Formazione di base obbligatoria (CBT)
Nota bene: La Driving Standards Agency del Regno Unito è la fonte di informazioni del seguente articolo.
Cos’è un CBT?
Il corso di formazione di base obbligatorio (CBT) è stato introdotto nel 1990 per contribuire a ridurre l’altissimo tasso di incidenti tra i motociclisti inesperti. Il CBT deve essere completato per legge, prima che a qualsiasi nuovo conducente di ciclomotore o motocicletta sia consentito circolare su strada con le targhe L o D in Galles.
È necessario completare il CBT se:
– si desidera guidare un ciclomotore (un ciclomotore ha un motore non superiore a 50 cc con una velocità massima di progetto non superiore a 50 chilometri orari (km/h), che è di circa 31 miglia orarie)
– si desidera guidare una motocicletta/scooter fino a 125 cc
Nota: se hai conseguito la patente di guida prima del 1° febbraio 2001, non è necessario completare un CBT per guidare un ciclomotore da 50 cc*.
Limitazioni di età per il CBT:
• 16 anni: puoi guidare un ciclomotore da 50 cc (con cambio o automatico)
• 17+ anni: puoi guidare una moto da 125 cc per principianti (con cambio o automatica)
Cosa comporta il CBT?
Il corso CBT prevede cinque elementi:
A. introduzione
B. formazione pratica in loco
C. guida pratica in loco
D. formazione pratica su strada
E. guida pratica su strada
I cinque elementi devono essere completati in sequenza, anche se l’ordine degli esercizi all’interno dell’elemento può variare. Si passerà all’elemento successivo solo quando l’istruttore sarà soddisfatto che tu abbia appreso la teoria necessaria e dimostrato le abilità pratiche a un livello base di sicurezza. Per legge, i tirocinanti devono ricevere un minimo di due ore di guida su strada nell’Elemento E.
Certificato di completamento (DL 196) una volta completati in modo soddisfacente tutti e cinque gli elementi (potrebbe essere necessario più di un giorno), viene rilasciato un certificato di completamento, denominato DL196. Si tratta di un documento legale che convalida le relative autorizzazioni sulla patente di guida.
I corsi CBT di solito iniziano alle 8:30 o alle 9:30 a seconda del periodo dell’anno e normalmente richiedono fino al tardo pomeriggio per essere completati.
È importante che il titolare di un DL196 consideri i seguenti punti:
un certificato DL196 che convalida un’autorizzazione provvisoria per ciclomotore o motocicletta provvisoria ha una durata di 2 (due anni) – il CBT dovrà essere ripetuto se sia i test teorici che quelli pratici non vengono superati entro la durata di due anni del certificato solo per l’autorizzazione al ciclomotore da 50 cc, se superi il test di guida dell’auto mentre il tuo DL196 è ancora valido o completi un corso CBT e ottieni un DL196 dopo aver superato il test dell’auto, il certificato non è soggetto a scadenza, pertanto dovrai conservare il tuo certificato DL196 in un luogo sicuro. Si prega di notare che questo vale solo per i ciclomotori da 50 cc, per la guida di motociclette e scooter superiori a 50 cc come principiante il DL196 rimane valido per due anni. Una volta ottenuto il certificato, si consiglia di seguire una formazione aggiuntiva per superare i test teorici e pratici e qualificarsi per una patente di guida completa per motocicli o ciclomotori. È necessario portare con sé il certificato DL196 quando si va al test pratico.
Dove e quanto costa?
Solo gli istruttori certificati dalla Driving Standards Agency (DSA) possono insegnare CBT presso un ente di formazione approvato (ATB). Gli ATB devono avere istruttori che abbiano completato con successo una valutazione di due giorni e avere siti approvati dalla DSA per la formazione fuori strada. La maggior parte degli ATB offre il prestito di macchine e caschi per il corso. Il costo del CBT può essere incorporato nel costo di un corso di formazione completo che porta a un test motociclistico.
Nota bene: In qualsiasi momento durante il corso CBT, l’istruttore può interrompere la formazione e chiedere allo studente di riprenotare. Ciò può essere dovuto a una serie di motivi. In tal caso, l’istruttore spiegherà perché ha scelto di farlo e sarà disponibile a fornire un debriefing completo e a rispondere a qualsiasi domanda. Eventuali riprenotazioni saranno addebitate a una tariffa oraria (o a una tariffa per sessione) e l’istruttore indicherà il numero di ore (o sessioni) necessarie.
FAQ (domande frequenti)
Domanda
Ho una patente di guida per un’auto – ho bisogno di un CBT per guidare un ciclomotore da 50 cc?
Risposta
Se hai superato il test di guida dell’auto il 1° febbraio 2001 o successivamente, puoi guidare un ciclomotore, ma solo se completi un corso CBT per confermare i tuoi diritti completi per il ciclomotore (50 cc). Devi farlo solo una volta invece di ripeterlo ogni due anni, ma conserva il certificato CBT in un luogo sicuro poiché sarà la tua unica prova. Ricorda che questo ti consente solo di guidare un ciclomotore da 50 cc, niente di più grande. Se hai superato il test di guida dell’auto prima del 1° febbraio 2001, non è necessario completare un corso CBT per guidare un ciclomotore. Tuttavia, noi e la Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) consigliamo vivamente di farlo.
Se vuoi guidare uno scooter o una motocicletta da 125 cc, devi completare un CBT ogni 2 anni.
Domanda
Quanto dura un corso CBT?
Risposta
Il corso CBT dovrebbe durare almeno 6-8 ore (a volte di più). Tuttavia, questo dipenderà da diversi fattori riguardanti la dinamica del gruppo e dei suoi individui, tra cui, a titolo esemplificativo:
(1) capacità di apprendimento cognitivo
(2) tasso di assorbimento della conoscenza e trascendenza nella pratica
(3) livello di esperienza e potenziali abitudini ad esso associate, ecc.
(4) flusso di conoscenza in tutto il gruppo
(5) condizioni meteorologiche
(6) condizioni mediche dei membri del gruppo che possono richiedere freni frequenti
Esiste una routine prestabilita regolata dalla DVSA. Ti verranno insegnati gli elementi a turno e, quando sarai sicuro di passare all’elemento successivo, passerai attraverso tutte e cinque le fasi. La maggior parte delle persone ce la fa in un giorno, ma a volte un cliente potrebbe aver bisogno di tornare un altro giorno per continuare la formazione a seconda di come se la cava. Il corso CBT è completamente orientato alla sicurezza, quindi se non riesci a completare tutte le fasi in un giorno, riposati e torna più tardi, questo è il modo migliore e più sicuro per progredire. Questo è anche un requisito della DVSA.
Domanda
Non ho mai guidato prima – questo corso è adatto a me?
Risposta
Sì, il corso CBT è adatto a piloti principianti.
Il CBT è un corso obbligatorio orientato alla sicurezza introdotto dal governo del Regno Unito.
Il corso è incentrato sul cliente ed è erogato in modo da soddisfare le esigenze di apprendimento individuali e i livelli di abilità di ogni tirocinante. Una volta che dimostri al tuo istruttore qualificato di essere abbastanza sicuro e competente per guidare senza accompagnamento, avrai completato il tuo CBT e ti verrà rilasciato un certificato DL196.
Dobbiamo assicurarci che i nostri tirocinanti siano preparati ad affrontare molte situazioni impegnative diverse che probabilmente incontreranno su strade urbane trafficate e che abbiano le capacità per affrontare tali situazioni non appena iniziano a guidare senza accompagnamento. Quindi, alcuni piloti alle prime armi, in particolare i giovani piloti, potrebbero aver bisogno di più di una formazione di “un giorno” fino a quando non saranno pienamente competenti per guidare un ciclomotore o una piccola motocicletta senza accompagnamento.
*** SI PREGA DI LEGGERE:
Se sei un principiante/novizio assoluto per quanto riguarda la guida di una motocicletta/scooter e se la tua ASPETTATIVA è di completare il tuo corso di formazione di base obbligatorio (CBT) in un giorno, ti consigliamo vivamente di iniziare con un corso per principianti (comunemente noto come ITM – Introduzione al motociclismo) o almeno 1-2 ore di lezioni private di motociclismo prima del tuo CBT. In questo modo avrai un’idea migliore di cosa aspettarti e ci darai anche l’opportunità di valutare inizialmente le tue capacità, al fine di consigliarti su come procedere.
Domanda
Non ho una moto o un’attrezzatura, posso comunque partecipare?
Risposta
Sì – Abbiamo nuove moto e ciclomotori a noleggio, oltre a caschi, guanti, giacche e pantaloni impermeabili, adatti da piccoli a extra large.
Domanda
Posso allenarmi senza la copia originale della mia patente di guida?
Risposta
Siamo spiacenti, ma no. Poiché il corso CBT è legalmente richiesto e regolamentato dalla DSA, dobbiamo vedere la patente originale.
Domanda
Posso fallire il CBT?
Risposta
Non esiste un voto di superamento prestabilito per il CBT. Devi imparare le abilità e dimostrare di essere competente e sicuro prima di passare a quello successivo. Non passerai solo per esserti presentato, quindi l’input da parte tua è ascoltare, imparare e quindi dimostrare che puoi farlo.
Domanda
Non ho mai letto il codice della strada – me lo insegnerai il giorno stesso?
Risposta
No – Quando firmi la tua patente, dichiari di aver letto e compreso il codice della strada. Non è necessario essere un esperto, ma è necessario conoscere i segnali stradali e cosa significano le regole del traffico.
Domanda
Dove siete situati?
Risposta
Abbiamo cinque (6) centri di formazione motociclistica a Londra, si prega di notare che sono disponibili solo per le prenotazioni effettuate in anticipo, non sono centri walk-in:
(1) ad Alperton, West London, vicino a una stazione della metropolitana (Alperton, Piccadilly Line);
(2) a Dagenham, East London, vicino a una stazione della metropolitana (Dagenham Heathway, District line);
(3) a Croydon, South London, vicino a una stazione del tram;
(4) a Edgware, North West London, vicino a una stazione della metropolitana (Canons Park, Jubilee Line);
(5) A Eltham, sud-est di Londra;
(6) a Wimbledon, South London (vicino a una stazione della metropolitana: South Wimbledon, Northern Line).
Si prega di trovare l’indirizzo completo delle sedi del nostro centro di formazione di seguito:
Sede di formazione 1 (e ufficio di Londra):
Universal Motorcycle Training – Alperton
82 Sunleigh Road
Alperton, Wembley, London, HA0 4LR
Sede di formazione 2:
Universal Motorcycle Training – Dagenham
Goals Dagenham, Dagenham Leisure Park,
Ripple Rd, Dagenham, RM9 6FD
Sede di formazione 3:
Universal Motorcycle Training – Croydon
2 Ampere Way
Croydon
CR0 4WT
Sede di formazione 4:
Universal Motorcycle Training – Edgware
The Hive London (Barnet F.C.)
Camrose Avenue
Edgware
London
HA8 6AG
Sede di formazione 5:
Universal Motorcycle Training – Eltham
Goals Eltham
Eltham Palace Road
London
SE9 5LU
Sede di formazione 6:
Universal Motorcycle Training – Wimbledon
Beverley Way
Wimbledon
New Malden
KT3 4PH
