MACBRIT Solutions Ltd. T/A Universal Motorcycle Training®
Warunki i postanowienia
Obowiązuje od 01.01.2022
Prawo jazdy
W dniu szkolenia (lub egzaminu DVSA) musisz posiadać i mieć przy sobie ważne brytyjskie prawo jazdy. Należy je okazać instruktorowi (lub egzaminatorowi DVSA) przy rejestracji na kurs (lub egzamin). Żadne inne formy prawa jazdy lub dokumentów tożsamości nie są akceptowane. Kopie nie są akceptowane. Twoim obowiązkiem jest przyniesienie tych dokumentów na wszystkie sesje szkoleniowe (lub egzamin), w których uczestniczysz. W przypadku niedopełnienia tego obowiązku, szkolenie (lub egzamin) może zostać przerwane na ten dzień, a opłaty za ten dzień przepadną. Może to wpłynąć na twój kurs (i/lub egzamin) i spowodować utratę całej opłaty za kurs.
- Europejskim prawom jazdy musi towarzyszyć potwierdzenie rejestracji prawa jazdy UE w Wielkiej Brytanii (formularz D91 lub D58/2) wykazujące tymczasowe uprawnienia motocyklowe (Kategoria A)
- Jeśli przedstawisz starsze prawo jazdy w formie papierowej , musisz również dostarczyć ważny, aktualny paszport, aby potwierdzić swoją tożsamość. Żadna inna forma dokumentu tożsamości ze zdjęciem nie będzie akceptowana.
Obowiązkiem klienta jest upewnienie się, że prawo jazdy jest ważne i aktualne przed rozpoczęciem jakiegokolwiek formalnego kursu szkoleniowego. Szczegóły dotyczące sprawdzania ważności i aktualności prawa jazdy są dostępne na stronie internetowej DVLA.
Obecność
Musisz uczestniczyć we wszystkich zaplanowanych dniach szkolenia w pełnym wymiarze. Obecność wymaga punktualnego przybycia, więc prosimy o uwzględnienie problemów z ruchem i transportem. Ponieważ kursy są regulowane przez DVSA i mają ustalony program nauczania, nie mogą być opóźniane ani przekładane dla pojedynczej osoby. Spóźnienie (przybycie ponad 15 minut po czasie rozpoczęcia szkolenia/kursu) może spowodować, że opuścisz sesję, a twoje opłaty przepadną. Nie możesz dołączyć do kursu po jego rozpoczęciu, ponieważ zgodnie z prawem musisz ukończyć każdą część kursu. Nie możemy oferować zwrotów ani rekompensaty za opuszczone sesje szkoleniowe lub egzamin. Jeśli nie uczestniczysz w elementach zaplanowanego szkolenia, twój kurs może zostać przerwany bez zwrotu kosztów. Kursy są sprzedawane jako całość i nie możemy oferować zwrotów za częściowo nieuczestniczone elementy.
Odpowiednia odzież
W Universal Motorcycle Training® twoje bezpieczeństwo i komfort są najważniejsze. W ramach naszego zaangażowania w dostarczanie wysokiej jakości szkoleń motocyklowych, wymagamy od wszystkich uczniów noszenia odpowiedniego sprzętu ochrony osobistej (PPE), który spełnia niezbędne standardy bezpieczeństwa. PPE odgrywa kluczową rolę w minimalizowaniu obrażeń podczas szkolenia motocyklowego i jest zgodny z oczekiwaniami bezpieczeństwa określonymi przez Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA).
Chociaż zdecydowanie zachęcamy wszystkich kursantów do przynoszenia własnego PPE ze względu na dopasowanie, komfort i higienę, zapewniamy również sprzęt do wypożyczenia, aby każdy uczeń mógł trenować bezpiecznie i zgodnie z brytyjskim prawem oraz przepisami DVSA.
3.1 Wymagania PPE zgodnie z prawem brytyjskim i wytycznymi DVSA
3.1.1 Kaski
Kaski są prawnym wymogiem dla wszystkich motocyklistów i pasażerów zgodnie z Zasadą 83 Kodeksu Drogowego i Rozporządzeniem o Motocyklach (Kaski Ochronne) z 1998 roku. Twój kask musi spełniać jeden z następujących standardów bezpieczeństwa:
• BS 6658:1985 z oznaczeniem BSI Kitemark
• Regulacja UNECE 22.05 lub 22.06 (standard Narodów Zjednoczonych)
Jeśli przynosisz własny kask, musi on być zgodny z tymi przepisami i być w dobrym stanie, bez widocznych uszkodzeń, pęknięć lub zużycia. Kask musi również być dobrze dopasowany i wygodny, ponieważ luźny kask może zagrozić bezpieczeństwu podczas wypadku.
3.1.2 Kurtki, rękawice i dodatkowy PPE
Chociaż kurtki, rękawice, spodnie i buty nie są prawnie wymagane, są zdecydowanie zalecane przez DVSA i są niezbędne do ochrony przed uderzeniami, otarciami i niekorzystnymi warunkami pogodowymi. Motocyklowy PPE powinien:
• Być zatwierdzony CE zgodnie z odpowiednimi normami (takimi jak EN 17092 dla kurtek i spodni lub EN 13594 dla rękawic).
• Zapewniać odpowiednie pokrycie, aby zapobiec obrażeniom w przypadku upadku.
• Być trwały, odporny na warunki atmosferyczne i wygodny do noszenia przez dłuższy czas.
Minimalna akceptowalna odzież do celów szkolenia motocyklowego w Universal Motorcycle Training®:
• Kurtka z długimi rękawami (najlepiej przeznaczona do jazdy na motocyklu).
• Solidne rękawice, które w pełni zakrywają dłonie i nadgarstki.
• Spodnie odporne na otarcia (takie jak dżinsy) bez rozdarć lub dziur. Spodnie dresowe lub szorty NIE są akceptowalne, ponieważ byłbyś narażony na poważne obrażenia.
• Solidne buty za kostkę (buty trekkingowe są akceptowalne; trampki, sandały lub miękkie buty (takie jak Allstars Converse wykonane z miękkich tkanin) NIE są dozwolone).
Nienoszenie odpowiedniej odzieży spełniającej te wymagania bezpieczeństwa może skutkować przerwaniem lub odroczeniem sesji szkoleniowej. W takich przypadkach opłaty za kurs przepadną, zgodnie z naszą polityką anulowania.
3.2 Zapewniany sprzęt do wypożyczenia
Aby zapewnić wszystkim kursantom dostęp do odpowiedniego sprzętu bezpieczeństwa, utrzymujemy zapas kasków, kurtek i rękawic do wypożyczenia w STANDARDOWYCH ROZMIARACH (od małego do bardzo dużego). Ten sprzęt jest:
• Regularnie sprawdzany, czyszczony i konserwowany zgodnie ze standardami bezpieczeństwa.
• Udostępniany na zasadzie „kto pierwszy, ten lepszy”.
Prosimy zauważyć:
• Jeśli potrzebujesz sprzętu w rozmiarach niestandardowych (np. dla kursantów wyższych lub niższych niż przeciętnie), musisz przynieść własny PPE, ponieważ możemy nie być w stanie zaspokoić specjalistycznych potrzeb.
• Wypożyczony sprzęt musi być traktowany z dbałością i szacunkiem. Wszelkie straty, niewłaściwe użycie lub uszkodzenia podczas szkolenia mogą skutkować dodatkowymi opłatami na pokrycie kosztów naprawy lub wymiany.
Jeśli potrzebujesz nosić ROZMIARY NIESTANDARDOWE i nie przyniesiesz własnego PPE, możemy nie być w stanie zaspokoić specjalistycznych potrzeb. W takich przypadkach opłaty za kurs przepadną, zgodnie z naszą polityką anulowania.
3.3 Korzyści z przynoszenia własnego PPE
Chociaż sprzęt do wypożyczenia jest dostępny, zdecydowanie zalecamy przynoszenie własnego PPE z następujących powodów:
3.3.1 Dopasowanie i komfort:
PPE, które jest prawidłowo dopasowane do twojego rozmiaru, zwiększa komfort i bezpieczeństwo. Źle dopasowane kaski lub rękawice mogą się przesuwać podczas użytkowania, zmniejszając ich skuteczność w razie wypadku.
3.3.2 Higiena:
Używanie własnego sprzętu eliminuje obawy dotyczące higieny, szczególnie w przypadku przedmiotów takich jak kaski i rękawice, które mają bezpośredni kontakt ze skórą.
3.3.3 Znajomość:
Trening z osobistym PPE pozwala przyzwyczaić się do swojego sprzętu, zapewniając płynne przejście od szkolenia do samodzielnej jazdy. Znajomość twojego kasku, rękawic i butów zwiększa pewność siebie i bezpieczeństwo kierowcy.
3.3.4 Personalizacja:
Wielu kursantów preferuje PPE dostosowany do ich preferencji, takich jak specyficzne cechy, materiały lub ulepszenia bezpieczeństwa.
3.4 Obowiązki ucznia
W Universal Motorcycle Training® jesteśmy dumni z oferowania profesjonalnego i bezpiecznego środowiska nauki. W związku z tym od wszystkich uczniów oczekuje się przestrzegania następujących obowiązków dotyczących PPE:
3.4.1 Inspekcja i dbałość:
• Korzystając z wypożyczonego sprzętu, musisz sprawdzić przedmioty pod kątem prawidłowego dopasowania i stanu przed rozpoczęciem szkolenia. Jeśli zauważysz jakiekolwiek wady, natychmiast zgłoś je instruktorowi lub członkowi naszego zespołu.
• PPE musi być traktowany z dbałością i używany tylko zgodnie z przeznaczeniem. Uszkodzenia spowodowane niewłaściwym użyciem, zaniedbaniem lub brakiem dbałości spowodują naliczenie opłat na pokrycie kosztów naprawy lub wymiany.
3.4.2 Prawidłowe użytkowanie sprzętu:
• Kaski muszą być bezpiecznie zapięte i noszone przez cały czas podczas jazdy i szkolenia.
• Rękawice, kurtki i buty muszą być prawidłowo noszone i dopasowane, aby zapewnić optymalną ochronę.
3.4.3 Zwrot wypożyczonego sprzętu:
Wszystkie wypożyczone przedmioty muszą być zwrócone w dobrym stanie na koniec każdej sesji szkoleniowej. Jeśli podczas szkolenia dojdzie do uszkodzenia z powodu okoliczności poza twoją kontrolą, takich jak upadek, poinformuj natychmiast swojego instruktora, abyśmy mogli rozwiązać problem i zapewnić ciągłe bezpieczeństwo wszystkim kursantom.
3.4.4 Zgodność z wytycznymi instruktora:
Instruktorzy zastrzegają sobie prawo do przerwania szkolenia, jeśli uznają, że twój PPE jest nieodpowiedni, niebezpieczny lub niewłaściwie noszony. Niezgodność może skutkować opóźnieniami lub zakończeniem kursu bez zwrotu kosztów.
3.5 Konsekwencje niezgodności
Nieprzestrzeganie wymagań określonych w tej sekcji lub nienoszenie odpowiedniego PPE spowoduje:
3.5.1 Zawieszenie lub zakończenie szkolenia:
• Jeśli przyjdziesz na szkolenie bez odpowiedniej odzieży lub PPE, twoja sesja może zostać odroczona lub anulowana. Dotyczy to przybycia w trampkach, spodniach dresowych, sandałach, szortach lub jakiejkolwiek odzieży uznanej za niebezpieczną przez instruktora.
• Opłaty za kurs nie będą zwracane ani przenoszone w tych okolicznościach, zgodnie z naszą Polityką Anulowania.
3.5.2 Odpowiedzialność finansowa za uszkodzony sprzęt:
• Wszelkie straty, kradzieże lub uszkodzenia wypożyczonego PPE z powodu zaniedbania spowodują dodatkowe opłaty. Opłaty te zostaną przedstawione i przekazane w momencie incydentu.
3.5.3 Niezgodność z prawem brytyjskim:
Uczestnictwo w szkoleniu bez legalnego i bezpiecznego kasku spowoduje natychmiastową dyskwalifikację z jazdy na dany dzień, ponieważ stanowi to naruszenie brytyjskiego prawa ruchu drogowego (Kodeks Drogowy Zasada 83).
3.6 standardy bezpieczeństwa i ramy prawne
Nasza polityka jest zgodna z wytycznymi Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) oraz odpowiednimi brytyjskimi przepisami bezpieczeństwa, w tym:
• Rozporządzenie Motor Cycles (Protective Helmets) Regulations 1998, które nakazuje używanie kasków spełniających uznane standardy bezpieczeństwa.
• Zalecenia z Kodeksu Drogowego i Road Traffic Act 1988 dotyczące bezpieczeństwa kierowcy i odpowiedniej odzieży.
• Znaczenie ŚOI z oznaczeniem CE, zapewniające zgodność z BS EN 17092 dla kurtek/spodni motocyklowych i BS EN 13594 dla rękawic.
Traktujemy te przepisy poważnie, żeby chronić zarówno twoje bezpieczeństwo, jak i innych użytkowników dróg.
3.7 dlaczego ŚOI ma znaczenie
Jazda motocyklem jest z natury działalnością o wyższym ryzyku w porównaniu z innymi formami transportu drogowego. ŚOI zostały zaprojektowane, żeby zmniejszyć ryzyko obrażeń w przypadku:
• Uderzenia: Kaski i kurtki z odpowiednimi ochraniaczami pochłaniają wstrząsy i chronią kluczowe obszary.
• Otarcia: Rękawice, kurtki, spodnie i buty chronią skórę przed tarciem podczas upadku.
• Narażenia na warunki pogodowe: Odzież specjalnie przeznaczona dla motocyklistów chroni przed wiatrem, deszczem i niekorzystnymi warunkami pogodowymi, zapewniając komfortową jazdę i pełną kontrolę nad pojazdem.
Przestrzegając tych wytycznych i nosząc odpowiednie ŚOI, przyczyniasz się do bezpieczniejszego i przyjemniejszego doświadczenia nauki, jednocześnie spełniając swoje prawne obowiązki jako kierowca.
3.8 pytania i wsparcie
Jeśli nie jesteś pewien przydatności swojego osobistego sprzętu lub potrzebujesz dodatkowych wyjaśnień dotyczących wymagań ŚOI, nasz zespół jest zawsze gotowy pomóc. Skontaktuj się z nami przed kursem lub porozmawiaj z instruktorem w dniu szkolenia.
Więcej informacji o bezpieczeństwie motocyklowym i standardach ŚOI znajdziesz na:
• Wytyczne DVSA dotyczące bezpieczeństwa motocyklowego: https://www.gov.uk/ride-motorcycle-moped
• Kodeks Drogowy: https://www.gov.uk/guidance/the-highway-code
Anulowania
4.1 CBT / ITM / KONWERSJA SPRZĘTU / PRYWATNE LEKCJE MOTOCYKLOWE:
Jeśli chcesz anulować swój kurs z jakiegokolwiek powodu, MUSISZ powiadomić nas minimum 3 (trzy) pełne dni robocze przed rozpoczęciem kursu
Anulowania dokonane w ciągu 3 (trzech) pełnych dni roboczych spowodują utratę całej wpłaconej opłaty.
4.2 KURSY PEŁNEGO PRAWA JAZDY MOTOCYKLOWEGO – A1 / A2 / A (DAS)
Od 3 kwietnia 2018 roku Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) zmieniła swoje Warunki i zasady, a okres wypowiedzenia wymagany do anulowania egzaminu został zwiększony do 10 dni roboczych (dotyczy to zarówno egzaminów motocyklowych, jak i zawodowych).
Dlatego, jeśli chcesz odwołać swój kurs z jakiegokolwiek powodu, MUSISZ zapewnić minimum 11 (jedenaście) pełnych dni roboczych wyprzedzenia przed rozpoczęciem kursu.
Anulowanie w ciągu dziesięciu (10) pełnych dni roboczych skutkuje utratą całości wpłaconych opłat.
Wszystkie anulowania muszą być dokonane telefonicznie lub mailowo. NIE PRZYJMUJEMY wiadomości głosowych ani SMS-ów jako powiadomień o anulowaniu.
Universal Motorcycle Training® może odwołać lub zmienić twój kurs szkoleniowy zarówno z powodu niekorzystnych warunków pogodowych, które czynią szkolenie niebezpiecznym, jak i z powodu innych nieprzewidzianych okoliczności. Klient zostanie powiadomiony tak szybko, jak to możliwe. Staramy się to zrobić przed rozpoczęciem kursu, jednak w zależności od okoliczności może to być niemożliwe.
Wszelkie kursy odwołane przez Universal Motorcycle Training® z powodu wyżej wymienionych okoliczności mogą zostać przebookowane bez dodatkowych opłat. Zwroty nie będą oferowane.
5. Anulowania przez agencję kierowców i pojazdów (DVSA)
W przypadku egzaminów na pełne prawo jazdy motocyklowe, takich jak Moduł 1 i/lub Moduł 2, Agencja Kierowców i Pojazdów (DVSA) może odwołać lub zmienić zaplanowane egzaminy z powodu niekorzystnych warunków pogodowych, które mogą uczynić egzamin niebezpiecznym, lub innych nieprzewidzianych okoliczności, takich jak choroba egzaminatora DVSA lub jego nieobecność. Należy zauważyć, że nie mamy kontroli nad anulowaniem egzaminów przez DVSA i w związku z tym nie możemy zapewnić zwrotu żadnych naszych opłat za usługi, takich jak przeprowadzone szkolenie i/lub eskorta rozgrzewkowa przed testem, które mogą nie dojść do skutku z powodu anulowania testu przez DVSA.
Wszelkie potencjalne zwroty opłat za egzamin i/lub skargi, które mogą wyniknąć z powodu anulowania egzaminu przez DVSA, powinny być kierowane bezpośrednio do DVSA i nie jesteśmy w stanie udzielić żadnej pomocy doradczej ani prawnej w tym zakresie.
Jeśli DVSA odwoła egzamin, klient zostanie powiadomiony tak szybko, jak to możliwe. Staramy się to zrobić przed rozpoczęciem egzaminu DVSA, jednak w zależności od okoliczności może to być niemożliwe.
Jak przebookować swój kurs:
Jeśli chcesz przebookować swoją sesję/kurs z jakiegokolwiek powodu, musisz zapewnić minimum 3 (trzy) pełne dni robocze wyprzedzenia (11 pełnych dni roboczych w przypadku Kursów na Pełne Prawo Jazdy Motocyklowe) przed rozpoczęciem kursu. Wszelkie prośby o przebookowanie w ciągu 3 (trzech) dni dla dowolnej sesji (poza sesjami na pełne prawo jazdy motocyklowe, które wymagają 11 pełnych dni roboczych wyprzedzenia) od daty rozpoczęcia kursu skutkują utratą wpłaconych opłat. Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z nami. Możesz dokonać przebookowania przez naszą stronę internetową.
Zwroty
Pełne zwroty można otrzymać 3 (trzy) pełne dni robocze przed datą rozpoczęcia kursu (11 pełnych dni roboczych w przypadku Kursów na Pełne Prawo Jazdy Motocyklowe), pomniejszone o 30% opłaty administracyjnej. Jeśli chcesz anulować swój kurs i otrzymać zwrot, musisz zapewnić co najmniej 3 (trzy) pełne dni robocze wyprzedzenia przed rozpoczęciem kursu i MUSISZ również dostarczyć nam paragon.
Universal Motorcycle Training® NIE zaoferuje zwrotu, jeśli nie zostanie przedstawiony ważny paragon. Zwroty muszą być dokonane w ten sam sposób, w jaki Universal Motorcycle Training® otrzymało pierwotną płatność.
Jednakże Universal Motorcycle Training® zastrzega sobie prawo do odmowy zwrotu, jeśli nie można przedstawić dowodu zakupu. Zwroty mogą trwać do 10 dni roboczych, zanim zostaną zaksięgowane na twoim koncie bankowym.
Wymagania prawne
Podstawowe Szkolenie Obowiązkowe może być prowadzone tylko przez Zatwierdzone Autoryzowane Centrum Szkoleniowe (ATB). Universal Motorcycle Training® jest ośrodkiem szkoleniowym zatwierdzonym przez DVSA. W związku z tym wszystkie kursy szkoleniowe prowadzone przez Universal Motorcycle Training® podlegają Agencji Kierowców i Pojazdów.
Umowa kursu 1
Wszyscy Instruktorzy obecnie zarejestrowani w Universal Motorcycle Training® są zatwierdzeni przez DVSA i wyszkoleni na wysokim poziomie. Wszyscy klienci uczestniczący w jednym z kursów szkoleniowych Universal Motorcycle Training® zgadzają się przestrzegać instrukcji i wskazówek wyznaczonego zarejestrowanego instruktora w celu Podstawowego Szkolenia Obowiązkowego. Klienci, którzy nie spełnią niezbędnych wymagań lub NIE reagują na szkolenie, będą mieli przerwany kurs szkoleniowy. Jeśli jesteś całkowitym początkującym/nowicjuszem w jeździe na motocyklu/skuterze i jeśli twoim OCZEKIWANIEM jest ukończenie Podstawowego Szkolenia Obowiązkowego (CBT) w jeden dzień, zdecydowanie sugerujemy rozpoczęcie od Kursu dla Początkujących (znanego jako ITM – Wprowadzenie do Motocyklizmu) lub przynajmniej 1-2 godzin Prywatnych Lekcji Motocyklowych przed CBT. Dzięki temu będziesz mieć lepsze wyobrażenie o tym, czego się spodziewać, a nam dasz szansę na wstępną ocenę twoich umiejętności, abyśmy mogli doradzić ci, jak postępować dalej.
Umowa kursu 2
Wszyscy uczniowie na kursach CBT muszą podpisać oświadczenie przed rozpoczęciem jakiegokolwiek szkolenia na drodze. Musisz potwierdzić, że jesteś zadowolony z otrzymanego dotychczas szkolenia i w rezultacie czujesz się wystarczająco kompetentny, aby przejść do następnego elementu Podstawowego Szkolenia Obowiązkowego, obejmującego minimum dwie godziny jazdy po drogach publicznych. Musisz być w stanie potwierdzić, że czujesz się wystarczająco kompetentny do przeprowadzenia szkolenia na Drogach Publicznych w warunkach pogodowych panujących w danym momencie i że motocykl/skuter, którym jeździsz, jest dla ciebie odpowiedni.
Niezłożenie tego oświadczenia spowoduje, że kurs nie będzie mógł być kontynuowany, ponieważ element jazdy po drodze będzie niekompletny i będziesz musiał zarezerwować więcej szkolenia na miejscu. Ta klauzula została wprowadzona jako część nowej struktury Polisy Ubezpieczeniowej Branży Szkolenia Motocyklowego.
Umowa kursu 3 – opcja odbycia podstawowego szkolenia obowiązkowego (CBT) na 125cc z manualną skrzynią biegów
Masz możliwość odbycia Podstawowego Szkolenia Obowiązkowego (CBT) albo na motocyklu z manualną skrzynią biegów, albo na automatycznym.
Jednak jako organizacja bezpieczeństwa drogowego naszym zadaniem jest zapewnienie bezpieczeństwa zarówno naszym kursantom, jak i ogółowi społeczeństwa. Nauka jazdy na motocyklu z manualną skrzynią biegów nie jest łatwym zadaniem; nawet jeśli jesteś doświadczonym kierowcą samochodu, motocykl jest zupełnie innym pojazdem, który wymaga opanowania szeregu unikalnych umiejętności, takich jak równowaga, kontrola przepustnicy, wyższy poziom koncentracji, umiejętność radzenia sobie z ekspozycją na zmienne warunki pogodowe i wiatr, kombinacja kontroli nożnej i ręcznej, itd.
Dlatego, jeśli jesteś początkującym kierowcą, bez wcześniejszego niedawnego doświadczenia na motocyklu z manualną skrzynią biegów, i jeśli twoim oczekiwaniem jest ukończenie Podstawowego Szkolenia Obowiązkowego (CBT) tego samego dnia, zdecydowanie zalecamy odbycie CBT na motocyklu automatycznym, a następnie Kursu Konwersji Biegów, aby nauczyć się jeździć motocyklem z manualną skrzynią. Alternatywnie, powinieneś zarezerwować dwa (2) dni (kolejne dni) CBT Standard na motocyklu z manualną skrzynią biegów lub zarezerwować CBT Executive Training na motocyklu z manualną skrzynią.
Czas trwania sesji dziennej Podstawowego Szkolenia Obowiązkowego
Podstawowe Szkolenie Obowiązkowe (CBT) jest szkoleniem modułowym składającym się z pięciu elementów (od Elementu A do Elementu E) i kilku podelementów. Nie będziesz mógł przejść z jednego elementu (lub podelementu) do następnego, dopóki nie opanujesz obecnego ze względów bezpieczeństwa i nauki.
Sesja dzienna CBT powinna trwać co najmniej 6 do 8 godzin (czasami znacznie dłużej). Jednak będzie to zależeć od kilku czynników dotyczących dynamiki grupy i jej uczestników, w tym między innymi:
(1) zdolności poznawczych do nauki
(2) tempa przyswajania wiedzy i przekładania jej na praktykę
(3) poziomu doświadczenia i potencjalnych związanych z nim nawyków, itp.
(4) przepływu wiedzy w grupie
(5) warunków pogodowych
(6) stanów zdrowotnych członków grupy, które mogą wymagać częstych przerw
Istnieje ustalona rutyna regulowana przez DVSA. Będziesz uczony elementów po kolei, a gdy będziesz bezpiecznie gotowy do przejścia do następnego elementu, wtedy przechodzisz przez każdy element, aż ukończysz wszystkie pięć etapów. Chociaż większość kursantów przechodzi w jeden dzień, bardzo często kierowcy mogą potrzebować wrócić na kolejną sesję (sesje) w celu kontynuacji szkolenia, w zależności od tego, jak sobie radzą. Kurs CBT jest całkowicie zorientowany na bezpieczeństwo, więc jeśli nie możesz ukończyć wszystkich etapów w ciągu dnia, odpoczywasz i wracasz później; to jest najlepszy i najbezpieczniejszy sposób na postęp. Jest to również wymóg DVSA. Należy pamiętać, że wszelkie dodatkowe sesje i/lub szkolenia będą płatne.
Dlatego możemy potwierdzić godzinę rozpoczęcia twojej sesji. Nie możemy jednak potwierdzić godziny jej zakończenia, ponieważ kurs jest skoncentrowany na kliencie; tym samym, godzina zakończenia jest skorelowana ze wszystkimi kursantami uczestniczącymi w zajęciach oraz ich indywidualnym postępem i rozwojem. W związku z tym zdecydowanie zalecamy zarezerwowanie całego dnia, jak również wieczoru na swoją sesję i nieplanowanie żadnych zobowiązań w dniu sesji, ponieważ nie możemy przewidzieć godziny zakończenia twojej sesji.
W Universal oferujemy cztery rodzaje dziennych sesji Podstawowego Szkolenia Obowiązkowego:
- CBT Standard/Odnowienie (grupowe CBT z maksymalnie czterema kursantami i jednym instruktorem)
- CBT 2-do-1 (dwóch kursantów i jeden instruktor)
- CBT Executive 1-2-1 (jeden instruktor i jeden kursant)
Wszystkie powyższe sesje podlegają dostępności i mają różne ceny.
CBT Standard/Odnowienie (grupowe CBT z maksymalnie czterema kursantami i jednym instruktorem) lub CBT 2-do-1: dokonując rezerwacji na sesję CBT Standard/Odnowienie, musisz być świadomy, że będziesz częścią grupy do czterech kursantów i jednego instruktora. W związku z tym istnieje oczekiwany poziom postępu, który będziesz musiał osiągnąć i zademonstrować, aby kontynuować udział w zajęciach w miarę jak kurs przechodzi przez różne Elementy (od A do E) i podelementy. Jeśli nie będziesz w stanie postępować w odpowiednim i oczekiwanym tempie, twoja sesja zostanie zakończona, aby reszta klasy mogła kontynuować. Należy pamiętać, że wszelkie dodatkowe sesje i/lub szkolenia będą płatne. Dokonując rezerwacji CBT Standard u nas, zgadzasz się, że jeśli nie będziesz w stanie ukończyć swojej sesji dziennej z jakiegokolwiek powodu, np. (1) twój instruktor uznał, że nie rozwinąłeś wystarczająco swoich umiejętności jazdy, aby dotrzymać tempa reszcie klasy i przejść do innych Elementów lub podelementów kursu; (2) zdecydowałeś się opuścić zajęcia z jakichkolwiek powodów osobistych; (3) jakikolwiek inny problem osobisty, będziesz musiał zarezerwować i zapłacić za kolejną sesję, jeśli chcesz kontynuować szkolenie.
Skargi
Universal Motorcycle Training® oferuje szkolenia najwyższej jakości swoim klientom. Jednak jeśli klient ma jakiekolwiek skargi dotyczące jakiegokolwiek aspektu swojego doświadczenia z nami, prosimy o zgłoszenie nieformalnej skargi do członka personelu, który pomoże rozwiązać problem. Jeśli konieczne jest złożenie formalnej skargi, potraktujemy to bardzo poważnie, a klient powinien skontaktować się z wyższym członkiem zespołu, aby pomóc rozwiązać problem.
Naruszenia przepisów ruchu drogowego
Klienci kierujący jednym z motocykli lub skuterów Universal Motorcycle Training® ponoszą pełną odpowiedzialność za wszelkie naruszenia przepisów ruchu drogowego spowodowane przez nich podczas jazdy po drogach publicznych. Odpowiednie dane zostaną przekazane właściwym władzom na żądanie. Klient, którego dotyczy wykroczenie, zostanie poinformowany.
Zachowanie
Universal Motorcycle Training® jest organizacją bezpieczeństwa drogowego. Jeśli w dowolnym momencie uczeń wykaże nieodpowiednią postawę lub zademonstruje nieakceptowalne podejmowanie ryzyka lub niezastosowanie się do instrukcji, które zagraża jemu lub innym na drodze, kurs zostanie w tym momencie zakończony, a opłaty przepadną. Instruktor jako licencjonowany egzaminator DVSA ma ostateczną decyzję w tej sprawie. Dodatkowe szkolenie może zostać zorganizowane według uznania firmy na pełny koszt ucznia.
Wszelkie niewłaściwe zachowanie wykazywane przez klienta podczas uczestnictwa w jakimkolwiek kursie szkoleniowym prowadzonym przez Universal Motorcycle Training® może prowadzić do zakończenia szkolenia i może również prowadzić do powiadomienia odpowiednich władz.
Nie będzie tolerowane żadne nadużycia wobec personelu lub innych klientów, na żadnym poziomie.
Jeśli zostanie stwierdzone podejrzenie użycia alkoholu lub nielegalnych substancji lub ich użycie na terenie ośrodka, co może zagrozić tobie lub innym, spowoduje to natychmiastowe zakończenie kursu szkoleniowego.
Wszelkie nielegalne lub niewłaściwe zachowanie nie będzie tolerowane.
Pojazdy klientów
Wszelkie pojazdy dostarczone przez klienta do użytku podczas szkoleń prowadzonych przez Universal Motorcycle Training® nie będą objęte polisą ubezpieczeniową Universal Motorcycle Training® dla motocykli.
Odpowiedzialność za zapewnienie, że pojazd jest w stanie zdatnym do jazdy i spełnia odpowiednie wymogi prawne, spoczywa na kliencie. Tablice „L” muszą być wyraźnie widoczne z przodu i z tyłu. Pojazd musi być również odpowiednio opodatkowany. Na początku kursu należy okazać instruktorowi ważny certyfikat MOT. Należy przedstawić ważne potwierdzenie ubezpieczenia. Należy okazać Dowód Rejestracyjny Pojazdu (V5). Instruktor sprawdzi całą odpowiednią dokumentację i upewni się, że motocykl jest w bezpiecznym i odpowiednim stanie do rozpoczęcia szkolenia.
Obrażenia
W mało prawdopodobnym przypadku wypadku lub utraty lub uszkodzenia moich rzeczy osobistych, przyjmuję do wiadomości, że firma nie będzie ponosić odpowiedzialności za jakiekolwiek bezpośrednie lub pośrednie straty, szkody lub obrażenia wynikające z lub związane z usługą (z wyjątkiem przypadków śmierci lub obrażeń ciała spowodowanych zaniedbaniem firmy) i zrzekam się wszelkich roszczeń wobec Universal Motorcycle Training® w tym zakresie.
Wynajem motocykla
*** Uwaga: dotyczy to tylko sytuacji, gdy wynajmujesz od nas motocykl do odbycia kursu.
Mandaty i inne kary
Najemca ponosi odpowiedzialność, tak jak właściciel motocykla, w zakresie:
- Mandatów za wykroczenia związane z tym motocyklem zgodnie z częścią trzecią i odpowiednimi załącznikami ustawy Road Traffic Offenders Act 1988 zmienionej przez Parking Act 1989, z uwzględnieniem późniejszych zmian i zastąpień tych przepisów
- Opłata dodatkowa, która może zostać naliczona w odniesieniu do motocykla zgodnie z rozporządzeniem o ruchu drogowym z 1984 roku, sekcje 45 i 46, zmienionym ustawą o wykroczeniach drogowych z 1988 roku oraz ustawą o parkowaniu z 1989 roku, oraz zgodnie z tymi przepisami, które mogą być okresowo zmieniane lub zastępowane
Ubezpieczenie zapewnione przez Universal Motorcycle Training®
- Motocykl jest przez cały czas objęty polisą ubezpieczeniową Universal Motorcycle Training® od odpowiedzialności cywilnej wobec osób trzecich, której warunki są dostępne do wglądu dla wynajmującego w Centrum Szkoleniowym.
- Wynajmujący pozostaje jednak odpowiedzialny za wszelkie straty lub uszkodzenia motocykla wynikające z wypadku, kolizji oraz wszelkich aktów zaniedbania wynajmującego.
- Wynajmujący pozostaje również odpowiedzialny za wszelkie straty lub szkody wyrządzone osobom trzecim w wyniku umyślnego działania lub zaniedbania wynajmującego, lub naruszenia warunków polisy ubezpieczeniowej i zobowiązuje się zabezpieczyć wynajmującego przed wszelkimi roszczeniami osób trzecich, zarówno bezpośrednimi, jak i pośrednimi, które z tego wynikają.
Ponadto, od momentu przydzielenia ci motocykla (skutera lub motocykla) przez instruktora, przejmujesz za niego pełną odpowiedzialność, bez konieczności podpisywania/akceptowania dodatkowej dokumentacji. W związku z tym niniejsza umowa stanowi podstawę umowy najmu.
Akceptując nasze Warunki i dokonując rezerwacji u nas, zgadzasz się z powyższymi postanowieniami.
Podobnie, dokonując rezerwacji u nas, akceptujesz nasze Warunki.
Wynajem sprzętu
*** Uwaga: dotyczy to tylko sytuacji, gdy wynajmujesz od nas sprzęt do odbycia kursu.
Kask ochronny, kurtka, rękawice, kamizelka odblaskowa, spodnie przeciwdeszczowe lub inny sprzęt dostarczony przez Universal Motorcycle Training®
Wynajmujący ponosi odpowiedzialność, tak jakby był właścicielem powyższego, w odniesieniu do:
- Uszkodzenia, zabrudzenia lub zanieczyszczenia spowodowanego lub wynikającego z wypadku, niewłaściwego obchodzenia się, nadużycia, zaniedbania, przemocy lub wandalizmu.
- Celowego uszkodzenia, zabrudzenia lub zanieczyszczenia przez jakąkolwiek osobę.
Ubezpieczenie zapewnione przez Universal Motorcycle Training®
- Motocykl jest przez cały czas objęty polisą ubezpieczeniową Universal Motorcycle Training® od odpowiedzialności cywilnej wobec osób trzecich, której warunki są dostępne do wglądu dla wynajmującego w Centrum Szkoleniowym. Nie obejmuje ona żadnego sprzętu, takiego jak kask ochronny, kurtka, rękawice, kamizelka odblaskowa, spodnie przeciwdeszczowe lub inny sprzęt dostarczony przez Universal Motorcycle Training®.
Ponadto, od momentu przydzielenia ci przez instruktora elementu wyposażenia (np. kasku ochronnego, kurtki, rękawic, kamizelki odblaskowej, spodni przeciwdeszczowych lub innego sprzętu), staje się on twoją odpowiedzialnością, bez konieczności podpisywania/akceptowania dodatkowej dokumentacji. W związku z tym niniejsza umowa stanowi podstawę umowy najmu sprzętu.
Akceptując nasze Warunki i dokonując rezerwacji u nas, zgadzasz się z powyższymi postanowieniami.
Podobnie, dokonując rezerwacji u nas, akceptujesz nasze Warunki.
Leki
Przed rozpoczęciem kursu poinformuj swojego instruktora, jeśli przyjmujesz jakiekolwiek leki lub masz jakiekolwiek schorzenia, które mogłyby wpłynąć na twoją zdolność do prowadzenia motocykla/skutera.
Certyfikaty DL196 (CBT)
Jeśli otrzymałeś certyfikat DL196 (CBT) po ukończeniu u nas Obowiązkowego Szkolenia Podstawowego (CBT), pamiętaj, że certyfikat DL196 jest dokumentem wydawanym przez rząd i jako taki musi być odpowiednio przechowywany, aby nie został zgubiony, skradziony lub uszkodzony. Zalecamy zrobienie wyraźnego zdjęcia i kopii certyfikatu natychmiast po jego otrzymaniu oraz przechowywanie ich w bezpiecznym miejscu, a także pod ręką, na wypadek gdybyś musiał się do niego odwołać. Jeśli twój certyfikat DL196 zostanie zgubiony, skradziony lub uszkodzony, obecnie potrzebujemy średnio czternastu (14) dni na jego wydanie i wysłanie pocztą. Nie ma szybszego rozwiązania, ponieważ wydanie duplikatu DL196 może być ogromnym przedsięwzięciem administracyjnym.
Ze względu na ochronę danych, prośby mogą być przyjmowane tylko od osoby wymienionej na Certyfikacie i muszą być składane za pośrednictwem naszej bezpiecznej platformy online w celu weryfikacji tożsamości. Koszt wynosi 20 funtów + opłata pocztowa, jeśli dotyczy.
Język angielski
Jeśli nie przyprowadzasz tłumacza, który jest w stanie i chce ci towarzyszyć przez cały czas trwania kursu, musisz być w stanie mówić i rozumieć język angielski na dobrym poziomie konwersacyjnym. W ramach naszych wysiłków skoncentrowanych na kliencie i polityki różnorodności, niektórzy z naszych instruktorów są w stanie mówić/rozumieć inne języki, takie jak portugalski, hiszpański, włoski, francuski, hindi i urdu. Jednakże są one klasyfikowane jako specjalne wymagania i ze względu na tę naturę często wymagają pracy w systemie 1-2-1, więc musisz skontaktować się z naszym biurem w celu zapytania o możliwość spełnienia twojego wymagania przed dokonaniem rezerwacji. Ponieważ musimy upewnić się, że zrozumiałeś wszystkie instrukcje i program naszych kursów szkoleniowych określonych przez Agencję Standardów Jazdy, a biorąc pod uwagę wysokie ryzyko związane z jazdą na motocyklu, w przypadku gdy twój instruktor uzna, że twój angielski jest niewystarczający do osiągnięcia zadowalającej komunikacji dwustronnej, twoje szkolenie (lub test) może zostać przerwane na ten dzień, a opłaty za ten dzień przepadną. Może to wpłynąć na twój kurs (i/lub test) i spowodować utratę całej opłaty za kurs.
Polityka dotycząca pandemii, chorób i zachorowań
W świetle ciągłego charakteru zagrożeń dla zdrowia publicznego, w tym między innymi COVID-19 i innych chorób zakaźnych, Universal Motorcycle Training ustanowiło protokoły mające na celu zapewnienie bezpieczeństwa i dobrego samopoczucia zarówno naszych klientów, jak i personelu. Procedury te są regularnie przeglądane zgodnie z wytycznymi brytyjskich władz zdrowia publicznego, Agencji Standardów Jazdy i Pojazdów (DVSA) oraz innych organów regulacyjnych, zapewniając zgodność z najnowszymi standardami i zaleceniami.
Nasze środki bezpieczeństwa obejmują wzmocnione protokoły czyszczenia, zapewnienie środków ochrony osobistej (PPE), takich jak maski i środki do dezynfekcji rąk, oraz wysiłki mające na celu zachowanie dystansu fizycznego, gdzie to możliwe podczas sesji szkoleniowych. Przestrzegamy również wszelkich dodatkowych wymogów prawnych dotyczących COVID-19, grypy lub innych chorób, zgodnie z zaleceniami rządu brytyjskiego lub lokalnych władz zdrowotnych.
Odwołania związane z chorobą lub pandemią
Jeśli zostaniesz dotknięty chorobą, czy to z powodu pandemii, czy innych chorób zakaźnych, w tym między innymi COVID-19, grypy lub jakiejkolwiek odmiany, która wymaga samoizolacji lub interwencji medycznej, zastosowanie mają nasze standardowe zasady anulowania (jak określono w klauzulach 4, 5 i 6). Rozumiemy, że takie sytuacje są poza twoją kontrolą; musimy jednak zrównoważyć te nieprzewidziane zdarzenia z naszymi zobowiązaniami operacyjnymi i alokacją zasobów.
Ważne jest, aby jak najszybciej powiadomić nas, jeśli jesteś chory i nie możesz uczestniczyć w zarezerwowanym szkoleniu. W zależności od okoliczności, możemy zaoferować zmianę terminu według naszego uznania, szczególnie w przypadku, gdy można przedstawić dowód stanu zdrowia lub ograniczenia nałożonego przez rząd.
Ogólna polityka dotycząca chorób
W przypadku chorób niezwiązanych z pandemią (takich jak przeziębienia lub inne drobne dolegliwości) obowiązują te same zasady anulowania. Zachęcamy jednak klientów do odpowiedzialnego zachowania i unikania uczestnictwa w sesjach, jeśli są chorzy i stanowią zagrożenie dla innych. Zastrzegamy sobie prawo do odmowy szkolenia każdej osobie wykazującej widoczne oznaki choroby bez zwrotu kosztów, jeśli zostanie ustalone, że jej stan mógłby wpłynąć na bezpieczeństwo jej samej, innych klientów lub instruktorów.
Zgodność z prawem
Nasza polityka jest zgodna z najnowszymi wytycznymi Brytyjskiej Agencji Bezpieczeństwa Zdrowia (UKHSA) i standardami bezpieczeństwa kierowców DVSA, które wymagają od wszystkich dostawców szkoleń utrzymania bezpiecznego środowiska. Nasza zgodność zapewnia, że spełniamy zobowiązania prawne określone w Ustawie o bezpieczeństwie i higienie pracy z 1974 roku, Ustawie o prawach pracowniczych z 1996 roku oraz innych odpowiednich dyrektywach zdrowia publicznego mających na celu ograniczenie rozprzestrzeniania się chorób zakaźnych.
Przypominamy klientom, że nieprzestrzeganie tych zasad może skutkować odmową świadczenia usług bez rekompensaty, ponieważ bezpieczeństwo pozostaje naszym najwyższym priorytetem zgodnie z przepisami rządowymi i najlepszymi praktykami branżowymi.
Doceniamy twoje zrozumienie i współpracę, gdy nadal zapewniamy bezpieczne, profesjonalne i odpowiedzialne środowisko dla wszystkich.
Polityka prywatności
Nie przechowujemy danych kart kredytowych ani nie udostępniamy tych danych żadnym stronom trzecim
Wszystkie informacje przekazane Universal Motorcycle Training® będą traktowane jako poufne.
Jednakże udostępniamy niektóre informacje o klientach (np. imię i nazwisko, kurs, kod pocztowy) DVSA, MCIA i/lub Transport for London (TfL), które z kolei mogą udostępniać te dane innym stronom trzecim (np. firmom badawczym itp.).
Ponadto, w ramach naszego procesu należytej staranności, zastrzegamy sobie prawo do wykorzystania twoich danych osobowych (np. numer prawa jazdy, numer ubezpieczenia społecznego, data urodzenia itp.) do przeprowadzenia kontroli DVLA (online i/lub telefonicznie) w celu upewnienia się, że będziesz prowadzić swój pojazd legalnie podczas szkolenia. Akceptując nasze Warunki i dokonując rezerwacji u nas, zgadzasz się na tę politykę.
Kliknij tutaj, aby zobaczyć naszą pełną Politykę Prywatności: http://www.universalmct.co.uk/privacypolicy
Kliknij tutaj, aby zobaczyć naszą pełną Politykę Cookies: http://www.universalmct.co.uk/cookiepolicy/
PRAWA AUTORSKIE, ZNAKI TOWAROWE I NAZWY DOMEN
Prawa autorskie Możesz kopiować, reprodukować, ponownie publikować, pobierać, publikować, nadawać, transmitować, udostępniać publicznie lub w inny sposób używać treści strony tylko wtedy, gdy używasz treści do promowania Universal Motorcycle Training® jako firmy do szkolenia, odwiedzania, inwestowania lub prowadzenia biznesu. Każde inne użycie treści strony wymaga wcześniejszej pisemnej zgody Universal Motorcycle Training®. Nieautoryzowane użycie tej Strony i jej treści może naruszać prawa autorskie i inne prawa własności intelektualnej. Universal Motorcycle Training® może udać się do sądu, żeby egzekwować swoje prawa w przypadku nieautoryzowanego lub niepożądanego użycia marki. Nazwy domen, nazwa domeny wymieniona poniżej jest własnością Universal Motorcycle Training®:
TREŚĆ STRONY INTERNETOWEJ
Dane przedstawione na tej stronie internetowej są najbardziej aktualne dostępne zespołowi redakcyjnemu w momencie publikacji (1 stycznia 2022). Chociaż dołożono wszelkich starań, żeby zapewnić wysoki stopień dokładności, autorzy nie mogą gwarantować dokładności ani wiarygodności przytoczonych informacji.
WARUNKI I ZASADY – DODATKOWE INFORMACJE
Wreszcie, jeśli masz pytanie dotyczące jakiegokolwiek aspektu tych Warunków i zasad lub naszego wykorzystania twoich danych osobowych, skontaktuj się z nami w następujący sposób: e-mailem: contact@universalmct.co.uk pocztą: Universal Motorcycle Training®, 82 Sunleigh Road, Alperton, HA0 4LR.
