Termini e condizioni

MACBRIT Solutions Ltd. T/A Universal Motorcycle Training®

Termini e condizioni

Valido dal 01/01/2022

1. Patente

Il giorno della formazione (o dell’esame DVSA), devi essere in possesso di una patente di guida britannica valida. Deve essere presentata al tuo istruttore (o esaminatore DVSA) al momento dell’iscrizione al corso (o dell’esame). Nessun’altra forma di patente o documento d’identità è accettabile. Non sono accettate copie. È tua responsabilità portare questi documenti a tutte le sessioni di formazione (o all’esame) a cui partecipi. In caso contrario, la formazione (o l’esame) potrebbe essere interrotta per quel giorno e le relative tariffe andranno perse. Ciò potrebbe influire sul tuo corso (e/o esame) e comportare la perdita dell’intera quota del corso.

• Le patenti europee devono essere accompagnate da una conferma di registrazione della tua patente UE nel Regno Unito (modulo D91, o D58/2) che attesti il diritto provvisorio alla guida di motocicli (Categoria A)
• Se presenti una patente cartacea più vecchia , deve essere fornito anche un passaporto valido e aggiornato per provare la tua identità. Nessun’altra forma di documento d’identità fotografico sarà accettata.

È responsabilità del cliente assicurarsi che la patente sia valida e aggiornata prima che possa iniziare qualsiasi corso di formazione formale. I dettagli su come verificare se la tua patente è valida e aggiornata sono disponibili sul sito web della DVLA.

2. Frequenza

Devi frequentare per intero tutti i giorni di formazione programmati. La frequenza richiede la tua presenza puntuale, quindi ti preghiamo di considerare eventuali problemi di traffico e trasporto. Poiché i corsi sono regolamentati dalla DVSA e hanno un programma prestabilito, non possono essere ritardati o posticipati per un singolo individuo. La presenza in ritardo (arrivare più di 15 minuti dopo l’orario di inizio della formazione/corso) può comportare la perdita della sessione e la confisca delle tariffe. Non puoi unirti al corso una volta iniziato, poiché devi completare ogni parte del corso per legge. Non possiamo offrire rimborsi o risarcimenti per sessioni di formazione o esami persi. Se non partecipi a elementi della tua formazione programmata, il tuo corso potrebbe essere interrotto senza rimborso. I corsi sono venduti nella loro interezza e non possiamo offrire rimborsi per elementi parziali non frequentati.

3. Abbigliamento adeguato

Presso Universal Motorcycle Training®, la tua sicurezza e il tuo comfort sono di fondamentale importanza. Come parte del nostro impegno a fornire una formazione motociclistica di alta qualità, richiediamo a tutti gli studenti di indossare un equipaggiamento protettivo personale (DPI) adeguato che soddisfi gli standard di sicurezza necessari. I DPI svolgono un ruolo fondamentale nel minimizzare le lesioni durante la formazione motociclistica e sono in linea con le aspettative di sicurezza stabilite dalla Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA).

Sebbene incoraggiamo vivamente tutti i tirocinanti a portare i propri DPI per motivi di vestibilità, comfort e igiene, forniamo anche attrezzature a noleggio per garantire che ogni studente possa allenarsi in sicurezza e in conformità con la legge del Regno Unito e i regolamenti DVSA.

3.1 Requisiti dei DPI secondo la legge del Regno Unito e le linee guida DVSA

3.1.1 Caschi
I caschi sono un requisito legale per tutti i motociclisti e i passeggeri ai sensi della Regola 83 del Codice della Strada e del Regolamento sui Motocicli (Caschi Protettivi) del 1998. Il tuo casco deve soddisfare uno dei seguenti standard di sicurezza:
• BS 6658:1985 con il marchio BSI Kitemark

• Regolamento UNECE 22.05 o 22.06 (standard delle Nazioni Unite)

Se porti il tuo casco, deve essere conforme a queste normative ed essere in buone condizioni, privo di danni visibili, crepe o usura. Il casco deve anche calzare in modo sicuro e confortevole, poiché un casco allentato può compromettere la sicurezza durante un incidente.

3.1.2 Giacche, Guanti e DPI Aggiuntivi
Sebbene giacche, guanti, pantaloni e stivali non siano legalmente obbligatori, sono fortemente raccomandati dalla DVSA e sono vitali per proteggere da impatti, abrasioni e condizioni meteorologiche avverse. I DPI per motociclisti dovrebbero:
• Essere approvati CE secondo gli standard pertinenti (come EN 17092 per giacche e pantaloni o EN 13594 per i guanti).

• Fornire una copertura adeguata per prevenire lesioni in caso di caduta.

• Essere durevoli, resistenti alle intemperie e comodi da indossare per lunghi periodi.

Abbigliamento minimo accettabile per la formazione motociclistica presso Universal Motorcycle Training®:
• Una giacca a maniche lunghe (preferibilmente specifica per moto).

• Guanti robusti che coprano completamente mani e polsi.

• Pantaloni resistenti all’abrasione (come i jeans) senza strappi o lacerazioni. I pantaloni della tuta o i pantaloncini NON sono accettabili, poiché saresti a rischio di gravi lesioni.

• Stivali robusti sopra la caviglia (gli scarponi da trekking sono accettabili; scarpe da ginnastica, sandali o scarpe morbide (come le Allstars Converse realizzate con tessuti morbidi) NON sono consentiti).

La mancata osservanza dell’abbigliamento adeguato che soddisfi questi requisiti di sicurezza può comportare l’interruzione o il rinvio della sessione di formazione. In tali casi, le quote del corso saranno perse, come previsto dalla nostra politica di cancellazione.

3.2 Attrezzatura a noleggio fornita

Per garantire che tutti i tirocinanti abbiano accesso a un equipaggiamento di sicurezza adeguato, manteniamo uno stock di caschi, giacche e guanti a noleggio nelle TAGLIE STANDARD (dalla Small alla Extra-Large). Questa attrezzatura è:

• Regolarmente ispezionata, pulita e mantenuta in linea con gli standard di sicurezza.
• Fornita in base all’ordine di arrivo.

Si prega di notare:

• Se hai bisogno di attrezzature al di fuori delle taglie standard (ad esempio, per tirocinanti più alti o più bassi della media), devi portare i tuoi DPI, poiché potremmo non essere in grado di soddisfare esigenze specializzate.
• L’attrezzatura a noleggio deve essere trattata con cura e rispetto. Qualsiasi perdita, uso improprio o danno durante la formazione può comportare costi aggiuntivi per coprire le spese di riparazione o sostituzione.

Se hai bisogno di indossare TAGLIE NON STANDARD e non riesci a portare i tuoi DPI, potremmo non essere in grado di soddisfare esigenze specializzate. In tali casi, le quote del corso saranno perse, come previsto dalla nostra politica di cancellazione.

3.3 i vantaggi di portare i propri DPI

Sebbene sia disponibile l’attrezzatura a noleggio, consigliamo vivamente di portare i propri DPI per i seguenti motivi:

3.3.1 Vestibilità e comfort:
I DPI correttamente adattati alla tua taglia migliorano il comfort e la sicurezza. Caschi o guanti mal calzanti possono spostarsi durante l’uso, riducendone l’efficacia in caso di incidente.

3.3.2 Igiene:

L’utilizzo della propria attrezzatura elimina le preoccupazioni sull’igiene, in particolare per articoli come caschi e guanti che sono a diretto contatto con la pelle.

3.3.3 familiarità:

L’allenamento con i tuoi DPI personali ti permette di abituarti alla tua attrezzatura, garantendo una transizione senza problemi dalla formazione alla guida indipendente. La familiarità con il tuo casco, guanti e stivali aumenta la fiducia e la sicurezza del motociclista.

3.3.4 personalizzazione:

Molti tirocinanti preferiscono DPI personalizzati in base alle proprie preferenze, come caratteristiche specifiche, materiali o miglioramenti della sicurezza.

3.4 responsabilità degli studenti

Presso Universal Motorcycle Training®, siamo orgogliosi di offrire un ambiente di apprendimento professionale e sicuro. Pertanto, tutti gli studenti sono tenuti ad attenersi alle seguenti responsabilità relative ai DPI:

3.4.1 ispezione e cura:

• Quando utilizzi l’attrezzatura a noleggio, devi ispezionare gli articoli per verificarne la corretta vestibilità e le condizioni prima di iniziare la formazione. Se noti difetti, segnalali immediatamente al tuo istruttore o a un membro del nostro team.

• I DPI devono essere trattati con cura e utilizzati solo per lo scopo previsto. I danni causati da uso improprio, negligenza o mancanza di cura comporteranno addebiti per coprire i costi di riparazione o sostituzione.

3.4.2 uso corretto dell’attrezzatura:

• I caschi devono essere allacciati saldamente e indossati in ogni momento durante la guida e la formazione.
• Guanti, giacche e stivali devono essere indossati e regolati correttamente per garantire una protezione ottimale.

3.4.3 restituzione dell’attrezzatura a noleggio:

Tutti gli articoli a noleggio devono essere restituiti in buone condizioni al termine di ogni sessione di formazione. Se si verificano danni durante la formazione a causa di circostanze al di fuori del tuo controllo, come una caduta, informa immediatamente il tuo istruttore in modo che possiamo affrontare il problema e garantire la sicurezza continua per tutti i tirocinanti.

3.4.4 conformità alle linee guida dell’istruttore:

Gli istruttori si riservano il diritto di interrompere la formazione se ritengono che i tuoi DPI siano inadatti, non sicuri o indossati in modo improprio. La non conformità può comportare ritardi o l’interruzione del corso senza rimborso.

3.5 conseguenze della non conformità

La mancata osservanza dei requisiti stabiliti in questa sezione, o la mancata indossatura di DPI adeguati, comporterà quanto segue:

3.5.1 sospensione o interruzione della formazione:

• Se partecipi alla formazione senza abbigliamento o DPI adeguati, la tua sessione potrebbe essere posticipata o annullata. Ciò include l’arrivo con scarpe da ginnastica, pantaloni della tuta, sandali, pantaloncini o qualsiasi abbigliamento ritenuto non sicuro dal tuo istruttore.
• Le quote del corso non saranno rimborsate o trasferite in queste circostanze, come previsto dalla nostra Politica di Cancellazione.

3.5.2 responsabilità finanziaria per attrezzature danneggiate:

• Qualsiasi perdita, furto o danno ai DPI a noleggio dovuto a negligenza comporterà costi aggiuntivi. Questi costi ti saranno illustrati e comunicati al momento dell’incidente.

3.5.3 non conformità alla legge del Regno Unito:

Partecipare alla formazione senza un casco legale e sicuro comporterà l’immediata squalifica dalle attività di guida per la giornata, poiché ciò costituisce una violazione della legge britannica sulla circolazione stradale (Regola 83 del Codice della Strada).

3.6 standard di sicurezza e quadro giuridico

La nostra politica è in linea con le linee guida della Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) e le normative di sicurezza britanniche pertinenti, tra cui:

• Il Regolamento sui Motocicli (Caschi Protettivi) del 1998, che impone l’uso di caschi che soddisfano standard di sicurezza riconosciuti.
• Raccomandazioni del Codice della Strada e del Road Traffic Act 1988 in merito alla sicurezza del motociclista e all’abbigliamento adeguato.
• L’importanza dei DPI con marcatura CE, che garantiscono la conformità alla BS EN 17092 per giacche/pantaloni da moto e alla BS EN 13594 per i guanti.

Prendiamo sul serio queste normative per proteggere sia la tua sicurezza che quella degli altri utenti della strada.

3.7 perché i DPI sono importanti

Il motociclismo è intrinsecamente un’attività a rischio più elevato rispetto ad altre forme di trasporto su strada. I DPI sono progettati per ridurre il rischio di lesioni in caso di:

• Impatto: Caschi e giacche con protezioni adeguate assorbono gli urti e proteggono le aree critiche.
• Abrasioni: Guanti, giacche, pantaloni e stivali proteggono la pelle dall’attrito durante una caduta.
• Esposizione agli agenti atmosferici: L’abbigliamento specifico per motociclisti protegge dal freddo del vento, dalla pioggia e dalle condizioni meteorologiche avverse, garantendo che tu possa guidare comodamente e mantenere il pieno controllo del veicolo.

Seguendo queste linee guida e indossando i DPI appropriati, contribuisci a un’esperienza di apprendimento più sicura e piacevole, adempiendo al contempo alle tue responsabilità legali come motociclista.

3.8 domande e supporto

Se non sei sicuro dell’idoneità della tua attrezzatura personale o hai bisogno di ulteriori chiarimenti sui requisiti dei DPI, il nostro team è sempre a disposizione per assisterti. Ti preghiamo di contattarci prima del corso o di parlare con il tuo istruttore il giorno stesso.

Per maggiori informazioni sulla sicurezza motociclistica e sugli standard dei DPI, si prega di fare riferimento a:

• Le linee guida della DVSA sulla sicurezza motociclistica: https://www.gov.uk/ride-motorcycle-moped
• Il Codice della Strada: https://www.gov.uk/guidance/the-highway-code

4. Cancellazioni

4.1 CBT / ITM / CONVERSIONE MARCE / LEZIONI PRIVATE DI MOTOCICLISMO:

Se desideri annullare il tuo corso per qualsiasi motivo, devi FORNIRE un preavviso di almeno 3 (tre) giorni lavorativi completi prima dell’inizio del corso

Le cancellazioni effettuate entro 3 (tre) giorni lavorativi completi comporteranno la perdita dell’intera quota pagata.

4.2 CORSI PER PATENTE MOTO COMPLETA – A1 / A2 / A (DAS)

A partire dal 3 aprile 2018, la Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) ha modificato i propri Termini e condizioni, e il preavviso da dare per annullare un esame è stato aumentato a 10 giorni lavorativi (questo include sia gli esami per motocicli che quelli professionali).

Pertanto, se desideri annullare il tuo corso per qualsiasi motivo, devi FORNIRE un preavviso di almeno 11 (undici) giorni lavorativi completi prima dell’inizio del corso.

Le cancellazioni effettuate entro dieci (10) giorni lavorativi completi comporteranno la perdita dell’intera quota pagata.

Tutte le cancellazioni devono essere effettuate telefonicamente o via email. NON ACCETTIAMO messaggi vocali o SMS come notifica di cancellazione.

Universal Motorcycle Training® può annullare o modificare il tuo corso di formazione a causa di condizioni meteorologiche avverse che rendono la formazione non sicura o per qualsiasi altra circostanza imprevista. Una notifica preventiva sarà data al cliente il prima possibile. Ci sforziamo di farlo prima dell’inizio del corso; tuttavia, a seconda delle circostanze, ciò potrebbe non essere possibile.

Qualsiasi corso annullato da Universal Motorcycle Training® a causa delle circostanze sopra menzionate può essere riprenotato senza costi aggiuntivi. Non saranno offerti rimborsi.

5. Cancellazioni da parte della Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA)

Per quanto riguarda gli esami per la patente di guida completa di motocicli, come il Modulo 1 e/o il Modulo 2, la Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) può annullare o modificare qualsiasi esame programmato con loro, a causa di condizioni meteorologiche avverse che potrebbero rendere l’esame non sicuro da svolgere o per qualsiasi altra circostanza imprevista, come la malattia dell’esaminatore DVSA e/o la sua assenza. Va notato che non abbiamo alcun controllo su eventuali cancellazioni di esami effettuate dalla DVSA e, come tale, non possiamo fornire alcun rimborso per nessuna delle nostre tariffe di servizio, come la formazione fornita e/o l’accompagnamento per il riscaldamento pre-esame, che potrebbero non essere in grado di procedere a causa della cancellazione dell’esame da parte della DVSA.

Eventuali rimborsi delle tasse d’esame e/o reclami che potrebbero sorgere a seguito di una cancellazione dell’esame da parte della DVSA, devono essere gestiti direttamente con la DVSA, e non siamo in grado di fornire alcuna consulenza e/o assistenza legale a questo riguardo.

Se la DVSA annulla un esame, una notifica preventiva sarà data al cliente il prima possibile. Ci sforziamo di farlo prima dell’inizio dell’esame DVSA; tuttavia, a seconda delle circostanze, ciò potrebbe non essere possibile.

6. Come riprenotare il tuo corso:

Se desideri riprenotare la tua sessione/corso per qualsiasi motivo, devi fornire un preavviso di almeno 3 (tre) giorni lavorativi completi (11 giorni lavorativi completi in caso di Corsi per Patente Moto Completa) prima dell’inizio del corso. Qualsiasi richiesta di riprenotazione entro 3 (tre) giorni per qualsiasi sessione (ad eccezione delle sessioni per la patente moto completa, che richiedono un preavviso di 11 giorni lavorativi completi) dalla data di inizio del corso comporterà la perdita delle quote pagate. Per maggiori informazioni, ti preghiamo di contattarci. Puoi riprenotare tramite il nostro sito web.

7. Rimborsi

I rimborsi completi possono essere richiesti 3 (tre) giorni lavorativi completi prima della data di inizio del corso (11 giorni lavorativi completi in caso di Corsi per Patente Moto Completa), meno una commissione amministrativa del 30%. Se desideri annullare il tuo corso e ricevere un rimborso, devi fornire un preavviso di almeno 3 (tre) giorni lavorativi completi prima dell’inizio di tale corso e devi ANCHE fornirci la ricevuta.

Universal Motorcycle Training® NON offrirà un rimborso a meno che non possa essere fornita una ricevuta valida. I rimborsi devono essere effettuati nello stesso modo in cui il pagamento originale è stato ricevuto da Universal Motorcycle Training®.

Tuttavia, Universal Motorcycle Training® si riserva il diritto di rifiutare un rimborso qualora non venga fornita alcuna prova d’acquisto. I rimborsi possono richiedere fino a 10 giorni lavorativi per essere riaccreditati sul tuo conto bancario.

8. Requisiti legali

L’addestramento di base obbligatorio può essere fornito solo da un ente di formazione autorizzato approvato (ATB). Universal Motorcycle Training® è un ente di formazione approvato dalla DVSA. Pertanto, tutti i corsi di formazione svolti da Universal Motorcycle Training® sono regolati dalla Driver and Vehicle Standards Agency.

Accordo del corso 1

Tutti gli istruttori attualmente registrati presso Universal Motorcycle Training® sono approvati dalla DVSA e formati secondo standard elevati. Tutti i clienti che frequentano uno dei corsi di formazione di Universal Motorcycle Training® accettano di seguire le istruzioni e la guida dell’istruttore registrato designato ai fini dell’addestramento di base obbligatorio. I clienti che non seguono i requisiti necessari o NON rispondono alla formazione vedranno il loro corso di formazione interrotto. Se sei un principiante/novizio assoluto per quanto riguarda la guida di una moto/scooter e la tua ASPETTATIVA è quella di completare il tuo addestramento di base obbligatorio (CBT) in un giorno, ti suggeriamo vivamente di iniziare con un corso per principianti (comunemente noto come ITM – Introduzione al motociclismo) o almeno 1-2 ore di lezioni private di motociclismo prima del tuo CBT. In questo modo, avrai un’idea migliore di cosa aspettarti e ci darai anche la possibilità di valutare inizialmente le tue capacità, al fine di consigliarti su come procedere.

Accordo del corso 2

Tutti gli studenti dei corsi CBT devono firmare una dichiarazione di non responsabilità prima che possa iniziare qualsiasi addestramento su strada. Devi confermare di essere soddisfatto della formazione che hai ricevuto finora e, di conseguenza, di sentirti sufficientemente competente per procedere con il successivo elemento del tuo addestramento di base obbligatorio che prevede un minimo di due ore di guida sulla pubblica via. Devi essere in grado di confermare di sentirti sufficientemente competente per condurre l’addestramento sulla pubblica via nelle condizioni meteorologiche prevalenti al momento e che la moto/scooter che stai guidando sia adatta a te.

La mancata firma di questa dichiarazione comporterà l’impossibilità di proseguire il corso poiché l’elemento su strada sarà incompleto e dovrai prenotare ulteriore formazione in loco. Questa clausola è stata introdotta come parte di una nuova struttura della polizza assicurativa del settore della formazione motociclistica.

Accordo del corso 3 – possibilità di svolgere l’addestramento di base obbligatorio (CBT) su una moto manuale (con marce) da 125 cc

Hai la possibilità di svolgere il tuo addestramento di base obbligatorio (CBT) su una moto manuale (con marce) o automatica.

Tuttavia, in quanto organizzazione per la sicurezza stradale, è nostro compito garantire la sicurezza sia dei nostri tirocinanti che del pubblico in generale. Imparare a guidare una moto manuale (con marce) non è un compito facile; anche se sei un guidatore esperto di auto, una moto è un veicolo completamente diverso, che a sua volta richiede di eseguire una serie di abilità uniche come equilibrio, controllo dell’acceleratore, livelli di concentrazione più elevati, capacità di affrontare l’esposizione a condizioni meteorologiche e vento variabili, combinazione di comandi a pedale e manuali, ecc.

Pertanto, se sei un motociclista alle prime armi, senza precedente esperienza recente su una moto manuale, e se la tua aspettativa è quella di completare il tuo addestramento di base obbligatorio (CBT) nello stesso giorno, ti consigliamo vivamente di fare il tuo CBT su una moto automatica; seguito da un corso di conversione delle marce per imparare a guidare una moto manuale. In alternativa, dovresti prenotare due (2) giorni (giorni consecutivi) di CBT Standard su una moto manuale (con marce), oppure prenotare un CBT Executive Training su una moto manuale (con marce).

9. Durata di una sessione giornaliera di addestramento di base obbligatorio

L’addestramento di base obbligatorio (CBT) è una formazione modulare composta da cinque elementi (dall’elemento A all’elemento E) e diversi sottoelementi. Non potrai passare da un elemento (o sottoelemento) all’altro finché non avrai padroneggiato quello attuale per motivi di sicurezza e di apprendimento.

Una sessione giornaliera di CBT dovrebbe durare almeno dalle 6 alle 8 ore (a volte molto di più). Tuttavia, ciò dipenderà da diversi fattori riguardanti la dinamica del gruppo e dei suoi individui, tra cui, a titolo esemplificativo ma non esaustivo:

(1) capacità di apprendimento cognitivo

(2) tasso di assorbimento della conoscenza e trascendenza nella pratica

(3) livello di esperienza e potenziali abitudini ad esso associate, ecc.

(4) flusso di conoscenza all’interno del gruppo

(5) condizioni meteorologiche

(6) condizioni mediche dei membri del gruppo che possono richiedere frenate frequenti

Esiste una routine prestabilita regolamentata dalla DVSA. Ti verranno insegnati gli elementi a turno e, quando sarai sicuro di passare all’elemento successivo, progredirai attraverso ogni elemento, fino a quando non avrai completato tutte e cinque le fasi. Sebbene la maggior parte dei tirocinanti riesca a superare in un giorno, molto spesso, i motociclisti potrebbero aver bisogno di tornare un’altra sessione/i giornaliera per continuare la formazione a seconda di come se la cavano. Il corso CBT è completamente orientato alla sicurezza, quindi se non riesci a completare tutte le fasi in giornata, riposa e torna più tardi; questo è il modo migliore e più sicuro per progredire. Questo è anche un requisito della DVSA. Si prega di notare che eventuali ulteriori sessioni e/o formazione saranno addebitate.

Pertanto, siamo in grado di confermare l’orario di inizio della tua sessione. Tuttavia, non siamo in grado di confermare l’orario di fine poiché il corso è incentrato sul cliente; quindi, l’orario di fine è correlato a tutti i tirocinanti coinvolti nella classe e alla loro progressione e sviluppo individuale. Pertanto, ti consigliamo vivamente di riservare l’intera giornata e la serata per la tua sessione e di non programmare alcun impegno il giorno della tua sessione, poiché non possiamo prevedere l’orario di fine della tua sessione.

Presso Universal, offriamo quattro tipi di sessioni giornaliere di addestramento di base obbligatorio:

• CBT Standard/Rinnovo (CBT di gruppo con un massimo di quattro tirocinanti e un istruttore)
• CBT 2-a-1 (due tirocinanti e un istruttore)
• CBT Executive 1-2-1 (un istruttore e un tirocinante)

Tutte le sessioni di cui sopra sono soggette a disponibilità e avranno prezzi diversi.

CBT Standard/Rinnovo (CBT di gruppo con un massimo di quattro tirocinanti e un istruttore) o CBT 2-a-1: effettuando una prenotazione per una sessione CBT Standard/Rinnovo, devi essere consapevole che farai parte di un gruppo fino a quattro tirocinanti e un istruttore. Pertanto, c’è un livello di progresso previsto che dovrai raggiungere e dimostrare per continuare a far parte della classe man mano che il corso progredisce attraverso i suoi vari elementi (da A a E) e sottoelementi. Qualora non fossi in grado di progredire al ritmo appropriato e previsto, la tua sessione verrà interrotta per consentire al resto della classe di andare avanti. Si prega di notare che eventuali ulteriori sessioni e/o formazione saranno addebitate. Effettuando una prenotazione CBT Standard con noi, accetti che, qualora non fossi in grado di completare la tua sessione giornaliera per qualsiasi motivo, ad es. (1) il tuo istruttore ha ritenuto che tu non abbia sviluppato le tue capacità di guida abbastanza da tenere il passo con il resto della classe e progredire verso altri elementi o sottoelementi del tuo corso; (2) hai deciso di lasciare la classe per qualsiasi motivo personale; (3) qualsiasi altro problema personale, dovrai prenotare e pagare un’altra sessione, qualora desiderassi continuare con la tua formazione.

10. Reclami

Universal Motorcycle Training® offre ai propri clienti una formazione di altissima qualità. Tuttavia, qualora il cliente avesse dei reclami su qualsiasi aspetto della sua esperienza con noi, si prega di segnalare qualsiasi reclamo informale a un membro del personale che aiuterà a risolvere il problema. Se è necessario presentare un reclamo formale, lo prenderemo molto sul serio e il cliente dovrà contattare un membro senior del team per aiutare a risolvere il problema.

11. Violazioni del codice della strada

I clienti che hanno il controllo di una delle moto o degli scooter di Universal Motorcycle Training® si assumeranno la piena responsabilità per qualsiasi violazione delle leggi sul codice della strada causata dalla loro guida sulla pubblica via. I dettagli pertinenti saranno trasmessi alle autorità competenti, se richiesto. Il cliente a cui si riferisce l’infrazione sarà informato.

12. Comportamento

Universal Motorcycle Training® è un’organizzazione per la sicurezza stradale. Se in qualsiasi momento uno studente mostra un atteggiamento inadeguato o dimostra un’assunzione di rischi inaccettabile o il mancato rispetto di un’istruzione che mette in pericolo se stesso o altri sulla strada, il corso verrà interrotto a quel punto e le tasse perse. L’istruttore, in qualità di valutatore DVSA autorizzato, ha la decisione finale in merito. Ulteriore formazione può, a discrezione della società, essere organizzata a spese dello studente.

Qualsiasi comportamento inappropriato mostrato dal cliente durante la partecipazione a qualsiasi corso di formazione fornito da Universal Motorcycle Training® potrebbe portare all’interruzione della formazione e potrebbe anche portare alla notifica alle autorità competenti.

Qualsiasi abuso nei confronti del personale o di altri clienti non sarà tollerato a nessun livello.

Se viene indicato o utilizzato in loco qualsiasi sospetto uso di alcol o sostanze illegali che metterà in pericolo te stesso o altri, comporterà l’interruzione del corso di formazione con effetto immediato.

Qualsiasi comportamento illegale o inappropriato non sarà semplicemente tollerato.

13. Veicoli dei clienti

Qualsiasi veicolo fornito dal cliente per l’uso in qualsiasi corso di formazione condotto da Universal Motorcycle Training® non sarà coperto dalla polizza assicurativa di Universal Motorcycle Training® per motocicli.

È responsabilità del cliente assicurarsi che il veicolo sia in condizioni di idoneità alla circolazione e soddisfi i requisiti legali pertinenti. Le targhe “L” devono essere chiaramente esposte nella parte anteriore e posteriore. Il veicolo deve anche essere debitamente tassato. All’inizio del corso deve essere mostrato all’istruttore un certificato MOT valido. Deve essere mostrata una nota di copertura assicurativa valida. Deve essere prodotto un libretto di circolazione del veicolo (V5). L’istruttore controllerà tutta la documentazione pertinente e verificherà che la moto sia in condizioni sicure e appropriate per iniziare la tua formazione.

14. Lesioni

Nell’improbabile eventualità di un incidente, o perdita o danneggiamento dei miei effetti personali, riconosco che la società non sarà responsabile per qualsiasi perdita, danno o lesione diretta o indiretta derivante da o in connessione con il servizio (eccetto in caso di morte o lesioni personali causate dalla negligenza della società) e rinuncio a tutte le rivendicazioni contro Universal Motorcycle Training® a questo riguardo.

15. Noleggio moto

*** Si prega di notare che questo è applicabile solo se stai noleggiando una moto da noi per fare il tuo corso.

Sanzioni fisse, ecc.

Il noleggiatore sarà responsabile, come se fosse il proprietario della motocicletta, per qualsiasi:

1. Infrazione con avviso di sanzione fissa commessa in relazione a tale motocicletta ai sensi della parte terza e degli allegati pertinenti del Road Traffic Offenders Act 1988, come modificato dal Parking Act 1989 e che tali disposizioni possono essere modificate o sostituite di volta in volta
2. Costo aggiuntivo che può essere sostenuto in relazione alla motocicletta in conformità con un ordine delle sezioni 45 e 46 del regolamento sul traffico stradale del 1984, come modificato dal Road Traffic Offenders Act 1988 e dal Parking Act 1989, e come tali disposizioni possono essere modificate o sostituite di volta in volta

Assicurazione fornita tramite universal motorcycle training®

• La moto è sempre coperta dalla polizza assicurativa di Universal Motorcycle Training® solo per responsabilità civile verso terzi, i cui termini sono disponibili per la consultazione da parte del noleggiatore presso il centro di formazione.
• Il noleggiatore, tuttavia, rimane responsabile per qualsiasi perdita o danno alla moto a seguito di qualsiasi incidente, collisione e qualsiasi atto di negligenza del noleggiatore.
• Il noleggiatore rimane inoltre responsabile per qualsiasi perdita o danno a terzi a seguito dell’atto intenzionale o della negligenza del noleggiatore, o di qualsiasi violazione dei termini della polizza assicurativa e deve indennizzare il locatore da qualsiasi rivendicazione di terzi, consequenziale o meno, che ne derivi.

Inoltre, dal momento in cui ti viene assegnata una moto (scooter o motocicletta) dal tuo istruttore, essa diventa immediatamente tua responsabilità, senza la necessità di firmare/accettare ulteriore documentazione. Pertanto, questo accordo funge da disposizione di un contratto di noleggio.

Accettando i nostri Termini e condizioni e effettuando la prenotazione con noi, accetti le dichiarazioni di cui sopra.

Allo stesso modo, effettuando una prenotazione con noi accetti i nostri Termini e condizioni.

16. Noleggio attrezzatura

*** Si prega di notare che questo è applicabile solo se stai noleggiando attrezzatura da noi per fare il tuo corso.

Casco di sicurezza, giacca, guanti, alta visibilità, pantaloni impermeabili o qualsiasi altra attrezzatura fornita da Universal Motorcycle Training®

Il noleggiatore è responsabile, come se fosse il proprietario di quanto sopra, in relazione a qualsiasi:

1. Danni, macchie o sporcizia causati da o derivanti da incidenti, manipolazione impropria, abuso, negligenza, violenza o vandalismo.
2. Danni, macchie o sporcizia causati deliberatamente da qualsiasi persona.

Assicurazione fornita tramite universal motorcycle training®

• La moto è sempre coperta dalla polizza assicurativa di Universal Motorcycle Training® solo per responsabilità civile verso terzi, i cui termini sono disponibili per la consultazione da parte del noleggiatore presso il centro di formazione. Non copre alcuna attrezzatura come casco di sicurezza, giacca, guanti, alta visibilità, pantaloni impermeabili o qualsiasi altra attrezzatura fornita da Universal Motorcycle Training®.

Inoltre, dal momento in cui ti viene assegnato un pezzo di equipaggiamento (ad es. casco di sicurezza, giacca, guanti, alta visibilità, pantaloni impermeabili o qualsiasi altra attrezzatura) dal tuo istruttore, diventa tua responsabilità immediatamente, senza la necessità di firmare/accettare alcuna ulteriore documentazione. Pertanto, questo accordo funge da fornitura di un accordo di noleggio attrezzatura.

Accettando i nostri Termini e condizioni e effettuando la prenotazione con noi, accetti le dichiarazioni di cui sopra.

Allo stesso modo, effettuando una prenotazione con noi accetti i nostri Termini e condizioni.

17. Farmaci

Si prega di informare il proprio istruttore se si stanno assumendo farmaci o si hanno condizioni mediche che potrebbero influire sulla capacità di guidare una moto/scooter prima di iniziare il corso.

18. Certificati DL196 (CBT)

Se ti è stato rilasciato un certificato DL196 (CBT), qualora tu abbia completato il tuo addestramento di base obbligatorio (CBT) con noi, tieni presente che il certificato DL196 è un documento rilasciato dal governo e come tale deve essere curato e conservato correttamente in modo che non venga smarrito, rubato o danneggiato. Ti consigliamo di scattare una foto chiara e una copia del certificato immediatamente dopo che ti è stato rilasciato e di conservarli al sicuro e a portata di mano, nel caso in cui tu debba farvi riferimento. Se il tuo certificato DL196 viene smarrito, rubato o danneggiato, ora richiediamo in media quattordici (14) giorni per emetterlo e inviarlo per posta. Non esiste una soluzione rapida poiché l’emissione di un duplicato DL196 può essere un enorme sforzo amministrativo.

A causa della protezione dei dati, le richieste possono essere accettate solo se effettuate dalla persona indicata sul certificato e devono essere effettuate tramite la nostra piattaforma online sicura per scopi di verifica dell’identità. Il costo è di £ 20 + spese di spedizione, se applicabile.

19. Lingua inglese

A meno che tu non porti un traduttore che sia in grado e disposto ad accompagnarti per l’intera durata del tuo corso, devi essere in grado di parlare e capire l’inglese a un buon livello di conversazione. Come parte dei nostri sforzi incentrati sul cliente e della politica di diversità, alcuni dei nostri istruttori sono in grado di parlare/capire altre lingue come portoghese, spagnolo, italiano, francese, hindi e urdu. Tuttavia, questi sono classificati come requisiti speciali e, a causa di questa natura, spesso devono essere su base 1-2-1, quindi devi contattare il nostro ufficio per una richiesta riguardante la possibilità del tuo requisito prima della prenotazione. Poiché dobbiamo assicurarci che tu abbia compreso tutte le istruzioni e il programma dei nostri corsi di formazione come stabilito dalla Driving Vehicle Standards Agency e data la natura ad alto rischio del motociclismo, nel caso in cui il tuo istruttore ritenga che il tuo inglese sia insufficiente per raggiungere una comunicazione bidirezionale soddisfacente, la tua formazione (o test) potrebbe essere interrotta per quel giorno e le tasse per quel giorno andranno perse. Ciò potrebbe influire sul tuo corso (e/o test) e sulla perdita delle intere tasse del corso.

20. Politica in materia di pandemia, malattia e infermità

Alla luce della natura continua dei rischi per la salute pubblica, inclusi, a titolo esemplificativo ma non esaustivo, il COVID-19 e altre malattie o patologie contagiose, Universal Motorcycle Training ha stabilito protocolli per garantire la sicurezza e il benessere sia dei nostri clienti che del personale. Queste procedure vengono regolarmente riviste in conformità con le linee guida delle autorità sanitarie pubbliche del Regno Unito, della Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) e di altri organismi di regolamentazione, garantendo la conformità con gli standard e le raccomandazioni più recenti.

Le nostre misure di sicurezza includono protocolli di pulizia migliorati, la fornitura di dispositivi di protezione individuale (DPI) come mascherine e disinfettante per le mani e sforzi per mantenere il distanziamento fisico ove fattibile durante le sessioni di formazione. Rispettiamo inoltre qualsiasi requisito legale aggiuntivo relativo al COVID-19, all’influenza o ad altre malattie, come stabilito dal governo del Regno Unito o dalle autorità sanitarie locali.

Cancellazioni per malattia o pandemia

Qualora tu fossi colpito da una malattia, sia essa dovuta a una pandemia o ad altre malattie contagiose, inclusi, a titolo esemplificativo ma non esaustivo, il COVID-19, l’influenza o qualsiasi variante che richieda l’autoisolamento o l’intervento medico, si applicheranno le nostre politiche di cancellazione standard (come indicato nelle clausole 4, 5 e 6). Comprendiamo che tali situazioni sono al di fuori del tuo controllo; tuttavia, dobbiamo bilanciare questi eventi imprevisti con i nostri impegni operativi e l’allocazione delle risorse.

È importante avvisarci il prima possibile se non ti senti bene e non puoi partecipare all’addestramento prenotato. A seconda delle circostanze, potremmo essere in grado di offrire una riprogrammazione a nostra discrezione, in particolare laddove sia possibile fornire la prova di una condizione medica o di una restrizione imposta dal governo.

Politica generale in caso di malattia

In caso di malattie non correlate alla pandemia (come raffreddori comuni o altri disturbi minori), si applicheranno le stesse politiche di cancellazione. Tuttavia, incoraggiamo i clienti ad agire in modo responsabile ed evitare di partecipare alle sessioni se non si sentono bene e rappresentano un rischio per gli altri. Ci riserviamo il diritto di rifiutare l’addestramento a qualsiasi individuo che mostri segni visibili di malattia senza rimborso se viene stabilito che le sue condizioni potrebbero influire sulla sicurezza di se stessi, di altri clienti o degli istruttori.

Conformità legale

La nostra politica è in linea con le ultime linee guida dell’Agenzia per la sicurezza sanitaria del Regno Unito (UKHSA) e gli standard di sicurezza dei motociclisti della DVSA, che richiedono a tutti i fornitori di formazione di mantenere un ambiente sicuro. La nostra conformità garantisce che soddisfiamo gli obblighi legali stabiliti nell’Health and Safety at Work Act 1974, nell’Employment Rights Act 1996 e in altre direttive di salute pubblica pertinenti volte a ridurre la diffusione di malattie infettive.

Si ricorda ai clienti che la mancata adesione a queste politiche può comportare il rifiuto del servizio senza risarcimento, poiché la sicurezza rimane la nostra massima priorità in linea con la legislazione governativa e le migliori pratiche del settore.

Apprezziamo la tua comprensione e collaborazione mentre continuiamo a fornire un ambiente sicuro, professionale e responsabile per tutti.

21. Informativa sulla privacy

Non memorizziamo i dettagli delle carte di credito né condividiamo questi dettagli con terze parti

Tutte le informazioni fornite a Universal Motorcycle Training® saranno trattate come riservate.

Tuttavia, condividiamo alcune informazioni sui clienti (ad esempio, nome, corso, codice postale) con DVSA, MCIA e/o Transport for London (TfL), che a loro volta possono condividere questi dettagli con altre terze parti (ad esempio, società di sondaggi, ecc.).

Inoltre, come parte del nostro processo di due diligence, ci riserviamo il diritto di utilizzare le tue informazioni personali (ad esempio, numero di patente di guida, numero di previdenza sociale, data di nascita, ecc.) per eseguire controlli DVLA (online e/o telefonicamente) su di te, in modo da poter garantire che guiderai il tuo veicolo legalmente durante la tua formazione. Accettando i nostri Termini e condizioni e effettuando la tua prenotazione con noi, accetti questa politica.

Clicca qui per consultare la nostra Informativa sulla privacy completa: http://www.universalmct.co.uk/privacypolicy

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22. COPYRIGHT, MARCHI COMMERCIALI E NOMI DI DOMINIO

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