I dati sulle immatricolazioni di moto nel Regno Unito di agosto 2026 mostrano un aumento delle immatricolazioni totali del 17.0 per cento su base annua. Per i neopatentati a Londra e nell’Hertfordshire, la fascia a benzina 51-125cc è cresciuta più lentamente del mercato complessivo ad agosto, ma più rapidamente nel periodo gennaio-agosto. Fonte: MCIA.
Qual è il dato principale dei numeri di agosto 2026?
Le immatricolazioni totali hanno raggiunto quota 8,009 ad agosto, contro le 6,846 di agosto 2025, con un aumento del 17.0 per cento. Le immatricolazioni da gennaio ad agosto si sono attestate a 75,574, contro le 65,314 dell’anno precedente, con una crescita del 15.7 per cento. Fonte: MCIA.
All’interno del totale di agosto, le moto hanno rappresentato 7,538 immatricolazioni, contro le 6,439 dell’anno precedente, con un aumento del 17.1 per cento. I ciclomotori hanno rappresentato 433 unità, contro 373, con un aumento del 16.1 per cento, mentre i tricicli hanno contribuito con 38 unità. Fonte: MCIA.
Per la copertura precedente di questa serie, leggi il nostro rapporto sulle immatricolazioni di luglio e il rapporto sulle immatricolazioni di giugno.
Nel comunicato di MCIA del 7 settembre 2026, Tony Campbell, CEO di MCIA, ha dichiarato: ‘we are still awaiting the Government’s response to the rider licence review, which remains an important opportunity to support access to the market’.
La fascia da neopatentati 51-125cc sta ancora crescendo?
Sì. Le immatricolazioni a benzina nella fascia 51-125cc hanno raggiunto 3,071 unità ad agosto, contro 2,734 dell’anno precedente, con un aumento del 12.3 per cento. Si tratta di una crescita più lenta rispetto al 17.0 per cento del mercato complessivo. Nel periodo gennaio-agosto, tuttavia, la fascia ha raggiunto 23,767 immatricolazioni, contro 19,064, con una crescita del 24.7 per cento, ancora superiore al 15.7 per cento del mercato complessivo. Fonte: MCIA.
Per un neopatentato londinese, questi dati nazionali offrono un contesto, non una misura della domanda di formazione locale né una raccomandazione su una moto specifica. Mantieni la decisione pratica incentrata sui tuoi spostamenti e sulle tue esigenze di formazione. Esplora i nostri corsi CBT a Londra quando pianifichi il tuo prossimo passo, oppure la nostra guida CBT per rider delle consegne se stai valutando un lavoro nelle consegne.
Cosa ci dicono le moto più vendute di agosto?
La Honda PCX 125 è stata il modello più venduto di agosto in assoluto, con 272 immatricolazioni. La Honda CB 125 F è stata la naked più venduta, con 113. Fonte: MCIA.
Gli scooter di tutte le cilindrate hanno registrato 2,141 immatricolazioni ad agosto, con un aumento del 5.8 per cento su base annua. Nel periodo gennaio-agosto, le immatricolazioni hanno totalizzato 16,671 unità, con una crescita del 14.0 per cento. Il totale degli scooter non è un conteggio riferito soltanto ai mezzi da neopatentato. Fonte: MCIA.
Per chi ha intenzione di guidare a Londra o nell’Hertfordshire, la domanda utile in fase di formazione è automatica o con cambio manuale, non quale modello sia in cima alla classifica. Una moto automatica elimina dal compito di guida l’uso manuale della frizione e del cambio. Su una moto con cambio manuale, prevedi del tempo per esercitarti a coordinare questi comandi, in particolare in partenza e nei cambi di velocità.
Pensa al tipo di moto che intendi guidare dopo la formazione e parla con noi di qualsiasi esperienza precedente o dubbio prima di prenotare. Qualunque sia la tua scelta, mantieni l’osservazione, la frenata e il controllo a bassa velocità al centro del tuo apprendimento. Una classifica delle immatricolazioni non può dirti quanto ti sentirai a tuo agio su una moto, quanto i suoi comandi si adattino a te o quanta pratica ti servirà.
Dove si registra la crescita più forte nel mercato più ampio?
Le immatricolazioni di moto adventure hanno raggiunto 1,652 unità ad agosto, con un aumento del 41.4 per cento su base annua. Il loro totale da gennaio ad agosto ha raggiunto 17,241 unità, con una crescita del 27.5 per cento. Le naked hanno registrato 1,742 immatricolazioni ad agosto, con un aumento del 23.3 per cento. Fonte: MCIA.
Tra le fasce di cilindrata a benzina, le immatricolazioni di agosto nella fascia 126-500cc hanno raggiunto 1,338 unità, con un aumento del 39.2 per cento su base annua. La fascia 751-1000cc ha registrato 1,477 unità, con un aumento del 47.4 per cento, mentre la fascia oltre i 1000cc è scesa a 691 unità, con un calo del 16.7 per cento. La crescita è stata disomogenea nel mercato delle cilindrate maggiori. Fonte: MCIA.
Gli stili di carrozzeria e le fasce di cilindrata descrivono visioni diverse delle immatricolazioni, quindi i loro totali non vanno sommati tra loro. Questi dati non mostrano nemmeno se gli acquirenti stessero passando da moto più piccole o stessero sostituendo un mezzo già posseduto.
Il motociclista che oggi fa il CBT potrebbe essere domani un titolare di patente completa, ma si tratta di un obiettivo di formazione personale, non di una previsione ricavata da questi numeri. Per chi sta valutando questo passo, la nostra pagina sulla formazione DAS per la patente moto completa è un buon punto di partenza. Parla con noi della tua esperienza di guida e dei tuoi obiettivi, invece di scegliere un percorso di formazione per adattarti a una categoria di mercato in crescita.
Cosa è successo alle immatricolazioni elettriche?
Le immatricolazioni elettriche hanno raggiunto 272 unità ad agosto, contro 253 dell’anno precedente, con un aumento del 7.5 per cento. Tuttavia, le immatricolazioni da gennaio ad agosto si sono attestate a 1,967, contro 2,194, con un calo del 10.3 per cento. L’aumento mensile si affianca a un calo da inizio anno, senza sostituire quel quadro. Fonte: MCIA.
All’interno delle immatricolazioni elettriche, le moto fino a 11kW hanno registrato 194 unità ad agosto, con un aumento del 7.8 per cento, mentre il loro totale da gennaio ad agosto è stato di 1,326, con un calo dell’11.1 per cento. Le immatricolazioni a benzina hanno raggiunto 7,737 unità ad agosto, con un aumento del 17.4 per cento. Fonte: MCIA.
Per un aspirante motociclista, tieni questi andamenti delle immatricolazioni separati dalla domanda su quale mezzo sia adatto ai tuoi spostamenti. Considera dove potresti ricaricare una moto elettrica e se questo si adatta alla tua routine.
Le regole su CBT e patente continuano ad applicarsi ai ciclomotori e alle moto elettriche in base alla loro categoria di veicolo e alla potenza, come spiegato nella nostra guida su ciclomotori elettrici, patente e CBT.
Cosa significa questo per chi si sposta quotidianamente a Londra?
Inizia decidendo a cosa ti serve la moto: andare al lavoro, fare spostamenti locali o unire il pendolarismo a percorsi più lunghi. Annota le strade che prevedi di utilizzare, i tuoi tempi di viaggio e cosa devi trasportare. Per un confronto sui costi di gestione, usa il nostro London Commuting Cost Index e valuta come le sue ipotesi si applicano al tuo percorso.
Successivamente, informati sul percorso di patente per il tipo di mezzo che hai in mente. Parla con noi della tua esperienza di guida attuale e del tuo obiettivo prima di scegliere un corso. Spiega quali parti del tragitto ti preoccupano, in modo che la discussione parta dalle tue reali esigenze di guida.
Poi allenati per le condizioni che dovrai affrontare. Porta al tuo istruttore le domande su incroci trafficati, traffico a bassa velocità, strade bagnate e guida al buio. Esplora i nostri sette centri di formazione a Londra e nell’Hertfordshire per scegliere una sede pratica e verificare il tuo percorso fino a lì prima di prenotare.
Domande frequenti
Le immatricolazioni di moto nel Regno Unito sono aumentate ad agosto 2026?
Sì. Le immatricolazioni totali hanno raggiunto 8,009 unità ad agosto 2026, contro 6,846 di agosto 2025, con un aumento del 17.0 per cento. Questo totale include moto, ciclomotori e tricicli. Nel periodo gennaio-agosto, le immatricolazioni hanno raggiunto 75,574 unità, con una crescita del 15.7 per cento rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Fonte: MCIA.
Il mercato 51-125cc sta ancora crescendo più rapidamente del mercato complessivo?
Non nel solo mese di agosto. La fascia a benzina 51-125cc è cresciuta del 12.3 per cento su base annua, al di sotto del 17.0 per cento del mercato complessivo. Nel periodo gennaio-agosto, tuttavia, la sua crescita del 24.7 per cento è rimasta superiore al 15.7 per cento del mercato complessivo. Fonte: MCIA.
Qual è stata la moto più venduta nel Regno Unito ad agosto 2026?
La Honda PCX 125 è stata il modello più venduto in assoluto ad agosto 2026, con 272 immatricolazioni. La Honda CB 125 F ha guidato la categoria delle naked con 113 immatricolazioni. Queste classifiche descrivono le immatricolazioni, non quale moto sia adatta al singolo neopatentato. Fonte: MCIA.
Le immatricolazioni di moto elettriche sono aumentate ad agosto 2026?
Le immatricolazioni elettriche totali sono salite a 272 unità ad agosto 2026, contro 253 dell’anno precedente, con un aumento del 7.5 per cento. Tuttavia, le immatricolazioni da gennaio ad agosto hanno totalizzato 1,967 unità, con un calo del 10.3 per cento su base annua. Questi sono i dati elettrici complessivi, non un totale riferito soltanto alle moto. Fonte: MCIA.