per vedere ed essere visti
Un buon posizionamento in strada vi aiuta a gestire il rischio. Sotto la pioggia, scegliete una posizione che vi dia una visione chiara, vi renda visibili agli altri ed eviti per quanto possibile le superfici scivolose. Non guidate attraverso le pozzanghere solo perché si trovano nella traiettoria normale. Regolate la vostra linea in modo sicuro e anticipato.
Agli incroci, rendetevi facili da vedere ma non date per scontato di essere stati visti. La pioggia sui parabrezza, il bagliore dei fari e gli specchietti appannati possono rendere più difficile ai conducenti notare una moto. Cercate segni che un conducente vi abbia effettivamente notato, come il contatto visivo, una pausa nel movimento o un cambiamento di posizione del veicolo.
Quando filtrate nel traffico, prestate molta attenzione. I conducenti possono fare movimenti improvvisi per evitare pozzanghere o buche, e le segnalazioni orizzontali tra le corsie possono essere scivolose. Filtrate solo quando è sicuro, legale e controllato.
Rimanete calmi e rilassati
La tensione rende la guida più difficile. Una presa rigida sul manubrio può far sembrare la moto nervosa e ridurre la vostra capacità di sterzare in modo fluido. Tenete le braccia rilassate, guardate ben avanti e respirate regolarmente. La moto sembrerà più stabile quando i vostri interventi sono calmi e misurati.
Se le condizioni diventano troppo difficili, fermatevi in un posto sicuro e rivalutate la situazione. Non c’è nulla di cui vergognarsi nell’aspettare che la pioggia intensa passi. Guidare in sicurezza include sapere quando fare una pausa.
Costruite la fiducia con la formazione
La guida sotto la pioggia migliora con la pratica, ma deve essere una pratica sensata. Iniziate con percorsi brevi e familiari e acquisite esperienza gradualmente. Concentratevi sulla pianificazione, la frenata fluida, l’uso attento del gas e la lettura del fondo stradale.
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Domande frequenti
È sicuro guidare una moto sotto la pioggia?
Può essere sicuro se il motociclista, la moto e le condizioni sono adeguati. La cosa fondamentale è rallentare, aumentare la distanza di sicurezza, usare comandi fluidi, restare visibili ed evitare per quanto possibile le superfici scivolose. Se la pioggia è molto intensa, la visibilità è scarsa o l’acqua stagnante è diffusa, valutate di rimandare il viaggio.
Devo usare il freno anteriore sotto la pioggia?
Sì, ma usatelo progressivamente e con attenzione. Il freno anteriore è importante, ma afferrarlo improvvisamente su una superficie bagnata o scivolosa può destabilizzare la moto. Una frenata fluida e pianificata è più sicura di una frenata tardiva e brusca.
Come posso evitare che la visiera si appanni?
Usate un inserto o un trattamento antiappannamento, tenete la visiera pulita e assicuratevi che le prese d’aria siano aperte dove appropriato. Nel traffico lento, una piccola apertura della visiera può aiutare, a condizione che sia sicuro e non lasci che la pioggia comprometta la vostra visione.
Quali fondi stradali devo evitare con la pioggia?
Fate attenzione alle linee dipinte, ai coperchi metallici, ai tombini, alle macchie di gasolio, alle foglie bagnate, all’asfalto levigato e all’acqua stagnante. Cercate di tenere la moto in posizione verticale sulle zone scivolose ed evitate di frenare, accelerare o sterzare bruscamente su di esse.
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